Autobus et autocars Bedford : livres - histoire

Bedford Buses and Coaches

Jusqu'à l'arrêt de la production en 1986, les bus et autocars Bedford étaient une vue familière sur les routes du monde entier. Du très répandu Bedford OB au Bedford VAL distinctif à six roues, jusqu'au dernier modèle, le Venturer turbo-compressé à suspension pneumatique, le slogan publicitaire "Vous les voyez partout" correspondait parfaitement à l'entreprise.

Couvrant la période de 1960 jusqu'à la fin de la production, ce livre offre un aperçu de la majorité des modèles produits pendant cette période, y compris les types VAM, VAL et Y. Contenant une brève description de chaque type de châssis et 180 photographies, la plupart en couleur et toutes avec des légendes informatives, il met en valeur les produits de l'usine de Dunstable à leur apogée opérationnelle.

Caractéristiques

Bedford Buses and Coaches

Les Bedford étaient autrefois omniprésentes sur les routes, non seulement du Royaume-Uni, mais du monde entier. Elles étaient produites en si grand nombre que le slogan publicitaire "On les voit partout" fut tout à fait légitimement adopté par Vauxhall Motors, le constructeur des véhicules Bedford.

Cet ouvrage présente un panorama complet de la gamme des châssis d'autobus et d'autocars de transport public (PSV) conçus spécifiquement pour ce type de véhicule et commercialisés sous la marque Bedford, de 1931 à l'arrêt de leur production en 1986.

Pages du livre "Bedford Buses and Coaches"

Entièrement illustré de centaines de photographies, majoritairement en couleur, ce livre aborde les points suivants :
- Les origines de Bedford et son histoire de 1931 à 1986
- Des descriptions détaillées des moteurs à essence et diesel Bedford, ainsi que des moteurs d'autres constructeurs utilisés sur les châssis d'autobus et d'autocars Bedford
- Les spécifications détaillées et l'historique de production de tous les châssis de transport de passagers, notamment les WHB/WLB, WTB, OB/OWB, SB, VAS, VAL, VAM, la série Y et le Venturer
- Des descriptions des carrosseries et des informations sur les carrossiers ayant travaillé sur des châssis Bedford
- Un aperçu des châssis utilitaires Bedford adaptés au transport de passagers
- Des essais routiers et des témoignages de propriétaires
- Des conseils pour l'achat et la restauration d'un autobus ou d'un autocar Bedford.

Caractéristiques

The Bedford VAL (Nostalgia Road)

L'un des châssis d'autocar britanniques les plus emblématiques de tous les temps était le Bedford VAL, qui a été présenté lors du Salon Commercial Motor de 1962. C'était la première fois que Bedford s'aventurait sur le marché des autocars de grande capacité, mais il l'a fait avec style et une approche ingénierique novatrice. En utilisant un moteur Leyland monté verticalement, un châssis de faible hauteur, des roues de 16" et un essieu avant à double direction, il est devenu l'autocar de l'époque. Le prix modeste de son châssis a également permis à de nombreux petits exploitants d'entrer sur le marché des circuits et excursions.

Ce livre raconte toute l'histoire de cet autobus Bedford.

Caractéristiques

Chevrolet & British-built Chevrolet Buses (Nostalgia Road)

Avant le début de l'histoire de Bedford au début des années 1930, un autre nom, encore plus reconnaissable, précédait la marque Vauxhall Bedford. Il s'agissait du célèbre nom américain Chevrolet, qui fut un fournisseur précoce de camions et de bus pour les îles britanniques. La manière dont la marque Chevrolet s'est développée en Grande-Bretagne, et a finalement évolué pour devenir connue sous le nom de Bedford, n'est pas largement reconnue, bien que de nombreux premiers bus construits à Luton étaient d'un design américain.

Ce livre raconte l'histoire des bus Chevrolet britanniques.

Caractéristiques

Bedford Commercials of the 1930s (Nostalgia Road)

Une sorte d'"unique" en ce sens que ce livre est une reproduction fidèle d'une publication que l'entreprise prévoyait de lancer en 1939. Le déclenchement de la guerre a fait que "You See Them Everywhere" n'a jamais été publié et la production a été transférée des véhicules commerciaux aux véhicules militaires chez Vauxhall Motors et sa filiale Bedford, une omission qui a été corrigée 65 ans plus tard.

Caractéristiques

Bedford Buses of the 1970's & 80's (Nostalgia Road)

Le troisième tome d'une trilogie sur les autobus et autocars Bedford conclut l'histoire de l'entreprise de 1970 à sa disparition en 1986. Après avoir atteint son apogée dans les années 1950 et 1960, les deux décennies suivantes ont vu un déclin de la fiabilité de la marque et, par conséquent, de sa part de marché.

Caractéristiques

Bedford Buses of the 1930s & '40s (Nostalgia Road)

En 1931, Vauxhall Motors a commencé à concevoir une nouvelle gamme de véhicules commerciaux construits en Grande-Bretagne sous le nom de Bedford. Bientôt, une série de véhicules bons, fiables et peu coûteux était produite et, à la fin des années 1940, les autocars Bedford étaient les véhicules de transport public prédominants en Grande-Bretagne.

Ce livre raconte l'histoire de ces autobus Bedford.

Caractéristiques