Le chemin de fer en France, de la vapeur à l'électricité
En 1900, la primera locomotora que captaba corriente en un tercer riel eléctrico en tierra entró en la estación de Orsay, en el distrito 7 de París.
Este experimento concluyente propició la extensión gradual del tercer carril en las redes suburbanas de las compañías Western y Paris-Orléans. A partir de 1919, la compañía Midi, alentada por el Estado, exploró esta técnica innovadora, pero optó por una catenaria que distribuía 1500 V de corriente continua.
La electrificación, interrumpida por la guerra, quedó prácticamente paralizada por la nueva SNCF. Este trabajo analiza las principales etapas de este cambio, que revolucionó el funcionamiento técnico del ferrocarril y puso fin a la era de las potentes locomotoras de vapor, tan apreciadas por el ingeniero Chapelon, pero dependientes del carbón y del agua.
Detalle del libro
| Autor: | Didier Janssoone |
|---|---|
| Presentación: | 160 páginas, 30 x 25 x 1.8 cm, tapa blanda |
| Ilustración: | ricamente ilustrado |
| Idioma: | Francés |
| Editorial: | Sophia Éditions (F, 2023) |
| ISBN: | 9782385140304 |
Le chemin de fer en France, de la vapeur à l'électricité
Idioma: Francés





