Eisenbahn: Bücher - Geschichte und Fahrzeuge (2/2)
Bücher über berühmte Züge und Lokomotiven, Hochgeschwindigkeitszüge und Eisenbahninfrastruktur, einschließlich Bahnhöfe, Eisenbahnbrücken und Tunnel (2/2).
Das große Buch der Eisenbahn
Diese aufwendig bebilderte Chronik von Heinrich Petersen erzählt die bald 200-jährige Geschichte der Eisenbahn auf lebendige, umfassende und ausführliche Weise. Der besondere Clou: Diese Fahrt geht rückwärts.
Das Buch beginnt mit dem modernsten Hochgeschwindigkeitszug der DB AG, dem ICE 4, und führt die Leser zurück zu den Anfängen. Dabei schlägt der Autor die Brücke vom europäischen Fernverkehr bis hin zum Orient-Express und skizziert nicht nur den Werdegang von Dampflok, Diesellok und Elektroantrieb, sondern befasst sich ausserdem mit Gleisbau, Oberleitungsbau und vielem mehr.
Das goldene Zeitalter der Eisenbahn - Die Epoche der Luxuszüge 1850 bis 1960
Bevor Auto und Flugzeug ihren Siegeszug antraten, war die Eisenbahn die ungekrönte Königin im Fernreiseverkehr. Diese Zeit begann mit dem Bau der grossen Fernstrecken in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts und endete erst mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs. Doch auch heute gibt es in vielen Ländern der Welt noch luxuriöse Reisezüge, die das goldene Zeitalter der Eisenbahn bis ins 21. Jahrhundert verlängert haben.
Eberhard Urban und Kristiane Müller-Urban schlagen in ihrem Buch einen Bogen von der Historie bis in die Jetztzeit und geben den Lesern gleichzeitig Tipps, wo sie noch heute im Stile des goldenen Zeitalters reisen können.
Autor:
Eberhard Urban, Kristiane Müller-Urban
Ausführung:
160 Seiten, 24 x 30.5 cm, gebunden
Abbildungen:
41 s/w-Abbildungen und 282 Farbfotos
Verlag:
Transpress (D, 2017)
EAN:
9783613715448
Das goldene Zeitalter der Eisenbahn - Die Epoche der Luxuszüge 1850 bis 1960
Unterwegs mit Museumsbahnen - 300 Museumsbahnen in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Polen, Tschechien und Benelux
Bei gemütlichem Tempo die Romantik der Eisenbahn aus längst vergangenen Tagen geniessen - nach diesem Erlebnis suchen viele Menschen. Museumsbahnen bieten alles, was sich Eisenbahnfreunde wünschen: von der Lokführerausbildung bis zum Kindergeburtstag.
Dieses Buch stellt mehr als 300 Museumsbahnen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz, Polen, Tschechien und den Benelux-Ländern vor. Darüber hinaus erhält der Leser nützliche Informationen wie eine Übersicht der eingesetzten Fahrzeuge und Kontaktdaten jeder Bahn, so dass einem gelungenen Ausflug nichts mehr entgegensteht.
Autor:
Kristiane Müller-Urban, Eberhard Urban
Ausführung:
208 Seiten, 24 x 17 cm, gebunden
Abbildungen:
300 farbige und s/w-Abbildungen
Verlag:
Transpress (D, 2019)
EAN:
9783613715813
Unterwegs mit Museumsbahnen - 300 Museumsbahnen in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Polen, Tschechien und Benelux
Zu einer Bahnreise gehört meist auch ein Gefühl von Abenteuer - ob an Bord des Orient-Express von London nach Istanbul, mit dem Rocky Mountaineer durch die kanadischen Rocky Mountains oder mit dem Serra Verde Express durch den brasilianischen Regenwald.
Informieren Sie sich über die Alaska-Eisenbahn, die Fracht und Passagiere entlang der Küste Alaskas befördert; oder die 7.000 Kilometer lange Transsibirische Eisenbahn, die die Mongolei und Russland von Peking bis Moskau durchquert. Mit 200 herausragenden Farbfotografien führt dieses Buch zu einigen der geschichtsträchtigsten, spektakulärsten und entlegensten Orten der Welt.
Zahnradbahnen gewährleisten seit Jahrzehnten einen entspannten Aufstieg auf zahlreiche Gipfel - und das weltweit. Meist der schönen Aussicht wegen, manchmal auch als wichtiges städtisches Verkehrsmittel, transportieren sie ihre Passagiere. Die Mehrzahl der Bahnen hat ihren einmaligen Charme bis heute erhalten, andere wurden bereits vor Jahrzehnten eingestellt und abgebaut.
Egal ob aus Deutschland, der Schweiz oder den USA - Cyrill Seifert gibt einen umfassenden Überblick über alle Zahnradbahnen, die für den öffentlichen Verkehr zugänglich sind. Damit eröffnet er seinen Lesern eine ganz neue Dimension des Abenteuers Eisenbahn.
Der Bau von Eisenbahntunneln hat sich in den vergangenen Jahrzehnten erheblich verändert. Waren es in den Anfangsjahren der Eisenbahn noch zahllose Arbeiter, die in mühevoller Handarbeit die Tunnel bauten, so arbeiten sich heute riesige Tunnelbaumaschinen durch die Unterwelt.
Bereits im Jahr 1836 wurde die Tollwitz- Dürrenberger Eisenbahn mit dem ersten, 133 m langen Eisenbahntunnel Deutschlands eröffnet. In den nächsten Jahrzehnten entstanden knapp zwei Drittel der heute noch über 900 existierenden Eisenbahntunnel in Deutschland.
Marc Dahlbeck beschreibt in diesem Buch die Entwicklung und Technik des Tunnelbaus von den Anfängen bis in die heutige Zeit. Hier finden sich berühmte Tunnel wie Brandleitetunnel, Kaiser-Wilhelm- Tunnel, Schlüchtener Tunnel, Landrücken-Tunnel, Arlberg-Tunnel, Brenner-Basistunnel, Semmeringbasistunnel, Alter Semmeringtunnel, Tauern-Tunnel, Wienerwald- Tunnel, Frejus-Tunnel, Gotthard-Tunnel, Gotthard- Basistunnel, Lötschbergtunnel, Simplon-Tunnel.
Lost Trains - Verlassene Loks, leere Hallen und gespenstische Bahnhöfe
Dieser außerordentlich Bildband bietet Wehmutsfutter für alle Bahnfans und Liebhaber von Lost Places. Die verlassenen Lokomotiven und ruhenden Waggons, die Drehscheiben, Bahnhöfe, Brücken, Werkstätten alles zeugt von der Genialität der Erfinder und Ingenieure der Bahngeschichte sowie der Bedeutung des Schienenverkehrs. Die Fotografien (aus Deutschland, Frankreich, Belgien und andere Länder) erzählen aber auch vom Niedergang so mancher Strecke und vom Schicksal so mancher Fahrzeuge.
Autor:
Johannes Glöckner
Ausführung:
192 Seiten, 29 x 27 x 2.5 cm, gebunden
Abbildungen:
190 Farbfotos
Verlag:
VGB GmbH (D, 2022)
EAN:
9783964532527
Lost Trains - Verlassene Loks, leere Hallen und gespenstische Bahnhöfe