Fairey Flugzeuge: Bücher - Geschichte und Modelle

Fairey 1915-60

Eine der vielen Voraussetzungen für den Erfolg eines großen Flugzeugunternehmens ist die Fähigkeit zur Diversifizierung, und dies war nur eine der Stärken, die die Fairey Aviation Company von 1915 bis 1960 am Leben hielten.
Wie so viele andere Flugzeughersteller jener Zeit etablierte sich Fairey zunächst durch die Annahme von Unteraufträgen und baute parallel dazu sein eigenes Flugzeugportfolio aus. Fairey begnügte sich nicht damit, Flugzeuge nach Vorgaben zu produzieren, sondern entwickelte neue Funktionen, die zukünftig in alle Flugzeuge integriert werden sollten.
Der größte und zugleich überraschendste Erfolg des Unternehmens ereignete sich, als die allgegenwärtige Swordfish, liebevoll "Stringbag" genannt, 1936 in Produktion ging.

Das Engagement des Unternehmens im Bereich der Drehflügler wurde ihm letztendlich zum Verhängnis, trotz enormer technischer Fortschritte, die in kürzester Zeit erzielt wurden. 1960 von Westlands übernommen, lebt das Erbe des letzten Flugzeugs des Unternehmens, der Rotodyne, bis heute fort, und erst jetzt, im 21. Jahrhundert, ist die Welt wirklich bereit für eine solch fantastische Maschine.

Dieses Buch erforscht die faszinierende Geschichte des Unternehmens und der von ihm produzierten Flugzeuge.

Details

Ausführung:	160 Seiten, 24.5 x 17 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Aviation Industry
ISBN:	9781802823776

Swordfish - Fairey's Successful Torpedobomber

Die Geschichte der Fairey Swordfish ist die Geschichte eines Flugzeugs, das bei seiner Indienststellung im Jahr 1936 zunächst verpönt war, zu Beginn des Zweiten Weltkriegs Respekt genoss und zum Zeitpunkt des Friedensschlusses als legendär galt.
Die Swordfish war zu Kriegsbeginn der einzige Torpedobomber, über den Großbritannien in nennenswerter Stückzahl verfügte, und sie sollte sich als weitaus vielseitiger erweisen. Ursprünglich für eine einzige Aufgabe konzipiert, entwickelte sich die Swordfish zu einem der vielseitigsten Marineflugzeuge. Ihre anfängliche Kritik an ihrer geringen Geschwindigkeit erwies sich als eine ihrer Stärken, insbesondere bei der U-Boot-Jagd.
Die liebevoll "Stringbag" genannte Maschine erzielte im Krieg, beginnend mit Einsätzen in Norwegen, herausragende Erfolge. Der Angriff auf den italienischen Hafen von Tarent, der die italienische Marine schwer schwächte, demonstrierte das Potenzial des Flugzeugs und machte deutlich, dass es keinesfalls unterschätzt werden durfte. Die Swordfish spielte auch eine wichtige Rolle bei der Invasion Madagaskars, die die Japaner zu Beginn des Krieges in Schach hielt.

Der Mut der Besatzungen bei den Angriffen auf die Bismarck ist legendär, ebenso wie ihr - wenn auch vergeblicher - Mut beim verhängnisvollen Kanaldurchbruch. Gerade dieser Vorfall sagt viel über das Flugzeug, aber auch über die Besatzungen aus. Sie machten sich keine Illusionen darüber, dass die Swordfish nicht das beste Flugzeug war, mit dem sie in den Krieg ziehen konnten, doch sie waren bereit, bis zum Tod damit zu kämpfen.

Dennoch überlebte die Swordfish ihren Nachfolger, die Albacore, um einige Jahre, hauptsächlich weil sie besser für den Einsatz als Eskortflugzeugträger und Begleitschiffe geeignet war - eine Aufgabe, die sie bis zum Schluss erfüllte und dabei Konvois in aller Welt schützte. Diese Neuauflage von "Aeroplane Icons: Swordfish" beleuchtet Geschichte, Entstehung, Entwicklung und Einsatz der Swordfish.

Details

Ausführung:	96 Seiten, 24.5 x 17 x 2.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	160 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2023)
Serie:	Historic Military Aircraft
ISBN:	9781802824810

Fleet Air Arm Legends : Fairey Swordfish

Nur wenige Flugzeuge vereinen so viele Widersprüche wie die Fairey Swordfish - der legendäre Torpedobomber "Stringbag" war zu Kriegsbeginn bereits fast veraltet und fügte dennoch einigen der mächtigsten Schlachtschiffe der Achsenmächte tödliche Schläge zu.
Der Marinefliegerhistoriker Matthew Willis beschreibt, wie moderne Technologien wie Radar die Effektivität der Swordfish in den ersten Kriegsjahren aufrechterhielten und es ihr ermöglichten, die italienische Flotte bei Tarent und die Bismarck im Atlantik zu finden und zu treffen, unter Umständen, unter denen kein anderes Flugzeug hätte Erfolg haben können.

Nachdem die Swordfish schließlich ihre Hauptaufgabe in der Flotte verloren hatte, erfüllte sie wichtige Funktionen beim Schutz von Konvois vor der U-Boot-Gefahr. Die Geschichte des Einsatzes der Swordfish in den meisten Kriegsschauplätzen des Zweiten Weltkriegs, von der Jagd auf die Graf Spee bis zu den Stränden der Normandie, wird hier anhand bisher unveröffentlichter Berichte von Veteranen der Besatzung erzählt.
Enthält über 100 historische Fotografien und einzigartige Bilder der erhaltenen Flugzeuge der Royal Navy Historic Flight.

Details

Autor:	Matthew Willis
Ausführung:	116 Seiten, 24.5 x 18.5 x 0.7 cm, kartoniert
Abbildungen:	100+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Mortons Media Group (GB, 2022)
ISBN:	9781911658498

Fairey Firefly

Der zweisitzige Jagdbomber Fairey Firefly entwickelte sich trotz anfänglicher Schwierigkeiten zu einem der meistgenutzten und effektivsten Flugzeuge der Fleet Air Arm der Royal Navy. Erstmals kam er 1944 bei den Angriffen auf das Schlachtschiff Tirpitz zum Einsatz, das in den norwegischen Fjorden lauerte. Anschließend diente er im Fernen Osten, als die Fleet Air Arm gegen die Kamikaze-Bedrohung kämpfte.
Sie wurde in den frühen Jahren des Kalten Krieges zu einem wichtigen Bestandteil mehrerer im Aufbau befindlicher Marinefliegerverbände und spielte Anfang der 1950er Jahre in Korea eine entscheidende Kampfrolle.

In diesem Buch erzählt der Marinefliegerhistoriker Matthew Willis die Geschichte dieses wichtigen Flugzeugs anhand von mehr als 160 Fotografien, von denen viele selten oder unveröffentlicht sind, begleitet von einem detaillierten Kommentar, der jeden Aspekt der vielfältigen Karriere der Firefly abdeckt - vom Jagdflugzeug über den U-Boot-Jäger bis hin zur unbemannten Zieldrohne - in Luftstreitkräften auf der ganzen Welt.

Details

Autor:	Matthew Willis
Ausführung:	96 Seiten, 24 x 18.5 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	160 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Key Publishing Ltd (GB, 2020)
ISBN:	9781913295899

Stringbag - The Fairey Swordfish at War

Dies ist ein Bericht über die Einsätze der Fairey Swordfish während des Zweiten Weltkriegs. Der bekannteste dieser Einsätze war der Angriff auf die italienische Flotte in Tarent, bei dem drei Schlachtschiffe schwer beschädigt und mehrere andere Schiffe sowie der Wasserflugzeugstützpunkt und ein Öllager zerstört wurden.

Die Swordfish-Klasse spielte eine bedeutende Rolle in der Seeschlacht von Matapan und bei der Versenkung der Bismarck. Weniger erfreulich war ihr Einsatz beim erfolglosen und schlecht vorbereiteten Angriff auf die Deutschen bei Petsamo sowie beim abgebrochenen Angriff auf die Schlachtkreuzer Scharnhorst und Gneisenau während des Ärmelkanaldurchbruchs 1942.
Im gesamten Buch sind persönliche Berichte von Marinefliegern in den Text eingewoben.

Details

Autor:	David Wragg
Ausführung:	218 Seiten, 23 x 15.5 x 1.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	60 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2020)
ISBN:	9781526790996

The Man Who Built the Swordfish : The Life of Sir Richard Fairey, 1887-1956

Sir Richard Fairey war einer der bedeutendsten Luftfahrtpioniere des 20. Jahrhunderts. Seine Karriere als Flugzeugkonstrukteur erstreckte sich von der Edwardianischen Ära bis ins Jetzeitalter - er erlebte noch, wie eines seiner Flugzeuge als erstes die 1000-Meilen-Marke durchbrach; und mindestens einer seiner Entwürfe, die Swordfish, genießt Kultstatus.

Sir Richard, ein qualifizierter Ingenieur, der an der Konstruktion, Entwicklung und dem Bau der hochmodernen Wasserflugzeuge der Royal Navy beteiligt war, gründete 1915 auf Geheiß der Admiralität die Firma Fairey Aviation.
Sein Unternehmen überstand die Nachkriegskrise und entwickelte sich zu einem der größten Flugzeughersteller Großbritanniens. Die Firma baute eine Reihe von Frontflugzeugen für die Royal Air Force und die Fleet Air Arm, darunter die legendäre Swordfish.
Darüber hinaus entwarf und baute Fairey Aviation mehrere hochmoderne Experimentalflugzeuge, darunter Langstreckenrekordhalter aus der Zwischenkriegszeit und die atemberaubend schöne Delta 2, die am Vorabend von Sir Richards Tod im Jahr 1956 den Geschwindigkeitsweltrekord brach.

Fairey erlangte zudem eine privilegierte Stellung in der britischen Elite und pflegte enge Kontakte zu Politikern und Entscheidungsträgern. Er wurde zu einer Galionsfigur der britischen Luftfahrtindustrie und seine erfolgreiche Leitung der British Air Commission brachte ihm den Ritterschlag ein.
Fairey war eine Schlüsselfigur in einem entscheidenden Moment, und sein Leben lehrt uns viel über die Ausübung von Macht im Großbritannien des frühen 20. Jahrhunderts und bietet einen Einblick in die Natur der britischen Luftfahrtindustrie auf ihrem Höhepunkt während des Krieges und am Vorabend ihres Niedergangs.

Details

Autor:	Adrian Smith
Ausführung:	480 Seiten, 23.5 x 18.5 x 4.5 cm, gebunden
Abbildungen:	25 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	I.B.Tauris & Co Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781788313360

The Fairey Battle - a Reassessment of its RAF Career

Die Fairey Battle ist vor allem dafür bekannt, eines der schlechtesten Flugzeuge zu sein, die jemals in der Royal Air Force im Einsatz waren. Im Einsatz erlitt sie die höchste Verlustrate aller Flugzeuge in der Geschichte der RAF, und die Missionen ihrer tapferen Besatzungen wurden zum Inbegriff von Hoffnungslosigkeit und Sinnlosigkeit.
Entstanden aus verworrenem Denken, verurteilt, bevor es überhaupt die Staffeln erreichte, und nach einer denkbar kurzen Einsatzzeit aufgegeben, scheint das Flugzeug seinen Ruf vollauf zu verdienen.

Aber war die Schlacht wirklich so sinnlos? Warum erlitt sie so schreckliche Verluste? Hätte man die Katastrophen von 1940 wirklich verhindern können?
Eine erneute Durchsicht der damaligen Dokumente legt das Gegenteil nahe. Sie offenbaren eine ganz andere Geschichte von ignorierten Empfehlungen und verpassten Chancen. Es war die Art und Weise, wie das Flugzeug eingesetzt wurde, und nicht etwa grundlegende Konstruktionsmängel, die seinen Einsatz so kläglich scheitern ließen.
Man könnte sogar argumentieren, dass die Schlacht um Fairey in den verzweifelten Tagen des Sommers 1940 genau das war, was Großbritannien brauchte.

Details

Autor:	Greg Baughen
Ausführung:	192 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1.9 cm, gebunden
Abbildungen:	57 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2017)
ISBN:	9781781555859

Fairey Rotodyne

Der Fairey Rotodyne war ein großer britischer Verbundhubschrauber, der von der Fairey Aviation Company für zivile und militärische Zwecke entwickelt und gebaut wurde. Er galt als eines der wegweisenden Luftfahrtprojekte der 1950er/60er Jahre, und man hatte ihm eine vielversprechende Zukunft vorausgesagt.
Das Design galt weithin als revolutionär und war wirtschaftlich rentabel, schnell und für senkrechte Starts und Landungen von Hubschrauberlandeplätzen in Stadtzentren geeignet. Trotz der nachgewiesenen Machbarkeit dieses kühnen Konzepts wurde das Rotodyne-Projekt 1962 aufgrund steigender Entwicklungskosten und ungelöster technischer Probleme eingestellt.

Dieses Buch will eine Lücke in der Luftfahrtliteratur über die Geschichte der Rotodyne schließen, eines ihrer Zeit weit vorausgeeilten Flugzeugs. David Gibbings ist ein pensionierter Ingenieur/Navigator der Royal Air Force und Flugversuchsingenieur für Hubschrauber und Flugzeuge. Er arbeitete mit Fairey an der Rotodyne und war anschließend als Flugversuchsingenieur bei Westland tätig.

Details

Autor:	David Gibbings
Ausführung:	160 Seiten, 24.5 x 17 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9780752449166