Furgoni: libri illustrati - storia e modelli

Il grande libro dei motocarri italiani

Nei primi anni Trenta del Novecento iniziò a diffondersi un mezzo di trasporto per le merci, derivato dalla motocicletta e dotato di tre ruote: ebbe così inizio l'avventura del motocarro, economico e pratico veicolo che, infaticabile, ha percorso le strade italiane dai non felici anni dell'autarchia a quelli migliori dello sviluppo economico.

Con oltre settecento immagini, tutte originali d'epoca, accuratamente selezionate, viene affrontata, Casa per Casa e anno dopo anno, la storia dell'evoluzione stilistica e tecnica di questo particolare quanto versatile mezzo di trasporto. Il volume censisce oltre un centinaio di costruttori lungo tutto il Novecento.

Dettagli

Autore:	Sergio Puttini, Giuseppe Thellung
Formato:	168 pagine, 30 x 22 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	700+ foto in B&N e in colori
Lingua:	italiano
Editore:	Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:	9788879115827

Carrozzeria Coriasco

Coriasco, in Italia, è sinonimo del camioncino compatto e leggero. Accanto a migliaia dei suoi celebri veicoli commerciali su base Fiat 600 T ed 850 T, però, il Carrozziere torinese ha anche realizzato numerosissimi altri allestimenti, che spaziano dagli autobus alle ambu-lanze, dai veicoli pubblicitari alle giardinette, vetture elaborate e persino qualche auto da competizione.
Questo libro, frutto di un lungo e approfondito lavoro di ricerca, ne racconta tutta la storia, corredando-la con un imponente apparato ico-nogra? co che illustra tutta la sua produzione.

Pagine del libro "Carrozzeria Coriasco"

Dettagli

Autore:	Alessandro Sannia
Formato:	108 pagine, 29.5 x 21 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	220+ foto in B&N e in colori
Lingua:	bilingue (italiano + inglese)
Editore:	Il Cammello (I)
ISBN:	9788896796627

British Vans & Pick Ups 1945-1965 - including camper vans

Subito dopo la Seconda Guerra Mondiale, la maggior parte dei veicoli commerciali leggeri derivava da piccole auto private e offriva una capacità di carico ridotta. Il Morris Eight Van è un esempio tipico: trasportava a malapena cinque quintali e faticava a raggiungere gli 80 km/h. Al contrario, il Ford Transit del 1965 trasportava tre volte tanto, si guidava come un'auto e raggiungeva i 110 km/h senza difficoltà.

Già all'inizio degli anni '50, i costruttori svilupparono modelli appositamente progettati per uso commerciale. Questi veicoli commerciali più grandi permettevano carichi più pesanti e voluminosi e furono spesso trasformati per altri usi, in particolare in camper.

Questo libro presenta i costruttori dalla A alla Z, tra cui Austin, Bedford, Bond, Commer, Douglas, Ford, Jowett, Morris, Morrison, Reliant, Standard e Trojan. Ogni scheda offre una breve storia seguita da una descrizione dettagliata dei modelli. Le illustrazioni provengono da pubblicità originali, permettendo di identificare i veicoli e di restituire l'atmosfera dell'epoca.

In complemento a "British Lorries 1945-1965", questo volume costituisce un riferimento affidabile e un'evocazione illustrata di un periodo ormai passato sulle strade britanniche.

Dettagli

Autore:	Rinsey Mills
Formato:	184 pagine, 27 x 21 x 1.3 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	800 illustrazioni in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9781906133313

The American Delivery Truck: An Illustrated History

Quando i veicoli a motore sostituirono i cavalli, molte persone non possedevano ancora un veicolo. Gli abitanti delle zone rurali dipendevano dai venditori ambulanti, che utilizzavano autocarri per le consegne.

Nel 1915, Reo creò una nuova categoria chiamata "Speed Wagons", all'origine dei "Speed Trucks", più veloci e affidabili. Il loro telaio permetteva numerosi tipi di carrozzerie rispondendo alla crescente necessità di affidabilità, velocità, praticità e di un'immagine professionale.

Altri costruttori svilupparono i propri telai e soluzioni tecniche. Carrozzieri come Boyertown Body realizzarono furgoni, camioncini e pick-up. I colori, le vernici e le scritte svolgevano un ruolo essenziale nell'immagine pubblica.

Questa storia illustrata presenta i principali marchi che hanno contribuito all'evoluzione dei veicoli per le consegne, tra cui Reo, Federal, Diamond T, Sterling, Divco, International, Fargo, Dodge, Chevrolet, Ford, Graham e Stutz.

Dettagli

Autore:	Robert Gabrick
Formato:	128 pagine, 28 x 21.5 x 0.6 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Iconografix (USA, 2014)
ISBN:	9781583883112

Petits Utilitaires français, depuis 1944

Con circa 400.000 veicoli commerciali nuovi venduti ogni anno, la Francia conta più di un veicolo commerciale ogni sei veicoli. Questo libro, il primo dedicato a questo argomento, offre una panoramica, marca per marca, dei veicoli commerciali leggeri costruiti in Francia negli ultimi sessant'anni.
Coprendo modelli che vanno dalla Juvaquatre al Berlingo, dall'Estafette al Boxer, dal pick-up 504 all'Expert, senza dimenticare icone come la 2 cv Furgoncino, la Citroën HY o la Renault 4 Furgoncino, che rimane il veicolo commerciale leggero francese più prodotto.

Pagine del libro "Petits Utilitaires français, depuis 1944"

L'opera presenta anche numerosi piccoli modelli prodotti in numero molto limitato, talvolta sorprendenti, che arricchiscono la storia dei veicoli commerciali francesi.
Accanto ai grandi costruttori - Peugeot (202, 402, 203, 403, 404, 504), Renault (Juvaquatre, 4 cv, Estafette, Goélette, Colorale) e Citroën (11 U, C 6, U 23, U 55, C 15) - figurano centinaia di veicoli creati da altri marchi (Simca, Chenard et Walcker) o derivanti da progetti rispondenti ai problemi di penuria di energia (SOVEL, Duriez) o alle esigenze di diversificazione (Berliet, Latil, Bernard, Delahaye).

Questo catalogo illustra la grande diversità di forme, di utilizzi e di soluzioni che spesso collegano l'automobile privata al veicolo commerciale.

Dettagli

Autore:	François Allain, Dominique Pagneux
Formato:	192 pagine, 31 x 23.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2004)
ISBN:	9782726884423

Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR

Addio solo a Trabant e Wartburg. Chi pensa che solo queste due auto sventolassero la loro bandiera a due tempi nella DDR è seriamente sbagliato. C'era certamente molta varietà nella scena stradale dello stato dei lavoratori e contadini.

Nel settore delle auto passeggeri, ad esempio, c'erano i modelli F8, F9 e P70 della IFA o EMW della Awtowelo, oltre a auto provenienti dai paesi limitrofi dell'Europa dell'Est.
Per i camion, c'erano modelli come Horch, Framo o Barkas, nuovamente integrati da camion provenienti dai paesi vicini.

Pagine del libro "Deutsche Autos - Personenwagen und Nutzfahrzeuge in der DDR"

Michael Dünnebier ed Eberhard Kittler descrivono tutti questi veicoli e molti altri, con la loro storia e tecnologia, e li illustrano con circa 600 immagini.

Dettagli

Autore:	Eberhard Kittler, Michael Dünnebier
Formato:	320 pagine, 26.5 x 23 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	120 foto in B&N e 436 in colori
Lingua:	tedesco
Editore:	Motorbuch Verlag (D, 2017)
ISBN:	9783613040007

Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898

I veicoli di consegna giocano un ruolo essenziale nell'approvvigionamento delle città e nel trasporto su lunghe distanze. La loro importanza non è recente e sono utilizzati in molti modi da molto tempo.

Pagine del libro "Deutsche Lieferwagen und Transporter - seit 1898"

Quest'opera ripercorre l'evoluzione dei veicoli di consegna tedeschi, dai primi carri merci intorno al 1900 e ciclomotori a tre ruote prima e dopo la Seconda Guerra Mondiale fino agli attuali furgoni e pianali.

Wolfgang H. Gebhardt presenta modelli di grande e piccola serie, prototipi e produttori di piccoli veicoli municipali.
Il volume offre una panoramica alfabetica di tutti i costruttori, con oltre 900 foto storiche e informazioni dettagliate su marche e tipi.

Dettagli

Autore:	Wolfgang H. Gebhardt
Formato:	500 pagine, 26.5 x 23 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	922 foto
Lingua:	tedesco
Editore:	Motorbuch Verlag (D, 2021)
ISBN:	9783613044142

Samochody użytkowe RWPG

Si tratta della prima pubblicazione polacca che presenta i veicoli commerciali prodotti nei paesi del Comecon, il blocco dell'Est, dal dopoguerra fino al 1990.

L'autore spiega la struttura del Comecon e definisce i veicoli commerciali. Presenta i produttori, il loro profilo di produzione e alcuni modelli selezionati di furgoni, camion e autobus, includendo la loro progettazione, funzionamento e dati tecnici.

I veicoli sono raggruppati per paese: Bulgaria, Cecoslovacchia, Jugoslavia, Repubblica Democratica Tedesca, Polonia, Romania, Ungheria e Unione Sovietica. Ogni produttore e i suoi veicoli sono preceduti da brevi capitoli sullo sviluppo dell'industria automobilistica nel paese interessato.

Dettagli

Autore:	Zdzisław Podbielski
Formato:	184 pagine, 29 x 20.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	polacco
Editore:	Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2023)
ISBN:	9788377297155