Avions Lockheed : livres - histoire et modèles

75 years of the Lockheed Martin Skunk Works

La division Skunk Works de Lockheed Martin a été fondée durant l'été 1943 pour développer un intercepteur à réaction de haute altitude pour l'USAAF, et depuis lors, elle est à la pointe du développement technologique dans le monde de l'aviation.
Du XP-80 au U-2, SR-71, F-117, F-22 et maintenant au F-35, l'équipe Skunk Works a conçu des avions qui représentent le summum de l'innovation et de la performance.

"75 years of the Lockheed Martin Skunk Works" nous fait parcourir l'histoire de cette installation légendaire, depuis sa fondation au plus fort de la Seconde Guerre mondiale sous l'égide du talentueux ingénieur Clarence "Kelly" Johnson, jusqu'à nos jours.
Illustré de plus de mille photographies et dessins, il détaille les 46 programmes non classifiés développés par Skunk Works, en les suivant à travers la construction du prototype, le premier vol et, s'ils atteignaient la ligne de front, le service opérationnel.

Caractéristiques

Lockheed A-12 - The CIA's Blackbird and Other Variants (Osprey)

Durant les premières années de la Guerre froide, le moyen le plus efficace de recueillir des renseignements stratégiques sur l'Union soviétique et ses alliés était le survol aérien piloté. Le U-2 de Lockheed a connu un succès retentissant dans ce rôle ; cependant, au grand dam du président américain Eisenhower, sa forme le rendait détectable par les radars russes.
Compte tenu de la nature extrêmement sensible de ces vols, le président insista pour que tout soit mis en œuvre afin de réduire à zéro la signature radar (SER) du U-2, rendant ainsi l'appareil indétectable. L'impossibilité de cette solution ayant été démontrée, le terrain fut préparé pour le remplacement du U-2. À l'issue d'une compétition entre Lockheed et Convair, le premier fut déclaré vainqueur, donnant naissance à l'A-12.
Conçu pour intégrer des caractéristiques "furtives" avant même que le terme ne soit inventé, l'A-12 s'est avéré à ce jour être l'avion à réaction le plus rapide et volant le plus haut jamais construit.

Ce livre traite également d'une variante biplace du modèle, conçue comme intercepteur avancé : le YF-12.

Sommaire : Introduction - Évolution et développement de la conception - Spécifications techniques - Historique opérationnel - Conclusion - Arrêt du programme - L'évolution, les essais en vol et l'annulation du YF-12 - L'évolution, les essais en vol et l'annulation du M-21 D-21.

Caractéristiques

Lockheed T/RT 33 - The Story of a Trainer / Storia di una addestratore

Le Lockheed T-33 Shooting Star est un avion d'entraînement à réaction biplace développé à partir du chasseur P-80/F-80. Il a volé pour la première fois en 1948 et est devenu un avion d'entraînement largement utilisé par les forces aériennes de l'OTAN, y compris l'Italie.
Cette publication offre un aperçu complet de l'histoire et du service du T-33, avec 127 illustrations. Le livre couvre le développement de l'avion, ses spécifications techniques et son utilisation opérationnelle, en mettant l'accent sur son rôle dans l'armée de l'air italienne.

Caractéristiques

Lockheed T-33 - A Photo Chronicle

L'avion d'entraînement à réaction T-33 est dérivé du Lockheed F-80C Shooting Star, premier chasseur à réaction opérationnel de l'USAF en 1948. Au cours des cinquante années qui ont suivi sa mise en service, le T-33 a formé plus de pilotes de chasse que tout autre appareil d'entraînement. Outre ce rôle, il a été utilisé, et l'est encore, comme chasseur d'attaque (AT-33) et comme avion de reconnaissance (RT-33) au sein de plusieurs forces aériennes étrangères. Il a également servi de banc d'essai dans de nombreux programmes de développement, notamment pour les sièges éjectables et les systèmes de guidage de missiles, et est toujours employé aujourd'hui dans diverses applications militaires et civiles.

Ce livre raconte toute l'histoire.

Caractéristiques

Revolution in the Sky : The Lockheed's of Aviation's Golden Age

Voici l'histoire fascinante des Lockheed monomoteurs pilotés par Charles Lindbergh, Wiley Post et Will Rogers, Amelia Earhart et Jimmy Doolittle.

Caractéristiques

Vega Ventura : The Operational Story of Lockheed's Lucky Star

Tirée des archives de sources anglaises, américaines, néo-zélandaises, australiennes et canadiennes, ainsi que de témoignages d'anciens combattants, voici l'histoire du Lucky Star de Lockheed, le merveilleux Ventura !
Dérivé de l'avion de ligne Lockheed Model 18, le Ventura a combattu sur presque tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale comme bombardier de pénétration, avion de patrouille anti-sous-marine, bombardier de reconnaissance et même chasseur de nuit.

Caractéristiques