Motocicletas clásicas: manuales de taller

¿Un manual para motos clásicas? Encuentre aquí manuales de mantenimiento y reparación para motocicletas inglesas, italianas y japonesas de 50, 60 y 70. Proporcionan instrucciones detalladas para la resolución de problemas técnicos y la sustitución de piezas.

BSA 500 - 650 Unit Twins (1963-1972) / Norton 750 & 850 Commandos (1969-1975) / Triumph 500-750 Twins (1963-1979) | Clymer Service and Repair Manual

Manual de servicio y reparación de la serie Clymer Vintage Collection (3 viejos manuales en un volumen) para motocicletas:

BSA 500 y 650 cm³ Unit Twins (1963-1972)

Norton 750 y 850 cm³ Commandos (1969-1975)

Triumph 500-750 cm³ Twins (1963-1979).

Este manual de taller Clymer para motos clásicas de BSA, Norton y Triumph describe el mantenimiento y la reparación del motor, el embrague y la transmisión, los sistemas de combustible y de escape, el sistema eléctrico y el sistema de refrigeración.
Este libro también abarca la suspensión delantera y la dirección, la suspensión trasera y la transmisión final, los frenos y el bastidor.

  • Instrucciones paso a paso, ilustradas con numerosas fotos y dibujos.
  • Incluye valores de ajuste, pares de apriete y tablas para el diagnóstico de problemas.
  • Diagramas eléctricos claros y en color.

Detalles del libro

Presentación:640 páginas, 25.5 x 18 x 3 cm, tapa blanda
Ilustración:abundantemente ilustrado con fotos y dibujos
Editor:Clymer (USA, 1993)
Serie:Clymer Motorcycle Service and Repair Manual (M330)
ISBN:9780892876044
BSA 500 - 650 Unit Twins (1963-1972) / Norton 750 & 850 Commandos (1969-1975) / Triumph 500-750 Twins (1963-1979) | Clymer Service and Repair Manual

BSA 500 - 650 Unit Twins (1963-1972) / Norton 750 & 850 Commandos (1969-1975) / Triumph 500-750 Twins (1963-1979)

Idioma: Inglés

Comprar en Amazon ES
Comprar en Amazon.com

Two-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Clymer ProSeries workshop manual for older 2-stroke models from the 1960s and 70s:

SINGLE-CYLINDERS:

Allstate150, Sears 150

BenelliCobra, California, Scrambler

Bridgestone90 Standard, Trail, Mtn., Sport, 100, Sport, GP, TMX

BronccoTX-9

BSAD1, D7

Bultaco100, 125, 175, 200, 250

Ducati100 Cadet, 100 Mountaineer

GarelliKL100, KL100A, KL100M

Harley-Davidson125, Hummer, Ranger, Pacer (BTU), 165, Super 10, Pacer (BT), Scat

HodakaAce 90, Ace 100, 100B, Dirt Squirt, Super Rat (100 MX), 125 Wombat, 125 Combat Wombat

HondaCR125M, MT125, CR250M, MT250

KawasakiD1, C2SS, C2TR, MC1, MC1M, G3SS, G3TR, G31M, G3TR-100, G4TR, G5, KS 125, KX125, F1, F1TR, F2, F2TR, F3, F4, F21M, F5, F6, F7, F8, F81M, F9, F11, F11A

Maico250, 360, 400, 501

Montesa125, 175, 250, 360

Moto BetaXC100 Enduro Raider MX

Ossa160, 175, 250

Puch125, 175

SachsK-103, 100/4, 1001/5A, 1001/6A, 1001/6B, 1251/5A, 1251/6A, 1251/6B, 1251/6C

SuzukiTS90, TC90, TS100, TC100, A100, AS100, AC100, B100-P, B105-P, TC120, TS125R, TS125J, TS125K, TC125J, TC125K, TM125K, TS185R, TS185J, TS185K, TS250, TS250II, TS250R, TS250J, TS250K, TM250J, TM250K, TM400, TS400

Villiers3K, 4F, 6F, 9F, 31C, 2L, 3L, 9E, Mark 31A, 32A, 34A, 35A, 36A

White250 Shooting Star, 250 Super Sport

YamahaYL-2, YL-2C, YA-6, L5T, HT1, HT1-B, HT1B-MX, AT1, AT1B, AT1C, AT1-M, AT1B-MX, AT1C-MX, CT1, CT1B, CT1C, LT2, LT3, DT100A, LT2M, LTMX, MX100A, AT2, AT3, DT125A, AT2M, ATMX, MX125A, CT2, CT3, DT175A, MX175A, DT1, DT1B, DT1C, DT1E, DT1-MX, DT1C-MX, DT1E-MX, RT1, RT1B, RT1-MX, RT1B-MX, DT2, DT3, DT250A, DT2-MX, MX250, MX250A, RT2, RT3, DT360A, RT2-MX, MX360, MX360A, SC500, SC500A.

MULTI-CYLINDERS:

Allstate175, 250

Bridgestone175 Dual Twin, 175 Hurricane Scrambler, MII SS, MII RS, 350 GTO, 350 GTR

KawasakiA1, A1SS, A7, A7SS, A1-R Road Racer, A7-R Road Racer, S1, S1-A, S1-B, S2, S2-A, S3, H1, H1-B, H1-C, H1-D, H1-E, H2, H2A, H2B

SuzukiT125, T125II, T125R, Adventurer GT-185K, GT-185L, T10, Olympian S32-2, X-5 Invader, X-5 Stingray, T200, TC200, X-6 Hustler, X-6 Scrambler, T20, TC250, T250 (X-6R), T250II, T250R, T250J, GT250K, GT250L, T305, TC305, T350, T350II, T350R, T350J, GT380J, GT380K, GT380L, T500, T500II, T500III, T500R, T500J, T500K, T500L, GT550J, GT550K, GT550L, GT750J, GT750K, GT750L

YamahaYL-1, YL-1E, HS-1, HS-1B, LS2, YCS1, YCS1-C, YAS1, YAS1-C, AS2C, CS3B, CS3C, CS5, RD200A, YDS-3, YM-1, TD1A, TD1B, TD1C, YDS-5, YM2C, DS6, YR-1, YR-2, YR-2C, R-3, R-3C, R3 RR, DS7, R5, R5B, RD250, RD250A, RD350, RD350A.

Detalles del libro

Presentación:352 páginas, 27.5 x 20.5 x 1.6 cm, tapa blanda
Ilustración:abundantemente ilustrado con fotos y dibujos
Editor:Clymer (USA, 1990)
Serie:Clymer ProSeries Manual
ISBN:9780872883864
Two-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Two-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection)

Idioma: Inglés

Comprar en Amazon ES
Comprar en Amazon.com

Vintage Four-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Manual de servicio y reparación Clymer ProSeries para las viejas motos de 4 tiempos: Benelli, BMW, BSA, Ducati, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Norton, Royal Enfield, Triumph, Velocette y Yamaha.

Este manual de taller Clymer para un gran número de motos clásicas cubre el motor, el embrague y la transmisión, los sistemas de combustible y de escape, el sistema eléctrico, el sistema de refrigeración, la suspensión delantera y la dirección, la suspensión trasera y la transmisión final, los frenos y el bastidor. Completo con los valores de ajuste, pares de apriete y diagramas eléctricos claros

Detalles del libro

Presentación:376 páginas, 27.5 x 21 x 1.6 cm, tapa blanda
Ilustración:abundantemente ilustrado con fotos y dibujos
Editor:Clymer (USA, 1990)
Serie:Clymer ProSeries Manual
ISBN:9780872883871
Vintage Four-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Vintage Four-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection)

Idioma: Inglés

Comprar en Amazon ES
Comprar en Amazon.com

Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur von klassische und Youngtimer Zweitakt-Motorrädern (Bucheli Technik-Sonderband)

Allgemeine Bucheli Reparaturanleitung für 2-Takt Motorräder.

Páginas del libro [6005] Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur (1)

Kapitel über:

  • Genutzt kaufen, Werkzeug, richtig schrauben, Wartung
  • Bowdenzüge, Motorschmierung, Luftfilter / Vergaser / Tank, Kühlsystem
  • Motor aus- und einbauen
  • Kolben / Zylinder, Motor überholen, Auspuff, Tuning
  • Zündkerzen, Zündanlage, Batterie / Ladesystem
  • Kette, Kupplung / Schaltung
  • Reifen, Scheibenbremsen, Trommelbremsen
  • Störungssuche, Stichwortverzeichnis.

Detalles del libro

Autor:Franz Josef Schermer
Presentación:192 páginas, 28 x 21 cm, tapa blanda
Ilustración:abundantemente ilustrado con fotos y dibujos
Editor:Bucheli Verlag (CH, 2006)
Serie:Bucheli Technik-Sonderband (6005)
ISBN:9783716820841
Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur von klassische und Youngtimer Zweitakt-Motorrädern (Bucheli Technik-Sonderband)

Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur von klassische und Youngtimer Zweitakt-Motorrädern

Idioma: Alemán

Comprar en Amazon ES
Comprar en Amazon.com

Otros libros en esta categoría:

[HP] Pit Bikes - Haynes Service & Repair Manual

Pit Bikes

Inglés | tapa blanda | 240 pág. | 2016

How to Rebuild Classic Japanese Motorcycles

How to Rebuild and Restore Classic Japanese Motorcycles

Sid Young | Inglés | tapa blanda | 240 pág. | 2015

[6008] Youngtimer aus Japan

Youngtimer aus Japan - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha

Franz Josef Schermer | Alemán | tapa blanda | 192 pág. | 2009



Última actualización: 2024-12-16