Mooie schepen en banen in de haven van Rotterdam (8)
Im achten Teil dieser Reihe werden erneut verschiedene Schiffe und Berufe der Gegenwart vorgestellt. Während die Zahl der Kreuzfahrtschiffe in Rotterdam zunahm, stagnierte das Frachtvolumen 2019 mit einem Umschlag von 469 Millionen Tonnen. Der Anstieg bei Rohöl, Containern, LNG und Biomasse übertraf den starken Rückgang beim Kohleumschlag nur geringfügig.
Laut der Rotterdamer Hafenbehörde bemisst sich der Erfolg eines modernen Hafens jedoch nicht mehr allein an der Anzahl der umgeschlagenen Tonnen. Die Nachfrage nach mehr Umschlagkapazität hat sich in den Bedarf an einem besseren, schnelleren und vor allem intelligenteren Hafen gewandelt.
Neben der Beschreibung von 75 besonderen Schiffen, die in diesem Jahr den Hafen von Rotterdam besuchten, konzentriert sich diese Publikation auf elf Hafenberufe, wie zum Beispiel Projektingenieur im Offshore-Bereich, Stabskapitän auf einem Kreuzfahrtschiff, Korrektor von Seekarten, Eigentümer eines Seeschiffs, Hersteller von Schiffs- und maritimen Modellen, Betriebsleiter einer Werft und Hafenmanager.
Das Buch wurde im April 2020 fertiggestellt und beschreibt Schifffahrt, Häfen und Arbeitsplätze vor der Corona-Pandemie. Was die Welt technologisch nach Corona bereithält, ist ungewiss, doch die Situation bis zu diesem verheerenden Wendepunkt wurde dokumentiert.
Details
| Autor: | Cees de Keijzer |
| Ausführung: | 112 Seiten, 17 x 24 cm, gebunden |
| Abbildungen: | 115 Farbfotos |
| Sprache: | Niederländisch |
| Verlag: | Watermerk (NL, 2020) |
| ISBN: | 9789078388210 |