Passagiersschepen - Paesi Bassi: libri - storia e compagnie di navigazione

SS Nieuw Amsterdam (Classic Liners)

Questo libro ripercorre la prestigiosa carriera della Nieuw Amsterdam, nave ammiraglia della Holland America Line. Tra i transatlantici più popolari, faceva scalo regolarmente a Southampton, Hoboken-New York, Rotterdam e, più recentemente, a Fort Lauderdale e nei Caraibi.

La nave ammiraglia olandese in stile art déco prese il nome dall'insediamento di Nuova Amsterdam, l'odierna New York. La sua vita prebellica fu breve e, con la caduta dell'Olanda durante la Seconda Guerra Mondiale, fu requisita dal Ministero dei Trasporti britannico della Cunard. Dopo la conversione, servì come nave trasporto truppe britannica, trasportando migliaia di soldati alleati in ogni angolo del mondo.

Rimase in servizio con la Holland America Line anche dopo la guerra, fino al 1974, l'ultima nave a conservare i fumaioli verdi, gialli e bianchi della compagnia. Nonostante problemi alle caldaie nel 1967, fu riattrezzata con caldaie provenienti dalla Marina degli Stati Uniti e continuò a navigare, effettuando crociere, fino al suo ritiro dal servizio nel 1974.

Arricchita da reperti originali e spettacolari immagini a colori, questa narrazione esaustiva offre un resoconto completo delle imprese belliche della nave - quando fu equipaggiata con cannoni e bombe di profondità - fino alla sua rinascita come incrociatore di successo dopo la guerra e alla sua definitiva demolizione in un cantiere navale.

Dettagli del libro

Autore:	Andrew Britton
Formato:	120 pagine, 15.5 x 23.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	The History Press Ltd (GB, 2015)
Collana:	Classic Liners
ISBN:	9780750961028

Holland America Liners 1950-2015

Fondata nel 1873, la Holland America Line offriva servizi di trasporto passeggeri e merci tra i Paesi Bassi e il Nord America. Alla fine della Seconda Guerra Mondiale, solo nove delle venticinque navi della Holland America Line erano sopravvissute e la compagnia avviò un programma di ricostruzione.

Il fiore all'occhiello della flotta HAL del dopoguerra era la SS Rotterdam, completata nel 1959, una delle prime navi nell'Atlantico settentrionale equipaggiata per offrire traversate transatlantiche in due classi e crociere di lusso in un'unica classe.
Tuttavia, la concorrenza delle compagnie aeree fece sì che all'inizio degli anni '70 la Holland America interrompesse i suoi servizi passeggeri transatlantici. Nel 1973 la compagnia vendette la sua divisione di trasporto merci.
Oggi di proprietà della compagnia di crociere americana Carnival, Holland America offre viaggi intorno al mondo e crociere nel Mediterraneo, nei Caraibi e in Asia.

In questo libro, il rinomato storico e autore di navi da crociera William H. Miller esamina la Holland America Line e la sua flotta del dopoguerra fino al 2015.

Dettagli del libro

Autore:	William H. Miller
Formato:	128 pagine, 24.5 x 17 cm, brossura
Illustrazioni:	150 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445658834

SS Nieuw Amsterdam - The Darling of the Dutch

Entrata in servizio nel 1938, la Nieuw Amsterdam fu l'ammiraglia della Holland America Line fino alla costruzione della Rotterdam alla fine degli anni '50. La sua vita prebellica fu breve e durante la Seconda Guerra Mondiale venne utilizzata come nave trasporto truppe, trasportando migliaia di soldati alleati in ogni angolo del mondo. Con una stazza di 36.000 tonnellate, era la nave più grande costruita a Rotterdam e fu varata dalla regina Guglielmina nell'aprile del 1937.

Da sempre una delle navi preferite dagli olandesi e la loro più bella nave di Stato, la Nieuw Amsterdam rimase in servizio con la Holland America Line fino al 1974, l'ultima nave a conservare i caratteristici fumaioli verdi, gialli e bianchi della compagnia.
Nonostante i problemi alle caldaie nel 1967, fu riattrezzata con caldaie di recupero della Marina statunitense e continuò a navigare, effettuando crociere, fino al suo ritiro dal servizio nel 1974. Destinata alla demolizione, la "Dama degli Olandesi", come veniva affettuosamente chiamata, fu smantellata.
Ancora oggi, la Nieuw Amsterdam continua ad avere i suoi estimatori, sia tra coloro che hanno viaggiato a bordo, sia tra coloro che hanno imparato ad apprezzarne l'importanza nel panorama della progettazione dei transatlantici.

Dettagli del libro

Autore:	William H. Miller
Formato:	128 pagine, 17 x 24.5 cm, brossura
Illustrazioni:	190 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Amberley Publishing (GB, 2015)
ISBN:	9781445650487

ss Rotterdam - Een beknopte scheepsbiografie

As early as 1938, designers from the Holland America Line were commissioned to design a 'running mate' for the famous Nieuw Amsterdam, but due to the outbreak of World War II, the final construction order did not follow until 1955.
The luxury turbine steamship had to be suitable for both the Transatlantic passage (in two classes) and for cruises. The final design of the ship aroused both amazement and admiration throughout the nautical world.

The Rotterdam - the fifth HAL ship to bear this name - became the flagship of the Dutch merchant navy. After its launch in 1958, a life of Atlantic crossings followed, alternating with exotic cruises in the winter months. The HAL tourism division was sold to Carnival Cruises in 1989 and the Rotterdam went to Miami as a desirable 'asset'.
In 1997, the ship came into the hands of Premier Cruises under the name Rembrandt. However, the shipping company went bankrupt and the ship was detained in Freeport (Bahamas) in 2000.

After many complications, it was decided to bring this piece of Dutch maritime heritage back to her home port. Via Gibraltar, Gdansk and Wilhelmshaven, the ship - again called Rotterdam - returned to the Maasstad. There she is currently experiencing a quiet 'old age' in maritime terms, not concerned about the financial and political problems that came with her mooring at the 3rd Katendrechtsehoofd.
However, she is very much alive and in full use as a hotel, special event location, attraction, wedding location and more. For everyone who has a soft spot for the ss Rotterdam, there is now this richly illustrated ship's biography.

Dettagli del libro

Autore:	Arnout Guns, Nico Guns
Formato:	128 pagine, 28 x 22 x 1.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	olandese
Editore:	Walburg Pers BV (NL, 2015)
ISBN:	9789462490314