Motores, inyección y gestión del motor: libros

Injection électronique moto

Este libro de la serie "Initiation réparation moto" acerca las inyecciones electrónicas que montan las motos actuales.

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Haynes Motorcycle Fuel Systems TechBook - All carburetor systems, along with fuel injection, from the basic theory to practical tuning

Haynes Motorcycle TechBook dedicado a los sistemas de carburación e inyección de las motos. Flujo de gases, reacciones químicas a la combustión, construcción y revisión de carburadores, funcionamiento y puesta a punto del sistema de inyección, bombas de combustible, sensores, convertidores catalíticos, sistemas de admisión y escape, geometría variable, turbocompresores y sobrealimentadores, combustibles especiales, resolución de problemas, pruebas y preparación.

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Four-stroke Performance Tuning (4th Edition)

Publicado por primera vez hace más de 30 años y en constante impresión desde entonces, este libro sigue siendo una de las referencias más completas disponibles para los entusiastas del ajuste de motores y los constructores de motores de competición.
Basándose en los muchos años de experiencia práctica del autor en el ajuste y la modificación de unidades de alto rendimiento para carretera, rally y competición, se explica y analiza cada aspecto del funcionamiento de un motor.
Se sugieren y describen modificaciones y mejoras detalladas en el estilo práctico y realista del autor, lo que hace que este libro sea una lectura esencial para cualquier persona involucrada en la construcción de motores de alto rendimiento.

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High Performance Two-Stroke Engines

This book analyses the technology of spark ignition two-stroke engines. The presentation is simple and comprehensive. The description of the operating cycle, the fluid dynamics, the lubrication and the cooling systems is followed by painstaking analysis of the mechanical organs, with the materials and the manufacturing processes employed to produce them.

The book is completed by an overview of the history and evolution of these engines and by an examination of the principal types and the diverse fields in which they are employed. The second edition of this work, currently the only one of its kind, has been expanded with an in-depth analysis of the ignition and combustion phases and the formation of the air-fuel mixture, with particular attention paid to the most recent injection systems.

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Two-Stroke Motorcycle Engine Maintenance and Repair

Una guía de taller para desmontar, reconstruir, mantener y reparar motores de motocicletas de dos tiempos. El autor Dave Boothroyd cubre los principios y la práctica del trabajo con motores de dos tiempos, examinando una amplia gama de marcas y motocicletas de carretera, de carreras y de trail.

Con más de 450 fotografías en color, este libro cubre:
- Desarrollo cronológico de los motores de dos tiempos y procedimientos de taller para cada época
- Guía para desmontar motores, examinando cada componente principal del motor por turno, incluyendo culata, pistón, aros de pistón, cárter, volante, cojinetes, colector de admisión, embrague, caja de cambios y transmisión primaria, etc.
- Scooters: Lambretta y Vespa clásicas
- Motocicletas de carreras y puesta a punto de motores para un mejor rendimiento
- Diagnóstico de problemas
- Consejos, trucos y seguridad en el taller.

Páginas del libro "Two-Stroke Motorcycle Engine Maintenance and Repair"

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How to Tune and Modify Motorcycle Engine Management Systems

From electronic ignition to electronic fuel injection, slipper clutches to traction control, today's motorcycles are made up of much more than an engine, frame, and two wheels. And, just as the bikes themselves have changed, so have the tools with which we tune them.
"How to Tune and Modify Motorcycle Engine Management Systems" addresses all of a modern motorcycle's engine-control systems and tells you how to get the most out of today's bikes.

Topics covered include: how fuel injection works - aftermarket fuel injection systems - open-loop and closed-loop EFI systems - fuel injection products and services - tuning and troubleshooting - getting more power from your motorcycle engine - diagnostic tools - electronic throttle control (ETC) - knock control systems - modern fuels - interactive computer-controlled exhaust systems.

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The Book of 1930's British Motorcycle Engines (Overhaul & Maintenance)

Manual de Floyd Clymer (reimpresión) para el mantenimiento y reparación de motores de motocicletas de las décadas de 1920 y 1930. Información técnica sobre motores de A.J.S., Ariel, B.S.A., Calthorpe, Douglas, J.A.P., Levis, Matchless, New Hudson, New Imperial, Norton, Panther, Raleigh, Royal Enfield, Rudge, Scott, Sunbeam, Triumph y Velocette.

¡Atención! Dado que esta información se ha extraído de la documentación de servicio de los distintos fabricantes, el nivel de detalle varía considerablemente.
Por ejemplo, los datos de los motores Calthorpe y New Imperial solo tienen 4 páginas y se consideran únicamente información de puesta a punto y mantenimiento.
Por el contrario, los datos del motor Scott tienen 15 páginas y el proceso de revisión se explica detalladamente aquí.

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Motorrad-Einspritzer - Wartung, Pflege, Reparatur an Einspritzmotoren (Bucheli Technik-Sonderband)

Manual de taller general Bucheli para mantenimiento y reparación de motores de motocicletas con inyección de combustible.

Páginas del libro "Motorrad-Einspritzer - Wartung, Pflege, Reparatur an Einspritzmotoren"

La serie "Reparaturanleitung" es el compañero profesional para cualquier mecánico con experiencia técnica. Las instrucciones paso a paso hacen que el mantenimiento y las reparaciones del motor, el chasis y la electrónica del vehículo sean muy fáciles.

Este libro describe:
- Preparación de combustible
- Comprender y comprobar los componentes y su funcionamiento.
- Mantenimiento, reparación y diagnóstico del sistema de inyección.

Más información sobre los manuales de taller Bucheli

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Zweitakt-Praxis: Handbuch für kleine Zweitaktmotoren

A lot of information that is almost impossible to get nowadays can be found here in concentrated form. It describes exactly how two-stroke engines work, how to maintain them and how to work on them using simple means.
Incidentally, Zweitakt-Praxis with its 53 lovingly illustrated illustrations by the press illustrator L.H. Pinder is a real treat for every classic vehicle enthusiast.

Reprint of the original edition from 1942.

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Der schnellaufende Zweitaktmotor - Eine Einführung in die technischen Grundlagen

El escocés Dugald Clerk consiguió en su día burlar la patente de Nikolaus Otto con su desarrollo del motor de dos tiempos. Más tarde, el fabricante alemán de motocicletas y automóviles DKW instaló con éxito el motor de dos tiempos en sus vehículos de dos y cuatro ruedas. Sin embargo, su popularidad, sobre todo en los automóviles, se fue agotando debido, entre otras cosas, al penetrante olor del tubo de escape, al elevado consumo de aceite y a los problemas de emisiones. No obstante, hoy en día, además de en los vehículos de dos ruedas, los motores de dos tiempos se siguen instalando, por ejemplo, en motosierras y motores fueraborda.

Este clásico de la literatura sobre motores, la obra de referencia de H.W. Bönsch, explica de forma exhaustiva y detallada el funcionamiento del motor de dos tiempos. Los fundamentos técnicos se muestran en detalle tanto para principiantes como para expertos.

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