Militärlastwagen (seit 1945) - USA: Bücher - Geschichte

Dragon Wagon (Part 2) - A Visual History of the U.S. Army's Heavy Tank Transporter 1955-1975

"Dragon Wagon" ist der zweite Band einer Reihe über die schweren Panzertransporter der US-Armee. Der erste Band behandelte die Fahrzeug- und Anhängerfamilie M25/M26 Pacific während ihres Einsatzes im Zweiten Weltkrieg und im Koreakrieg.
Im zweiten Teil wird die Geschichte mit dem Nachfolger des Pacific fortgesetzt; dem großartigen 10-Tonnen-Lkw M123.

Der ungepanzerte M123 blieb in den 1950er Jahren und im Vietnamkrieg im Einsatz, gekoppelt mit den modernisierten Anhängern M15A1 und M15A2 aus dem Zweiten Weltkrieg. Er wurde auch mit der nächsten Generation schwerer Anhänger, dem M747, kombiniert.
Ebenfalls vorgestellt wird der seltene und ungewöhnliche Traktor M746 mit Einsatzbildern aus seiner kurzen Dienstzeit. Die Fotostrecke umfasst aufwendige Farbaufnahmen des M123 in Vietnam sowie während seiner Entwicklungs- und Testphase.

Details

Autor:	David Doyle
Ausführung:	120 Seiten, 23.5 x 29 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	250+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Ampersand Publishing Company, Inc. (USA, 2016)
ISBN:	9781944367008

M911 and M1070 HET: Heavy-Equipment Transporters of the US Army (Legends of Warfare)

Dieses Buch beschreibt die technischen Details und den militärischen Einsatz der M911 C-HET und M1070/M1070A1 HET sowie ihrer zugehörigen Anhänger. Diese Fahrzeuge sind für den Transport der schwersten Waffen der US-Armee zuständig - des Panzers M1 Abrams und anderer gepanzerter Fahrzeuge.
Anders als frühere Generationen von Panzertransportern, die speziell für diese Aufgabe entwickelt und mit großem Aufwand gebaut wurden, verwenden die Fahrzeuge in diesem Band zahlreiche Komponenten aus dem zivilen Markt, um die Kosten zu senken und die Wartung zu vereinfachen.

Seiten aus dem Buch "M911 and M1070 HET: Heavy-Equipment Transporters of the US Army"

Zunächst werden der Oshkosh M911 C-HET und der dazu üblicherweise verwendete Anhänger M747 beschreibt, anschließend werden die neueren Modelle M1070, M1070 mit gepanzerter Kabine, M1070A1 und M1070F sowie der mit den Zugmaschinen der M1070-Serie verwendete Anhänger M1000 betrachtet.
Diese Schwerlasttransporter werden in diesem Band in herausragender Detailgenauigkeit präsentiert, der sowohl Kampf- als auch Detailfotos enthält. Hunderte von Farb- und Schwarzweißfotos versetzen den Leser in, auf, über und unter diese gewaltigen Maschinen.

Details

Autor:	David Doyle
Ausführung:	128 Seiten, 23 x 24 x 1.8 cm, gebunden
Abbildungen:	250 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2022)
Serie:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764363481

Navy & Marine Corps Fire Apparatus 1836-2000

Werfen Sie einen spannenden Blick auf die Feuerwehrfahrzeuge der Marine und des Marinekorps, die weltweit an Landanlagen eingesetzt werden. Sehen Sie seltene und faszinierende Fotografien, darunter Pferdefuhrwerke, frühe motorisierte Feuerwehrwagen, ungewöhnliche Fahrzeuge für Spezialeinsätze, kommerzielle und individuell angefertigte Fahrgestelle sowie von Militärfeuerwehren gebaute Fahrzeuge.

Sehen Sie sich Lkw aller großen US-amerikanischen und internationalen Hersteller an, wie zum Beispiel American LaFrance, Darley, Fire Trucks Incorporated, FWD, General, Global, KME, Mack, Maxim, Peter Pirsch, Pierce, Seagrave, Ward LaFrance und viele andere.
Sehen Sie Löschfahrzeuge, Drehleitern, Wassertankwagen, Unfalllöschfahrzeuge, Waldbrandlöschfahrzeuge, Spezialeinheiten wie gasbetriebene Pumpen, Kettenfahrzeuge und ferngesteuerte Roboter. Und wer könnte schon den spannenden Actionfotos von Marine-Feuerwehrfahrzeugen im Einsatz widerstehen!

Details

Autor:	William D. Killen
Ausführung:	224 Seiten, 28 x 21.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	423 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Iconografix (USA, 2000)
ISBN:	9781583880319

Ordnance Maintenance 2 ½ Ton 6x6 Truck - Technical Manual (TM 9-1819AC / TO 19-75 CAJ-4)

Der allgemein als "Deuce-and-a-half" bekannte M135 war ein 2.5-Tonnen-Lkw mit Stoffverdeck und 6x6-Antrieb, der von der General Motors Corporation für die US-Armee und -Luftwaffe hergestellt wurde. Er war in verschiedenen Ausführungen erhältlich, unter anderem als Krankenwagen, Kipper, Tankwagen und Wassertankwagen.
Der M135 wurde aus dem im Zweiten Weltkrieg eingesetzten CCKW-Modell entwickelt. Die mit Abstand häufigste Variante war die Lastwagenversion, die ein Dutzend Soldaten oder große Mengen an Nachschub transportieren konnte. Auch eine doppelrädrige Version mit der Bezeichnung M211 sowie ein Sattelzugfahrzeug vom Typ M221 wurden in großem Umfang produziert.

Alle Fahrzeuge wurden vom Sechszylinder-Benzinmotor GMC 270 angetrieben. Die meisten waren mit einem frühen Automatikgetriebe, dem 5- oder 6-Gang-Hydramatic, ausgestattet. Zu den weiteren Leistungsmerkmalen zählten luftunterstützte Bremsen, ein 24-Volt-Bordnetz und eine gekapselte, wasserdichte Zündung. Die Vorderachsen verfügten über eine automatische Kraftübertragung. Die Höchstgeschwindigkeit des M135 betrug 93 km/h (58 mph).

Das Gewicht des M135-Lkw lag je nach Zusatzausstattung zwischen 12.330 und 12.740 Pfund. Zur Ausstattung gehörte mitunter ein Nebenantrieb (PTO). Dieser trieb eine Seilwinde an, die sich an der Vorder- oder Rückseite des Lkw befand.

Dieses 1952 erstellte technische Handbuch gibt umfassende Einblicke in Konstruktion und Leistungsfähigkeit des M135. Es war als Handbuch für Wartungspersonal gedacht und beschreibt detailliert alle wichtigen Bauteile des Lkw.
Dieses ursprünglich als vertraulich eingestufte Handbuch wurde vor langer Zeit freigegeben und wird hier als Buch neu aufgelegt. Es wurde sorgfältig darauf geachtet, die Integrität des Textes zu wahren.

Umfasst die Modelle: 2 ½-Tonnen-Lkw M135 und M211, Muldenkipper M215, Benzintankwagen M217, Sattelzugmaschine M221 und Wassertankwagen M222.

Army Department Technical Manual TM 9-1819AC / Air Force Department Technical Order TO 19-75 CAJ-4

Details

Autor:	Departments of the Army + the Air Force
Ausführung:	452 Seiten, 23 x 15.5 x 2.6 cm, kartoniert
Abbildungen:	zahlreiche Fotos und Zeichnungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:	9781940453187

Vietnam Gun Trucks (Osprey)

Obwohl der Vietnamkrieg gemeinhin als Infanteriekrieg wahrgenommen wird, in dem US-Truppen per Hubschrauber eingesetzt wurden, mussten die langen Nachschubwege zu ihren Stützpunkten im Landesinneren mit Bodenfahrzeugen zurückgelegt werden. Die 8. und 48. Transportgruppe waren für den Transport von Nachschub über die langen und gefährlichen Straßen Vietnams verantwortlich und gerieten dabei häufig in Hinterhalte, Angriffe und Scharfschützenbeschuss. Als Reaktion darauf begannen die Fahrzeugbesatzungen, Lastwagen mit Maschinengewehren zu bewaffnen und mit Sandsäcken zu panzern. Obwohl sich diese Lösung als suboptimal erwies, wurde das Konzept als sinnvoll erachtet, und immer mehr "Gun Trucks" mit schwereren Waffen und Panzerung tauchten auf.

Dieses Buch, verfasst von einem Vietnamveteranen, zeichnet die Entwicklung dieser bewaffneten Fahrzeuge von den provisorisch zusammengebastelten Originalen bis hin zu den leistungsstarken gepanzerten Fahrzeugen nach, die später im Krieg zum Einsatz kamen.

Inhalt: Historischer Hintergrund und die Notwendigkeit von bewaffneten Fahrzeugen - Organisation der Transporteinheiten - Das Konvoisystem der Armee - Hinterhaltstaktiken der Vietcong-Konvois - Der 2.5-Tonnen-Lkw M35A2 - Die 5-Tonnen-Lkw M54 - Bewaffnung bewaffneter Fahrzeuge - Beispiele für bewaffnete Fahrzeuge - Lkw mit vier .50-Maschinengewehren - Verschiedene bewaffnete Fahrzeuge - Einsatz bewaffneter Fahrzeuge und Taktiken zur Hinterhaltsabwehr - Operationen zur Landung und Minenräumung - Techniken zur Minenabwehr und Minenräumung - Bewertung.

Details

Autor:	Gordon L. Rottman
Ausführung:	48 Seiten, 19.5 x 18.5 x 0.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	Fotos und Zeichnungen (in s/w und Farbe)
Sprache:	Englisch
Verlag:	Osprey Publishing (GB, 2011)
Serie:	New Vanguard (184)
ISBN:	9781849083553