Zamawiając produkty za pośrednictwem linków, wspierasz tę stronę bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Więcej informacji >

Parawozy - Holandia: książki - historia

Książki o historii, modelach i technice holenderskich lokomotyw parowych, w tym lokomotyw HIJSM, HSM, NBDS, NCS, kolei państwowych i NS.

Stoomtractie van de wederopbouw - Buitenlandse locs bij NS 1945-1958

Krótko po II wojnie światowej Holenderskie Koleje Państwowe (NS) planowały szeroko zakrojoną modernizację. Lokomotywy parowe nie miały przyszłości w powojennej Holandii, ale uszkodzony lub utracony tabor sprawiał, że NS w pierwszych latach nie mogły zrezygnować z trakcji parowej.

Budowa setek nowych lokomotyw parowych byłaby zbyt kosztowna, ponieważ NS przewidywały ich krótki okres użytkowania. Dlatego rozważano także zakup lokomotyw używanych.
W latach 1945-1946 NS wprowadziły do eksploatacji kilka serii lokomotyw zakupionych od brytyjskiego War Department i szwajcarskich kolei. Ponadto wykorzystano pozostawione w Holandii niemieckie lokomotywy parowe, a pięćdziesiąt nowych wybudowano w Szwecji.

Niektóre serie były w eksploatacji tylko kilka lat, inne do końca trakcji parowej w 1958 roku. Wszystkie przyczyniły się jednak do odbudowy holenderskich kolei i powojennej odbudowy gospodarki kraju.
Ta bogato ilustrowana książka przedstawia historię tych serii lokomotyw słowem i obrazem. Eelco Storm zgromadził wiele wcześniej niepublikowanych fotografii do "Stoomtractie van de wederopbouw".

Szczegóły

Autor:Eelco Storm
Wydanie:176 strony, 31 x 25 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:125 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:holenderski
Wydawca:Uitgeverij Wbooks (NL, 2024)
ISBN:9789462586734
Okładka książki: Stoomtractie van de wederopbouw - Buitenlandse locs bij NS 1945-1958 | Wbooks

Stoomtractie van de wederopbouw - Buitenlandse locs bij NS 1945-1958

Język: holenderski

Zwitserse sneltrein-locomotieven in Nederland - Ex-SBB A 3/5 600 als serie NS 3500 II

Po II wojnie światowej holenderska spółka kolejowa odegrała kluczową rolę w odbudowie i musiała szybko wznowić działalność. Rozważano zakup sprzętu od krajów neutralnych, takich jak Szwecja i Szwajcaria. Po wyzwoleniu ważne stało się znalezienie następców dla wielu zniszczonych lokomotyw, dlatego NS zwróciła się do SBB. W rezultacie 42 szwajcarskie lokomotywy z różnych serii służyły w Holandii przez kilka lat.

Publikacja ta zawiera obszerne informacje na temat tła zakupu, przygotowań i transferów do Holandii, a także wykorzystania byłych lokomotyw ekspresowych SBB w NS. Najpierw przedstawiono raport na temat jakości usług lokomotyw w Szwajcarii i technologii maszyn. Wielkoformatowe zdjęcia, zazwyczaj wcześniej niepublikowane, opowiadają własną historię. Niektóre osobiste historie ożywiają zarówno ducha epoki, jak i opisywane maszyny.

Szczegóły

Autor:Jos Burgemeester
Wydanie:152 strony, 24 x 30.5 x 1.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Język:holenderski
Wydawca:Uitgeverij Uquilair B.V. (NL, 2024)
ISBN:9789464911756
Okładka książki: Zwitserse sneltrein-locomotieven in Nederland - Ex-SBB A 3/5 600 als serie NS 3500 II | Uquilair

Zwitserse sneltrein-locomotieven in Nederland - Ex-SBB A 3/5 600 als serie NS 3500 II

Język: holenderski

Lodewijk Derens - Nederlands eerste spoorwegfotograaf, 1880-1956

Lodewijk - or Lou - Derens (1880-1956) was the first photographer in the Netherlands who photographed and documented as many Dutch steam locomotives of his time as possible. His first shots date from 1894. He continued to photograph until after the Second World War, with the focus of his activities in the years between 1910 and 1938.

His work is of great importance to the Netherlands, especially because he - often the only one - recorded some steam locomotives that were about to be scrapped for posterity in this way.

Strony książki Lodewijk Derens - spoorwegfotograaf, 1880-1956 (1)

Strony książki "Lodewijk Derens - Nederlands eerste spoorwegfotograaf, 1880-1956"

He was not only active in the Netherlands, he also photographed in the surrounding European countries in those same years, which resulted in special and beautiful images. Belgium, France, England, Germany and Austria were the destination of his travels between 1910 and 1934 and he also managed to take interesting pictures there.

The name Derens is not unknown in circles of enthusiasts of the history and development of the steam locomotive. A number of his photos have been used before, but here many previously unknown photos are printed for the first time.
Thus, with this book, the name and work of Lodewijk Derens become widely known.

Szczegóły

Autor:Guus Veenendaal, Remmo Statius Muller
Wydanie:240 strony, 29.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowane, czarno-białych zdjęć
Język:holenderski
Wydawca:Uitgeverij de Alk B.V. (NL, 2017)
ISBN:9789059611764
Okładka książki: Lodewijk Derens - Nederlands eerste spoorwegfotograaf, 1880-1956 | de Alk

Lodewijk Derens - Nederlands eerste spoorwegfotograaf, 1880-1956

Język: holenderski

Inne książki z tej kategorii:

Okładka książki: Stroomlijn op het spoor - Het eerste gestroomlijnde materieel van de Nederlandse Spoorwegen

Stroomlijn op het spoor - Het eerste gestroomlijnde materieel van de Nederlandse Spoorwegen

Carel van Gestel | holenderski | twarda oprawa | 192 str. | 2021