Révélée au Salon d'Amsterdam de 1959 avec un bicylindre de 600 cm³, la DAF sera produite jusqu'en 1975 avec la 66 à moteur Renault. Sa transmission automatique continue Variomatic était sa principale originalité. Constituée de poulies reliées par des courroies crantées, elle procurait une infinité de démultiplications qui lui valait le surnom de "boîte aux 1 000 rapports". Ce système faisait des DAF des voitures extrêmement souples et faciles à conduire. Mais, leur réputation était aussi celle d'un modèle destiné aux femmes et à ceux que la conduite rebutait.
Les DAF n'étaient pourtant pas dénuées de réelles qualités routières comme elles l'ont prouvé en remportant leur classe de cylindrée dans les plus grands rallyes internationaux. Accouplé à des moteurs plus puissants, sur des monoplaces puis des prototypes de course, le Variomatic a démontré qu'il pouvait être associé à des mécaniques dont la puissance dépassait plus de 200 chevaux. En 1975, Volvo rachetait la petite marque hollandaise et continuait d'exploiter le Variomatic jusqu'en 1982 avec la gamme des 340.
Richement illustré, cet ouvrage est consacré aux voitures DAF des années 1959-1975.
Retrace en détail l'historique et l'évolution des DAF 600, 750, Daffodil, 33, 44 et 46, 55 et 66.
Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
La technique y compris la transmission Variomatic, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.
De presentatie van de Daf 600 personenwagen op de RAI van 1958 was een sensatie! Deze RAI trok 170.000 bezoekers en na de RAI telde DAF 500 kandidaat-dealers en er werden meer dan 4000 Daf personenwagens besteld. De leus (door de concurrentie bedacht) voor de Daf personenwagen 'truttenschudder met jarretelaandrijving' werd een geuzennaam, versterkt door de in 1968 bedachte slogan: 'Daf heeft alles plus, plus het pienterste pookje ter wereld'.
Aanleiding voor dit boek is het 35-jarig bestaan van de Daf Club Nederland (DCN). Beschreven wordt de historie van de Daf personenwagens vanaf het begin tot de overname door Volvo in 1975. In dit boek een compleet overzicht van alle Daf personenwagens die er gebouwd zijn, met circa 300 illustraties in kleur en zwart-wit.
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