Trenes de estupendo velocidad TGV - Francia: libros

Le TGV fête cette année son 40e anniversaire... Pure réussite technologique comme la France sait
en faire, il est l'œuvre de la SNCF et, plus précisément, d'une poignée de cheminots des années
1970 qui souhaitaient donner un brillant avenir au train : mission accomplie.
Mais, remontons le temps et revenons en 1981... Les Lyonnais et les Parisiens découvrent avec plaisir
leur nouveau train de " banlieue " circulant à 260 km/h au prix du train Corail. Cet exploit n'était que
le début d'une grande aventure car, peu à peu, d'année en année, ce magnifique train tissa sa
toile au point de sillonner aujourd'hui toute la France.

Quel est sa genèse ? Pourquoi l'a-t-on créé ? Quelles furent les grandes étapes de ce projet majeur
signé SNCF ? Cet ouvrage, écrit par un spécialiste du transport ferroviaire, vous offre une agréable
(et néanmoins rigoureuse) synthèse historique et technique sur ce fabuleux train qui, voici 40 ans, a
sauvé le rail d'une mort annoncée.

Ce livre est consacré au TGV Duplex, et plus particulièrement à une opération menée tous les 15/16 ans sur le matériel roulant de SNCF, appelée " opération mi-vie ". Vous découvrirez au fil des pages, outre un rappel de l'évolution du TGV avec une prise de parole de Jacques Cooper, le dessinateur du prototype, toutes les opérations menées dans un technicentre industriel SNCF lors d'une rénovation d'une rame Duplex.

Vous y trouverez de nombreux détails, toujours décrits avec un grand souci de pédagogie. La maintenance du matériel roulant SNCF est complexe. Elle a lieu loin des yeux des clients. 22 500 agents travaillent jour et nuit dans toute la France pour entretenir le train que les voyageurs prennent le matin pour aller au travail ou pour se rendre en vacances, pour réparer des pièces, pour imaginer des solutions innovantes, toujours dans un souci de sécurité et de confort et de respect de l'environnement.
Ce livre raconte cette belle histoire, avec force détails...