La Renault 5 de mon père
Plus de douze ans de présence en Europe, près de six millions d'exemplaires, 17 % du marché français à elle toute seule au début des années 1980 : ces seuls chiffres montrent à quel point la Renault 5 aura eu droit à une véritable carrière de "Supercar", comme l'ont très justement nommée les publicitaires chargés de sa campagne de lancement.
Novatrice avec ses pare-chocs boucliers et son gabarit de « supermini », pratique grâce à son hayon et sa modularité, moderne et colorée, mignonne avec sa frimousse expressive, c'est une vraie voiture à vivre suivant la tradition de la marque. Les Français, et au-delà, les Européens, ne s'y sont pas trompés et l'ont rapidement adoptée !
Ce fut d'autant plus facile que chacun pouvait trouver dans la gamme un modèle adapté à ses besoins, de la simple version de base à l'explosive Turbo, en passant par les routières LS et TS, la frugale GTL, la TX des quartiers chics, la laborieuse Société ou l'Alpine des sportifs, sans oublier la Siete à trois volumes réservée au marché espagnol. Qui n'a pas effectué, au moins une fois, un trajet à son bord ?
- Richement illustré, cet ouvrage est consacré aux voitures Renault R 5 des années 1972-1984.
- Retrace en détail l'historique et l'évolution de la Renault 5.
- Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
- La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
- Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.
Details
Autor: | Bernard Vermeylen, Yann Le lay |
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Ausführung: | 120 Seiten, 21.5 x 24 cm, gebunden |
Abbildungen: | 200 farbige und s/w-Abbildungen |
Verlag: | ETAI (F, 2015) |
Serie: | De mon père |
ISBN: | 9791028300456 |