Automobilhersteller - Grossbritannien: Bücher

Westfield (1982-2004) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Westfield Sportwagen aus den Jahren 1982-2004. Beschreibt u.a. die Westfield XI, SE, SEi, SEiGHT, Weasel, 330V8, ZEi, ZEi130, ZEi220, SPa, FW400, Fireblade, Megabusa, XTR2, XTR4 und Sport 200.

• Die 38 Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Details

Ausführung:	128 Seiten, 27 x 20 x 0.9 cm, gebunden
Abbildungen:	200+ farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Brooklands Books (GB, 2005)
Serie:	Performance Portfolio
ISBN:	9781855206823

Panther (1972-1990) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Panther Modelle aus den Jahren 1972-1990. Beschreibt die Panther J72, ‘Ferrari', De Ville, Rio, Lima, Kallista, 1.6, 2.8, 2.9 und Solo.

• Die 57 Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Details

Ausführung:	180 Seiten, 27 x 20 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	450 Fotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Brooklands Books (GB, 1991)
Serie:	Portfolio
ISBN:	9781855201125

Marcos Coupes & Spyders (1960-1997) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Marcos Coupés und Spyder Modelle aus den Jahren 1960-1997. Beschreibt die Marcos GT Ford 100E, Volvo 1800, Ford 1600, Mini-Marcos GT 850, Lawrencetune, 1275 Cooper S, 3-Litre V6, Mantis, Mantula, Spyder, Mantara, GT Le Mans, Riviera und LM500.

• Die Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Details

Autor:	R. M. Clarke
Ausführung:	172 Seiten, 27 x 20 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Brooklands Books (GB, 1998)
Serie:	Gold Portfolio
ISBN:	9781855203976

Gilbern Cars

Gilbern war der einzige Automobilhersteller in Wales und produzierte Fahrzeuge von 1959 bis 1973. Das Firmenlogo zeigte den walisischen Drachen. In dieser Zeit wechselte das Unternehmen mehrfach den Besitzer und entwickelte sich von einer kleinen Marke für Enthusiasten zu einem Hersteller eleganter Sporttourer. Modelle wie der Gilbern GT, Gilbern Genie und Gilbern Invader werden in diesem Buch vorgestellt.

Mit zahlreichen detaillierten Illustrationen zeichnet Michael Burgess die Geschichte dieses besonderen Unternehmens nach. Dieses Buch ist eine unverzichtbare Lektüre für alle, die sich für die Geschichte britischer Automobilhersteller interessieren.

Details

Autor:	Michael Burgess
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	100 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445690919

Railton & Brough Superior (1933-1950) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio Buch über die Railton und Brough Superior Modelle aus den Jahren 1933-1950. Beschreibt die Essex Terraplane, Napier-Railton, Railton Terraplane, Drop-head Coupé, Tourer, Sports, Light Sports, Saloon, Sandown, Cobham, Fairmile, 21HP, Brough Superior, 3.5L, Supercharged, Saloon und 12-cylinder.

• Die Artikel aus britischen und amerikanischen Autozeitschriften von damals bieten viele Informationen über Geschichte, Modellwechsel und Techik.
• Auch Fahrimpressionen, Tests, Vergleichstests, technische Daten, usw.

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Details

Ausführung:	172 Seiten, 27 x 20 x 0.9 cm, kartoniert
Abbildungen:	450 Fotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Brooklands Books (GB, 1995)
Serie:	Gold Portfolio
ISBN:	9781855203136

Around the World in a Napier : The Story of Two Motoring Pioneers

Im neunzehnten Jahrhundert stellte sich Jules Verne eine Reise um die Welt vor. Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts machte der amerikanische Millionär Charles J. Glidden diese Reise Wirklichkeit, obwohl sie viel länger als achtzig Tage dauerte. Mit Hilfe des Ingenieurs Charles Thomas aus Sussex fuhr Glidden mit seinem Napier-Auto zweimal um die Welt und besuchte Orte, die noch nie ein motorisiertes Fahrzeug gesehen hatten.

Ihre Reisen erstreckten sich über neununddreißig Länder auf vier Kontinenten. In der Schweiz wurden sie wegen Fahrens auf einer gesperrten Straße verhaftet. Später passten sie das Auto mit Eisenbahnrädern an und fuhren auf den Gleisen der Canadian Pacific nach Vancouver.
Während ihrer Reise trafen sie auf eine Vielzahl von Menschen, von armen Pilgern bis zu Maharadschas. In Fidschi trafen sie den letzten Kannibalen, und in Japan stießen sie auf anti-westliche Einstellungen.

Andrew Jepson erzählt die faszinierende Geschichte dieser bahnbrechenden Reisen, begleitet von Bildern aus den Fotoalben von Charles Thomas. Dieses Buch ist ein Muss für alle Auto-Enthusiasten.

Details

Autor:	Andrew Jepson
Ausführung:	128 Seiten, 23.5 x 15.5 x 0.8 cm, kartoniert
Abbildungen:	85 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9780752497730

Brabham Ralt Honda - The Ron Tauranac Story

Ron Tauranac entwarf über vierzig Jahre lang Rennwagen, und das Buch von Mike Lawrence dokumentiert seine Arbeit im Detail, insbesondere im Hinblick auf Brabham, Honda und sein eigenes Unternehmen Ralt. Es ist eine hervorragende Biografie einer der Schlüsselpersonen im Motorsport und bietet einen lehrreichen Einblick in die Welt der offenen Rennwagenproduktion.
Das Buch behandelt die bedeutendsten Persönlichkeiten und Ereignisse im Rennsport und bietet ein klares Verständnis darüber, wer entscheidende Rollen spielte, wann wichtige Momente stattfanden und warum sie von Bedeutung waren. Es ist ein Muss für alle, die die wahre Geschichte des Motorsportdesigns und der Innovation entdecken möchten.
Ursprünglich 1999 von Motor Racing Publications veröffentlicht, ist dieses Buch eine unverzichtbare Quelle für Rennsportbegeisterte und Fachleute der Branche.

Details

Autor:	Mike Lawrence
Ausführung:	288 Seiten, 22 x 15 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Brooklands Books (GB, 2011)
ISBN:	9781855209237

Cosworth - The Search for Power

Das Buch schildert die gesamte Geschichte, das Leben und die Zeit des berühmten britischen Unternehmens für Hochleistungstechnik, von seiner Gründung 1958 durch Keith Duckworth über seine oft aufregende und immer faszinierende Entwicklung, Expansion und seinen weltweiten Erfolg sowohl im Motorsport als auch bei Hochleistungs-Straßenfahrzeugen.

Cosworth hat nicht nur zahlreiche Rennwagenmotoren entwickelt und geliefert, mit denen die Formel 1, die CART-Serie und viele andere Meisterschaften gewonnen wurden, sondern auch viele gefeierte Hochleistungsmotoren für Straßenfahrzeuge hergestellt.
In jüngerer Zeit hat die wachsende Expertise des Unternehmens in der Entwicklung elektronischer Datenerfassungskomponenten und in der Bereitstellung hochmoderner Anlagen zur Motorenfertigung es zu einem Weltmarktführer gemacht.
Die Expansion geht weiter, und in diesem Buch wird die Geschichte von Cosworth auf den neuesten Stand gebracht, um den 50. Jahrestag der Entstehung des legendären DFV F1-Motors zu feiern.

Details

Autor:	Graham Robson
Ausführung:	256 Seiten, 25 x 25 cm, gebunden
Abbildungen:	312 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781845848958

Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History

Dieses Buch, das auf umfangreichen Recherchen basiert, schildert die definitive Entwicklungsgeschichte der Coventry Climax Rennmotoren: die ersten britischen Motoren, die Formel-1-Weltmeisterautos antrieben.

Seiten aus dem Buch "Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History"

Des Hamill, ein professioneller Ingenieur, beschreibt den innovativen Charakter dieser wunderbaren Motoren und wie sich die Rennmotorentechnologie in einer wichtigen Ära des Motorsports weiterentwickelt hat.
Die Kommentare und Anekdoten der Zeitzeugen geben einen authentischen Einblick in das Leben bei Coventry Climax vor der Übernahme durch Jaguar im Jahr 1963. Dem Autor wurde freier Zugang zu Walter Hassans Unterlagen gewährt; außerdem gelang es ihm, alle noch lebenden Schlüsselfiguren aus der Blütezeit des Unternehmens im Motorsport ausfindig zu machen und zu interviewen, als es vier Weltmeistertitel errang.

Details

Autor:	Des Hammill
Ausführung:	192 Seiten, 22.5 x 15 cm, kartoniert
Abbildungen:	77 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Serie:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787110434

Coventry's Motorcar Heritage

Coventry, die Heimat der Fahrradindustrie, sollte auch zur Geburtsstätte der Automobilindustrie werden, als die Daimler Company Ende der 1890er Jahre als erstes Unternehmen in Großbritannien Autos in Serie produzierte. Unter der Führung von H. J. Lawson entwickelte sich Coventry schnell zu einem Zentrum der Automobilbranche und war Anfang des 20. Jahrhunderts ein Zentrum kleiner und großer Unternehmen, die Autos, Motorräder und Dreiräder auf den Straßen und Landstraßen der Stadt testeten.
Viele dieser Unternehmen waren ursprünglich Fahrradhersteller, rüsteten ihre Fahrradrahmen jedoch mit Motoren in verschiedenen Ausführungen aus und produzierten zudem sicherere drei- und vierrädrige Versuchsfahrzeuge. Andere Unternehmen wurden ausschließlich als Motorenhersteller gegründet; viele von ihnen existierten nur kurz, andere hingegen überlebten und florierten.

Diese neu entstandene Industrie zog bald eine neue Gruppe von Arbeitern nach Coventry, spezialisiert auf Maschinenbau. Diese Männer und ihre Familien kamen aus allen Teilen Großbritanniens und darüber hinaus und bauten sich in der Stadt ein neues Leben auf. Coventry beherbergte weit über 100 unabhängige Automobilhersteller, doch in den letzten Jahren hat die Stadt stark unter dem Verlust großer Unternehmen wie Jaguar und Peugeot gelitten.

Das Erbe vieler dieser historischen Automobile lässt sich jedoch noch heute in Museen und Privatsammlungen bewundern. Dieser herausragende Band enthält 200 Archivfotografien und Dokumente aus der Sammlung des Coventry Transport Museums und ist ein wertvolles Zeugnis der Automobilhersteller und ihrer Fahrzeuge sowie der Persönlichkeiten, die diese Unternehmen gründeten und für sie arbeiteten.

Details

Autor:	Damien Kimberley
Ausführung:	160 Seiten, 24.5 x 17.5 x 1.1 cm, kartoniert
Abbildungen:	200 s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9780752454481

Gulf-Mirage 1967 to 1982 (WSC Giants)

Dieses Buch beschreibt die Entstehungsgeschichte und Historie der Mirage-Sportwagen, die vom britischen Automobilhersteller John Wyer Automotive für die verschiedenen Ausgaben der Sportwagen-Weltmeisterschaft zwischen 1967 und 1975 entwickelt wurden und von der Gulf Oil Corporation finanziert wurden.

Die Fahrzeuge entstanden als Weiterentwicklungen des Ford GT40, entwickelten aber bald eine eigenständige Identität. Nach 1975 befand sich der Mirage nicht mehr in den Händen von John Wyer, doch der Name blieb bestehen, und die Marke spielte noch einige Jahre eine bedeutende Rolle in der Weltmeisterschaft.

Dieses Buch enthält die Entwicklungs- und Renngeschichte mit einer vollständigen Liste aller Ereignisse und individuellen Chassisnummern.

Details

Autor:	Ed McDonough
Ausführung:	100 Seiten, 19.5 x 21 x 1.4 cm, kartoniert
Abbildungen:	40 s/w-Abbildungen und 60 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
Serie:	WSC Giants
ISBN:	9781787111752

The All-British Marendaz Special: The Man, The Cars And The Aeroplanes

Dieses Buch erzählt die Geschichte von Captain Marendaz, einem Piloten des Royal Flying Corps im Ersten Weltkrieg, und seiner späteren Karriere als Automobilhersteller in den 1920er- und 1930er-Jahren. Er nahm an Rennen in Brooklands und anderen Veranstaltungen teil, bevor er sich der Konstruktion und Produktion von Flugzeugen widmete. Marendaz hatte enge Verbindungen zu den Eltern von Stirling Moss und Kaye Don und beteiligte sich mit seinen eigenen Autos sowie dem amerikanischen Graham-Paige an Wettfahrten und Rekordversuchen.

Sein Leben war von häufigen Konflikten geprägt, die 1940 in seiner Verhaftung unter den Category 18B-Regelungen gipfelten. Später zog er nach Südafrika, wo er weitere Schwierigkeiten hatte, bevor er 1972 nach England zurückkehrte.

Das Buch enthält zahlreiche Berichte von Menschen, die für Marendaz arbeiteten, und gibt wertvolle Einblicke in das Leben in Automobil- und Flugzeugfabriken vor dem Krieg. Es beleuchtet auch die Sozialgeschichte dieser Zeit. Seine Sportwagen, bekannt für ihr elegantes Design, sind auf historischen und modernen Fotos abgebildet. Sein Schriftverkehr mit dem Autor und anderen zeigt Aspekte seines umstrittenen Lebens.

Details

Autor:	Graham Skillen
Ausführung:	192 Seiten, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	88 s/w-Abbildungen und 47 Farbfotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Fonthill Media (GB, 2019)
ISBN:	9781781557020

The Lea-Francis Story

Lea-Francis wurde 1895 in Coventry, Großbritannien, von R.H. Lea gegründet. Das Unternehmen begann mit der Produktion von Fahrrädern und Motorrädern, etablierte sich aber in den 1920er-Jahren als Hersteller hochwertiger Sportwagen.
Von den 1930er- bis zu den 1960er-Jahren konzentrierte sich Lea-Francis auf mittelgroße Autos, die mit höchster Sorgfalt und besten Materialien gebaut wurden. Die Marke war im Motorsport erfolgreich und bekannt für Innovationen, litt jedoch unter schlechter Geschäftsführung, was zu finanziellen Schwankungen führte.

In diesem Buch erzählt Barrie Price, basierend auf seiner lebenslangen Verbindung zu Lea-Francis, die vollständige Geschichte des Unternehmens.

Details

Autor:	Barrie Price
Ausführung:	176 Seiten, 25 x 20.5 cm, kartoniert
Abbildungen:	reich illustriert
Sprache:	Englisch
Verlag:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Serie:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781845849573

Traction for Sale : The Story of Ferguson Formula Four-Wheel Drive

Der Name Ferguson ist sowohl in der Allradtechnik als auch in der Traktorentwicklung bedeutend. Dieses Buch beschreibt die Forschung und Entwicklung hinter Fergusons Innovationen und die Herausforderungen bei der Durchsetzung dieser Technologie.

"Traction for Sale" erzählt auch die Geschichte der Schlüsselpersonen: Fred Dixon, der ein sicheres Familienauto mit Allradantrieb entwarf; Harry Ferguson, der seinen Namen, sein Vermögen und seine Hingabe investierte; und Tony Rolt, dessen Entschlossenheit das Projekt verwirklichte.

Das Buch beleuchtet die Arbeit von Ingenieuren und Mechanikern an der Spitze der Automobiltechnik. Es behandelt Fergusons experimentelle Forschungsfahrzeuge, darunter den Ferguson-Climax-Grand-Prix-Wagen, und bekannte Allradmodelle mit Ferguson-Formula-Technologie. Dazu gehören der Jensen FF, Indianapolis- und Formel-1-Rennwagen sowie Fahrzeuge mit der Viscous Control Unit wie die Gruppe-B-Rallyewagen, Ford Sierra und Scorpio 4x4, Jeep-Modelle, spätere Range Rovers, Audi Quattros und der Jaguar X-Type.
Ebenfalls enthalten sind Hochleistungsfahrzeuge wie der McLaren F1 und Jaguar XJ220 sowie Getriebekomponenten für Hersteller wie Mazda und Volkswagen.

Details

Autor:	Bill Munro, Pat Turner
Ausführung:	350 Seiten, 27.5 x 21.5 cm, gebunden
Abbildungen:	300 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Earlswood Press (GB, 2019)
ISBN:	9780993101861

Tyrrell Racing - The Championship Years and Beyond

Dieses Buch erzählt die vollständige Geschichte des Tyrrell Racing Teams aus der Sicht eines seiner Fotografen. Gegründet 1958 von Ken Tyrrell im Formel-3- und Formel-2-Sport, stellte sich der erste große Erfolg 1967 ein, als Jacky Ickx beim Großen Preis von Deutschland die Formel-2-Klasse in einem Matra MS7 gewann. 1968 errang Jackie Stewart drei Grand-Prix-Siege im Matra MS10, gefolgt vom Weltmeistertitel 1969 mit dem Matra MS80.

Der Autor vermittelt die Atmosphäre dieser frühen Jahre mit Text und zeitgenössischen Bildern. Beschrieben wird auch der Wechsel von Kundenfahrzeugen zu eigenen Konstruktionen, der Anfang der 1970er Jahre sofortigen Erfolg brachte, darunter Fahrer- und Konstrukteurstitel 1971. In den folgenden zwei Jahren gewann Tyrrell neun Grands Prix.

Weitere Kapitel behandeln den schrittweisen Niedergang, den letzten Sieg 1983 und das Ende des Namens Tyrrell 1998. Abschließend zeigt das Buch das fortwirkende Erbe, das sich heute im Mercedes-AMG-F1-Team widerspiegelt. Mit Beiträgen von Jackie Stewart sowie Bob und Kenneth Tyrrell und 180 offiziellen Fotos.

Details

Autor:	David Oliver
Ausführung:	96 Seiten, 23.5 x 16.5 x 1 cm, kartoniert
Abbildungen:	180 farbige und s/w-Abbildungen
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2024)
ISBN:	9781398116726

Worcestershire's Motoring Heritage

Worcestershire kann mit Stolz behaupten, die Wiege der britischen Automobilindustrie zu sein. Knapp drei Jahre nachdem Karl Benz das erste Automobil der Welt gebaut hatte, entwickelten die Brüder Santler in Malvern ihren mit einem Verbrennungsmotor betriebenen Vierradwagen.
Es war der Beginn von etwas Großem, und obwohl die Santler-Brüder in der Automobilindustrie nie Erfolg hatten, war die Grafschaft Standort einiger der größten Automobilhersteller Großbritanniens und ist auch heute noch ein bedeutendes Motorsportzentrum. Das Bergrennen in Shelsley Walsh wird seit 1905 bis heute ausgetragen.

Herbert Austins Fabrik in Longbridge befand sich bis 1911 in der Grafschaft Worcestershire, dann wurde das Gebiet Teil der Stadt Birmingham. Worcestershire kann sich bis heute einer Automobilindustrie rühmen: Der Morgan wird in Malvern weiterhin nach traditionellen Methoden von erfahrenen Handwerkern gefertigt. Die Grafschaft ist zudem eng mit der Formel 1 und dem Motorsport verbunden.

Lord Nuffield, der Gründer von Morris und MG, wurde als einfacher William Richard Morris in einem Reihenhaus in Worcester geboren. Zusammen mit Lord Austin baute er die beiden größten Automobilhersteller Großbritanniens auf, die sich in den 1950er Jahren zur British Motor Company zusammenschlossen.

Details

Autor:	Martin P. Watts
Ausführung:	192 Seiten, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, kartoniert
Abbildungen:	150 Fotos
Sprache:	Englisch
Verlag:	Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:	9781445604190

Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car

Donald Healey begann in den 1920er Jahren mit dem Rallyesport und wurde bald in Europa bekannt. Als erfolgreicher Geschäftsmann wollte er Hochleistungsautos bauen und brachte 1946 in seiner kleinen Fabrik in Warwick die ersten Modelle auf den Markt: den Westland Roadster und die Elliott Limousine.
Der Elliott war mit über 110 mph die schnellste Limousine seiner Zeit und nahm ab 1947 an Rallyes teil. Später folgten der Silverstone, die elegante Tickford-Limousine, der Nash-Healey und der berühmte 100, der schnell zum ersten Austin-Healey wurde und zur Entwicklung der Modelle 100/6, 3000 und des Sprite führte.

Seiten aus dem Buch "Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car"

Dieses Buch behandelt Healeys Renn- und Rallyegeschichte von den späten 1940er Jahren bis zum letzten Austin-Healey Sprite im Jahr 1967. Es beschreibt die Wettbewerbsmodelle 100, 100S, 100/6 und den erfolgreichen 3000, der in den 1960er Jahren zahlreiche internationale Rallyes gewann, gefahren von Pat Moss, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen und Paddy Hopkirk.
Der Autor dokumentiert die Geschichte jedes Werkswagens mit Einträgen, Fahrern und Ergebnissen, ergänzt durch historische Fotos und detaillierte Farbbilder erhaltener Fahrzeuge.

Details

Autor:	Graham Robson
Ausführung:	176 Seiten, 25.5 x 25.5 cm, gebunden
Abbildungen:	200+ farbige und s/w-Abbildungen's
Sprache:	Englisch
Verlag:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781906133795