Schlachtschiffe - Frankreich: Bücher - Geschichte

Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945 (Typenkompass)

Die Flottenbegeisterung von Wilhelm II. mündete in einem Wettrüsten auf See, denn seine Schlachtflotte galt ihm als Symbol der Weltgeltung. In diesem Typenkompass wird die deutsche Kriegsmarine der Kaiserzeit hervorragend und systematisch vorgestellt.
Deutsche Grosskampfschiffe und Kreuzer während des Ersten Weltkriegs und Dickschiffe der kaiserlichen Marine porträtiert Robert Rosentreter mit Namen, Typen, Bewaffnungen, technischen Daten, Werdegang und Verbleib.

Seiten aus dem Buch "Alliierte Schlachtschiffe - England, Frankreich und UdSSR 1939-1945"

Nach 1918 verloren die Schlachtschiffe zwar an Bedeutung, doch insbesondere in England und Frankreich liefen weiterhin die prestigeträchtigen Grosskampfschiffe vom Stapel. Das Aufkommen der U-Boot-Waffe und der Flugzeugträger wies den schwimmenden Festungen allerdings ihre Grenzen auf, dennoch spielten sie im Zweiten Weltkrieg noch eine wesentliche Rolle.
Ingo Bauernfeind zeigt in diesem Typenkompass die Grosskampfschiffe der Alliierten mit wichtigen Einsatzdaten, technischen Angaben und aussagestarken Bildern.
Jeder Typ wird anhand eines Fotos, einer historischen Beschreibung und eines technischen Datenblatts vorgestellt.

Details

Autor:	Ingo Bauernfeind
Ausführung:	128 Seiten, 20.5 x 14 cm, kartoniert
Abbildungen:	115 s/w-Abbildungen und 3 Farbfotos
Sprache:	Deutsch
Verlag:	Motorbuch Verlag (D, 2012)
Serie:	Typenkompass
ISBN:	9783613034914

French Battleships 1922-1956

Die Schlachtschiffe der Dunkerque- und Richelieu-Klasse waren die radikalsten und einflussreichsten Entwürfe der Zwischenkriegszeit und wurden nach dem Waffenstillstand im Juni 1940 von den Briten, den Deutschen und den Italienern gleichermaßen begehrt.
Nach einer umfassenden Überholung in den USA diente die Richelieu von 1943 bis 1945 an der Seite der Royal Navy.

Gestützt auf eine Fülle von Primärquellen, von denen einige erst kürzlich zugänglich gemacht wurden, haben John Jordan und Robert Dumas eine völlig neue Studie dieser wichtigen und technisch interessanten Schiffe begonnen. Einer ausführlichen Beschreibung ihrer Entwicklung folgt eine detaillierte Analyse ihrer Konstruktionsmerkmale, die anhand zahlreicher Innenansichten und schematischer Zeichnungen anschaulich dargestellt wird.
Die technischen Kapitel werden durch Einsatzberichte der Schiffe ergänzt, wobei der Schwerpunkt auf den Operationen liegt, in denen sie gegen andere schwere Einheiten wie die Mers el-Kebir, die Dakar und die Casablanca kämpften. Diese Berichte enthalten eine detaillierte Analyse ihrer Kampfleistung und der erlittenen Schäden und werden durch eigens angefertigte Karten sowie die Logbücher der Straßburg und der Richelieu ergänzt.

Zweiundzwanzig farbige Profil- und Draufsichten veranschaulichen das Aussehen der Schiffe in den verschiedenen Phasen ihrer Einsatzzeit.

Details

Autor:	John Jordan, Robert Dumas
Ausführung:	232 Seiten, 28.5 x 24 x 1.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Seaforth Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781526793829

European Ironclads 1860-75 : La Gloire sparks the great ironclad arms race (Osprey)

Von Spanien bis Russland und vom Osmanischen Reich bis zu Bismarcks Preußen - dieses Buch beleuchtet 15 Jahre, die die europäische Seekriegsführung grundlegend veränderten. Als die Gloire 1859 in Toulon vom Stapel lief, revolutionierte sie die Seemacht. Mit diesem Schiff, dem weltweit ersten hochseetauglichen Panzerschiff, besaß Frankreich ein Kriegsschiff, das jedes andere versenken konnte und gegen die Geschütze jedes schwimmenden Holzschiffs immun war.

Sofort entbrannte ein Wettrüsten zwischen den großen Flotten Europas - zunächst im Bau eigener Panzerschiffe, dann im Wettstreit um die beste Technologie und die fortschrittlichsten Konstruktionen der Konkurrenz. Mit den rasanten Verbesserungen bei Panzerung und Geschütztechnik entwickelten Schiffsarchitekten neue Methoden zur Montage und zum Schutz der Geschütze. Der Rammsporn erlebte kurzzeitig eine Renaissance, und die italienischen und österreichisch-ungarischen Flotten lieferten sich die große Schlacht von Lissa, die die Ära der Panzerschiffe maßgeblich prägte.
Gegen Ende dieser revolutionären Periode wurde das moderne Schlachtschiff erkennbar, und neue Seemächte entstanden, die die europäischen Gewässer beherrschten.

Details

Autor:	Angus Konstam
Ausführung:	48 Seiten, 24.5 x 17 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	s/w-Abbildungen, Zeichnungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2019)
Serie:	New Vanguard (269)
ISBN:	9781472826763

French Battleships 1914-1945 (Osprey)

Am 1. September 1910 legte Frankreich als letzte große Seemacht ein Dreadnought-Schlachtschiff, die Courbet, auf Kiel. Die nachfolgenden Dreadnoughts der Courbet- und Bretagne-Klasse verbrachten einen relativ ruhigen Ersten Weltkrieg; sie lagen die meiste Zeit vor Anker vor der Adria und hielten Wache über die österreichisch-ungarische Flotte.

Die Beschränkungen des Washingtoner Flottenabkommens verhinderten den Bau neuer Schlachtschiffe bis in die 1930er Jahre. Die innovative Dunkerque-Klasse und die hervorragende Richelieu-Klasse wurden entwickelt, um neuen deutschen Konstruktionen entgegenzuwirken.
Nach dem Fall Frankreichs im Jahr 1940 sammelten die Dreadnoughts und schnellen Schlachtschiffe der Marine Nationale die einzigartige Erfahrung, während des Krieges gegen deutsche, italienische, britische und amerikanische Ziele zu feuern.

Diese maßgebliche Studie beschreibt diese faszinierenden Schiffe anhand detaillierter Farbtafeln und historischer Fotografien und verfolgt ihre Entwicklung von ihren Anfängen vor dem Ersten Weltkrieg über ihren Einsatz im Zweiten Weltkrieg, einschließlich der Selbstversenkung der französischen Flotte in Toulon im Jahr 1943, bis hin zum Einsatz der Richelieu im Krieg gegen Japan.

Details

Autor:	Ryan K. Noppen, Paul Wright
Ausführung:	48 Seiten, 25 x 18.5 x 0.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	80 s/w-Abbildungen, 32 Zeichnungen in Farbe
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2019)
Serie:	New Vanguard (266)
ISBN:	9781472818195

French Battleships of World War One

Bei Kriegsausbruch im August 1914 verfügte Frankreich lediglich über zwei Dreadnoughts im aktiven Dienst, zwei weitere befanden sich in der Erprobungsphase. Den Kern der Eliteflotte, der Armée Navale, bildeten die elf Schlachtschiffe der Patrie- und Danton-Klasse, beides Zwischenkonstruktionen mit zwei Hauptgeschützkalibern.
Zu den älteren Schiffen gehörten Überlebende der berüchtigten Flotte d'echantillons (Musterflotte) des Programms von 1890 und ihre Nachfolger, die in den 1890er Jahren entworfen wurden.

Dieses Buch zeichnet die Entwicklung französischer Schlachtschiffe von 1890 bis 1922 nach und behandelt auch die umfangreichen Umbauten, die an den verbliebenen Schiffen in der Zwischenkriegszeit vorgenommen wurden. Die Struktur entspricht derjenigen der vorherigen Bände dieser erfolgreichen Reihe: Teil I von John Jordan widmet sich dem Entwurf, gefolgt von historischen Kapiteln von Philippe Caresse, die den Zeitraum von 1900 bis 1945 abdecken.
Das Buch ist durchgehend reich bebildert mit Strichzeichnungen und beschrifteten Schemata sowie Fotografien aus der umfangreichen Caresse-Sammlung, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

Dies ist die umfassendste jemals in englischer oder französischer Sprache veröffentlichte Darstellung dieser Schiffe und wird mit Sicherheit für viele Jahre das Standardwerk bleiben.

Details

Autor:	John Jordan, Philippe Caresse
Ausführung:	328 Seiten, 30 x 25.5 x 2.7 cm, gebunden
Abbildungen:	220 s/w-Abbildungen, 130 Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781848322547