Panzerfahrzeuge - Italien: Bücher - Geschichte und Modelle

Italian Armoured & Reconnaissance Cars 1911-1945 (Osprey)

Die ersten italienischen Panzerwagen kamen im Libyenkrieg 1911/12 gegen das Osmanische Reich zum Einsatz. Da nur wenige Panzer entwickelt wurden, konzentrierten sich die Italiener im Ersten Weltkrieg stattdessen auf die Entwicklung mobilerer Panzerwagen wie des Ansaldo Lancia 1 Z. Nach dem Krieg, als sich die Armee auf die Schlachten in den Alpen an Italiens Nordgrenze konzentrierte, hielt sie Panzerwagen jedoch nicht für Aufklärungsaufgaben geeignet.

Die Erfahrungen des Spanischen Bürgerkriegs sollten den Italienern den dringend benötigten letzten Anstoß zur Entwicklung moderner Panzerwagen geben.
Das Ergebnis waren die berühmten AB 41-43 Modelle, die gegen die Briten in Nordafrika und die Truppen Marschall Titos in Jugoslawien kämpften, sowie andere Fahrzeuge wie der leichte Panzerwagen AS 36.

Anhand detaillierter Farbtafeln und zeitgenössischer Fotografien untersucht dieses Buch die Entwicklung des italienischen Panzerwagens in den beiden Weltkriegen und der Zwischenkriegszeit, von den Wüsten Nordafrikas bis zu den Hängen der Alpen.

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Axis Tanks of the Second World War - Rare photographs from wartime archives (Images of War)

Die deutsche Armee setzte Panzer in ihren Blitzkrieg-Kampagnen in den ersten Kriegsjahren des Zweiten Weltkriegs und in den intensiven Verteidigungsschlachten, die zur endgültigen Niederlage im Jahr 1945 führten, mit verheerender Wirkung ein.

Es mag viele überraschen, dass die japanische Armee 1938 über mehr Panzer verfügte als Deutschland; darunter der leichte Panzer Typ 95 sowie die mittleren Panzer Typ 89 und 97. Zu den Mitkriegsparteien der Achsenmächte, die eigene Panzer bauten, gehörten Italien, Rumänien und Ungarn.
Letzteres Unternehmen war für die leichten Panzerserien Toldi und Turan verantwortlich.

Wie aus den Beschreibungen und Bildern in diesem klassischen Werk der Reihe "Images of War" hervorgeht, griffen die Achsenmächte in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg bei der Entwicklung ihrer Panzer auf britische und in einigen Fällen auch französische Konstruktionen zurück: Die Carden-Loyd-Panzerettenfederung wurde in der Panzer-I-Serie sowie in den leichten italienischen und japanischen Panzern verwendet.
Das deutsche Ingenieurstalent führte zu den originellen und genialen Konstruktionen der Panzer II-, III- und IV-Serie und später im Krieg zu den mittleren Panzern Panther und den schweren Panzern Tiger.

Dieses neueste Werk des Autors und Experten Mike Green wird Historiker, Ingenieure und Kriegsspieler gleichermaßen faszinieren und informieren.

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Italian Light Tanks - 1919-45 (Osprey)

Die italienische Armee setzte im Gegensatz zu den britischen und französischen im Ersten Weltkrieg keine Panzer im Kampf ein. Bis November 1918 existierte lediglich eine Ausbildungseinheit, die mit französischen Schneider- und Renault-Panzern ausgerüstet war. Folglich verfügte die italienische Armee in den 1920er Jahren nur über einen einzigen Panzertyp – den Fiat 3000. Erst 1927 wurde die erste Panzereinheit als Teilstreitkraft der Infanterie und nicht als eigenständige Organisation aufgestellt. Die Kavallerie lehnte hingegen sowohl Panzer als auch Panzerwagen ab und hielt weiterhin an der berittenen Truppe fest.
Zwischen 1933 und März 1939 wurden weitere 2.724 CV 33/L 3-Panzer gebaut, von denen 1.216 weltweit exportiert wurden. Als Italien im Juni 1940 in den Krieg eintrat, verfügte die Armee über 1.284 leichte Panzer, von denen 855 in Kampfeinheiten, darunter drei Panzerdivisionen, eingesetzt waren. Zu den Varianten des CV 33/L 3 gehörten Flammenwerfer, Brückenlegepanzer, Bergepanzer und ein Funkleitpanzer. Einige L 3-Panzer waren 1945 noch im Einsatz, sowohl bei den Deutschen als auch bei den mit Deutschland verbündeten italienischen Einheiten der Repubblica Sociale.

Dieses Buch behandelt dieses Thema.

Inhalt: Einleitung - Design & Entwicklung - Betriebsgeschichte - Bibliographie - Index.

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Italian Medium Tanks - 1939-45 (Osprey)

Der erste Prototyp eines italienischen mittleren Panzers – der M 11 – erschien erst 1937 und ging erst 1939 in Serie. Obwohl er seinen deutschen und alliierten Pendants in den Jahren 1941–43 technisch unterlegen war, erwiesen sich die italienischen M-Panzer bei erfahrenen Besatzungen und angemessener Kampftaktik als durchaus effektiv. Ihr größter Nachteil lag tatsächlich in den geringen Produktionszahlen.
Während die Produktion begrenzt war, war die Innovation nicht gering, und zwischen 1941 und 1943 wurden mehrere Experimente an italienischen Panzern durchgeführt, die interessante Prototypen wie den Flugabwehrpanzer Semovente hervorbrachten.

Dieses Buch beschreibt die Entwicklung und den Einsatz der italienischen mittleren Panzer.

Inhalt: Einleitung - Design & Entwicklung - Betriebsgeschichte - Bibliographie - Index.

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A Century of Italian Armored Cars / Una secolo di autoblindate in Italia

Dieses enzyklopädische Werk über italienische Panzerfahrzeuge ist in drei Teile gegliedert. Der erste Teil widmet sich der doktrinären Klassifizierung und dem operativen Einsatz von Radpanzern. Im zweiten Teil werden alle von der italienischen Armee seit 1912 bis heute gebauten, eingeführten und erprobten Fahrzeuge chronologisch beschrieben, darunter Panzerwagen, geschützte Lastwagen, Transporter und Kettenfahrzeuge, Halbkettenfahrzeuge und Lastwagen.

Jedes Modell wird mit mehreren Schwarzweiß- und Farbfotos (größtenteils unveröffentlicht), technischen Zeichnungen im Maßstab 1: 1 und einer Zusammenfassung der Funktionen und verfügbaren Services illustriert. Text, Bildunterschriften und Registerkarten sind zweisprachig.

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Carro Fiat 3000 - Sviluppo, tecnica, impiego

Dieses Werk schildert die Entstehung der ersten italienischen Panzereinheiten, ihre Fahrzeuge und Waffen sowie die Männer, die sich ihnen mit Pioniergeist widmeten. Im Mittelpunkt steht der Fiat 3000, der nicht einfach als Weiterentwicklung des französischen FT betrachtet werden kann.

Die historischen und technischen Aspekte werden detailliert und mit dokumentarischer Genauigkeit dargestellt, auch dank fünfzehn ausführlicher Textbeilagen; mehr als einhundertzehn historische Abbildungen, viele davon bisher unveröffentlicht, und neununddreißig Farbtafeln zeigen interessante Tarnmuster, darunter auch die anderer Nationen, sowie zahlreiche Details, die für Modellbauer stets nützlich sind.
Darüber hinaus veranschaulichen rund fünfzehn Schwarz-Weiß-Zeichnungen die verschiedenen Konfigurationen, die der Fiat 3000 während seiner langen Dienstzeit einnahm. Auch Angaben zu den Uniformen und der Ausrüstung der Besatzungen sind enthalten.

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I carri armati italiani - Leggeri, medi e pesanti (1919-1945)

Dieses Buch beschreibt die leichten, mittleren und schweren Panzer, die die italienische Armee zwischen 1919 und 1945 einsetzte. Text in Italienisch.

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The First Forty Years of Italian Armoured Vehicles

Eine sehr detaillierte Analyse der italienischen Panzerfahrzeuge bis zum Zweiten Weltkrieg. Ihre Hauptmerkmale und ihr Einsatz während des Zweiten Weltkriegs werden im Vergleich zu denen der alliierten Streitkräfte beschrieben.

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