Artyleria - USA: książki - historia i modele

M42 Duster - Self-Propelled Antiaircraft Vehicle (Legends of Warfare)

M42 Duster, gąsienicowy pojazd przeciwlotniczy opracowany przez Cadillaca na początku lat 50. XX wieku dla armii amerykańskiej, charakteryzował się zaadaptowaną armatą przeciwlotniczą Bofors kal. 40 mm do zmodyfikowanego podwozia czołgu M41/T41.
Choć nie był szeroko wykorzystywany w swojej zamierzonej roli obrony przeciwlotniczej, M42 znalazł wyjątkowe zastosowanie podczas wojny w Wietnamie. Jego kompaktowe rozmiary i zwrotność, w połączeniu z wysoką szybkostrzelnością i potężnym dźwiękiem, czyniły go imponującym.

Oprócz swojej głównej roli, Duster został przystosowany do walki naziemnej z piechotą i lekkimi pojazdami podczas konfliktu, zyskując umiarkowane uznanie.
W tym tomie, zawierającym ponad 300 zdjęć, można kompleksowo zapoznać się z wizualną prezentacją M42 Duster, prezentując każdy aspekt jego wnętrza i nadwozia, a także obejrzeć fascynujące zdjęcia z walki.

Szczegóły

155 mm Gun M1 'Long Tom': US Army Field Gun in World War II and Korea (Legends of Warfare)

Działo M1A1 kal. 155 mm, rozwinięte na bazie francuskiego działa Canon de 155 mm Grande Puissance Filloux (GPF) z czasów I wojny światowej, znane jako "Long Tom, ", wraz z towarzyszką, 8-calową haubicą M1, stanowiło trzon ciężkiej artylerii polowej armii amerykańskiej podczas II wojny światowej i wojny koreańskiej.
Z zasięgiem nieco ponad 14 mil (22.5 km) dla armaty i 10.5 mil (17.8 km) dla haubicy, armaty te wyróżniały się dużym zasięgiem, dużą siłą rażenia i celnością. Broń ta była używana na wszystkich frontach, na których walczyli żołnierze podczas II wojny światowej, i była używana przez siły amerykańskie oraz państwa sprzymierzone aż do lat 60. XX wieku.

Tom zawiera zdjęcia archiwalne i współczesne, które przedstawiają rozwój armat 155 mm i 8-calowych, szczegóły ich konstrukcji i zastosowania w terenie, a także przedstawia przegląd powiązanych z nimi głównych napędów i transporterów amunicji, w tym Mack NO i szybkiego ciągnika Allis-Chalmers M4 z czasów II wojny światowej, a także Mack M125 o ładowności 10 ton i układzie jezdnym 6×6 z lat 50. XX wieku.

Szczegóły

The Hawk Air Defense Missile System (Osprey)

Pierwsza jednostka HAWK, zaprojektowana w celu przeciwdziałania zagrożeniom ze strony zaawansowanych technologicznie samolotów radzieckich z lat 50. XX wieku, weszła do służby w 1959 roku. W szczytowym okresie swojej działalności służyła na froncie na Dalekim Wschodzie, w Panamie, Europie i na Bliskim Wschodzie.
Jednostki te były również używane podczas kryzysu kubańskiego, wojny w Wietnamie i wojny w Zatoce Perskiej. W rękach innych państw HAWK udowodnił swoją skuteczność bojową podczas wojen arabsko-izraelskich, wojny iracko-irańskiej, wojny czadyjsko-libijskiej oraz inwazji Iraku na Kuwejt.

System HAWK, któremu przypisuje się zestrzelenie ponad 100 samolotów w trakcie służby bojowej, cieszył się szacunkiem ze względu na swoją śmiercionośność. Zaniepokojenie Sowietów było tak duże, że ZSRR opracował systemy zakłócania systemów elektronicznych, pociski przeciwradiolokacyjne i inne środki zaradcze, mające na celu ośłabienie jego skuteczności.
Stany Zjednoczone wycofały systemy HAWK wkrótce po zakończeniu zimnej wojny w 1991 r., kiedy priorytety obrony powietrznej przesunęły się z samolotów na obronę przed pociskami balistycznymi. Jednak zmodernizowana wersja tego systemu do dziś pozostaje w służbie w wielu krajach.

Pełna archiwalnych zdjęć i oryginalnych ilustracji, ta książka jest pierwszą książką o systemie HAWK. Zawiera badania z podręczników technicznych i polowych HAWK, wywiady z weteranami HAWK oraz szczegółowe opisy osobistych doświadczeń autorów z jednostkami rakietowymi HAWK, zapewniając kompleksowe studium jednego z najskuteczniejszych i najskuteczniejszych systemów rakietowych wszech czasów.

Szczegóły

M65 Atomic Cannon - Rare Photographs from Wartime Archives (Images of War)

W 1949 roku armia amerykańska potrzebowała działa artyleryjskiego, które mogłoby wystrzelić głowicę nuklearną w przypadku, gdyby pociski kierowane i bombowce dalekiego zasięgu okazały się niewystarczające do przenoszenia broni atomowej. Rezultatem było działo atomowe M65 kalibru 280 mm. 25 maja 1953 roku, o godzinie 8: 30, działo M65 z baterii A 867. batalionu artylerii polowej wystrzeliło jedyny pocisk nuklearny tego typu, jaki kiedykolwiek mógł wystrzelić.

Sześć batalionów M65 zostało ostatecznie rozmieszczonych, większość w Europie, a jeden batalion wysłano na Półwysep Koreański. Choć nigdy nie zostały użyte w walce, służyły jako istotny taktyczny środek odstraszania nuklearnego we wczesnej fazie zimnej wojny.
Za pomocą historycznych zdjęć tom ten przedstawia historię rozwoju, produkcji i rozmieszczenia tego kultowego sprzętu wojskowego - od desek kreślarskich po pola bitew zimnej wojny w Europie.

Szczegóły

M40 Gun Motor Carriage and M43 Howitzer Motor Carriage in WWII and Korea (Legends of Warfare)

Gdy Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej, krajowi brakowało ciężkiej artylerii samobieżnej, zamiast tego polegał głównie na artylerii holowanej, w dużej mierze pochodzącej z nadwyżek z I wojny światowej. Wyprodukowano zaledwie 100 egzemplarzy pierwszego w kraju ciężkiego działa samobieżnego, M12.
Po zdobyciu uznania po rozmieszczeniu, skupiono się na opracowaniu ulepszonego modelu. Początkowo oznaczony jako T83, a później jako M40, nowy wóz pancerny kal. 155 mm, po raz pierwszy pojawił się w służbie w ostatnich miesiącach II wojny światowej.

Działo M40, które miało wejść do masowej produkcji, a także towarzyszący mu 8-calowy działko M43, uzbrojone w haubicę, były szeroko wykorzystywane podczas wojny koreańskiej, zapewniając kluczowe wsparcie piechocie i formacjom pancernym.

Strony książki "M40 Gun Motor Carriage and M43 Howitzer Motor Carriage in WWII and Korea"

Pojazdy M40 Gun Motor Carriage i M43 Howitzer Motor Carriage uwieczniono na ponad 200 fotografiach, które stanowią szczegółową analizę koncepcji, rozwoju, testowania i bojowego zastosowania tych kluczowych pojazdów.
Historyczne zdjęcia z tamtego okresu oraz pieczołowicie wykonane fotografie zachowanych egzemplarzy pozwalają szczegółowo przyjrzeć się temu ważnemu elementowi wyposażenia armii USA.

Szczegóły

American Breechloading Mobile Artillery 1875-1953 - An Illustrated Identification Guide

Ilustrowany przewodnik identyfikacyjny wszystkich typów mobilnej artylerii polowej (na kołach) przyjętej do służby przez siły zbrojne USA (armię, marynarkę wojenną, korpus piechoty morskiej) w czasach nowożytnych.
Obejmuje okres od 1875 roku i pierwsze odtylcowe działa gwintowane, aż po typy przyjęte podczas wojny koreańskiej. Główne typy to artyleria polowa i piechoty, działa górskie, artyleria oblężnicza, działa przeciwpancerne oraz działa desantowe okrętów.

Strony książki "American Breechloading Mobile Artillery 1875-1953 - An Illustrated Identification Guide"

Każdy typ broni jest opisany w tekście, rysunkach i fotografiach. Zawiera historię rozwoju poszczególnych typów, główne cechy, produkcję, zastosowanie bojowe oraz komentarze dotyczące zachowanych egzemplarzy. Będzie to cenny przewodnik dla historyków wojskowości, studentów techniki artyleryjskiej oraz ośób zajmujących się konserwacją lub kolekcjonowaniem zachowanych egzemplarzy.

Jest to pierwszy kiedykolwiek opublikowany, kompleksowy przewodnik po amerykańskiej artylerii mobilnej.

Szczegóły

155mm Assault Gun M53 and 8-inch Howitzer M55, Self Propelled - Field Manual (FM6-93)

Działo szturmowe M53 kal. 155 mm zostało opracowane z podzespołów pochodzących z czołgów średnich M47 Patton z czasów zimnej wojny. M53, z armatą główną kal. 155 mm, zapewniało dalekosiężne wsparcie pozycjom aliantów, a jego samobieżna konstrukcja umożliwiała mu pokonywanie dużych odległości. M53 ostatecznie służyło zarówno w Armii Stanów Zjednoczonych, jak i Korpusie Piechoty Morskiej. Za montaż odpowiadała firma Pacific Car & Foundry Company.

Począwszy od 1956 roku, armia Stanów Zjednoczonych zmodernizowała linię M53 do M55. M55 była w pełni opancerzoną artylerią samobieżną, bazującą na armacie szturmowej M53 kal. 155 mm. Wyposażona była w haubicę kal. 203.2 mm, która mogła obracać się o 30° w lewo lub w prawo, i miała zapas zaledwie 10 sztuk amunicji. Działo miało maksymalny zasięg 16 916 metrów i szybkostrzelność jednego pocisku co dwie minuty.
Silnik był zamontowany z przodu i napędzany przez przednie koło napędowe. Kopuła kierowcy jest widoczna z przodu po lewej stronie wieży, a zapasowe bloki gąsienic były przechowywane z przodu wieży. M55 brał udział w działaniach bojowych podczas wojny w Wietnamie, a następnie został wycofany ze służby w armii USA.

Ten podręcznik polowy, stworzony w 1957 roku, ujawnia wiele informacji na temat konstrukcji i możliwości M53. Zaprojektowany jako podręcznik dowódcy do szkolenia członków załogi, szczegółowo opisuje wiele metod efektywnej współpracy zespołowej podczas obsługi armaty. Ćwiczenia są szczegółowo opisane, a ich ostatecznym celem jest udana obsługa M53 i M55 na polu bitwy.
Pierwotnie oznaczony jako zastrzeżony, ten podręcznik został dawno temu odtajniony i jest tutaj przedrukowany w formie książki. Dołożono wszelkich starań, aby zachować integralność tekstu.

Szczegóły

High Speed Tractor M-4 Technical Manual (TM 9-785)

Zaprojektowany przez Allisa Chalmersa na podwoziu i układzie napędowym czołgu lekkiego M2, 18-tonowy ciągnik M4 High Speed Tractor był głównym środkiem transportu armii amerykańskiej podczas II wojny światowej. Jego zadaniem było przemieszczanie artylerii, w szczególności dział przeciwlotniczych kal. 3 cale i 90 mm, dział kal. 155 mm oraz haubic kal. 8 cali i 240 mm.

Zbudowany jako "crawler" i wyposażony w 6-cylindrowy silnik chłodzony cieczą, M4 mógł poruszać się po bagnach i piasku, a także po autostradach z prędkością do 53 km/h. W latach 1942-1945 wyprodukowano ponad 5500 egzemplarzy M4, z których wiele pozostało w służbie do lat 60. XX wieku.

Stworzony w 1943 roku, ten oficjalny podręcznik techniczny TM 9-785 ujawnia wiele informacji na temat konstrukcji i możliwości M4. Przeznaczony dla ośób odpowiedzialnych za obsługę i konserwację, podręcznik ten omawia wiele aspektów dotyczących silnika, układu chłodzenia, mocy, układu napędowego i innych układów.
Pierwotnie oznaczony jako zastrzeżony, ten podręcznik został dawno temu odtajniony i jest tutaj przedrukowany w formie książki. Dołożono wszelkich starań, aby zachować integralność tekstu.

Szczegóły

US Field Artillery of World War II (Osprey)

Zdeterminowana, by wyciągnąć wnioski z doświadczeń I wojny światowej, armia amerykańska opracowała w latach 30. XX wieku nową generację broni i taktyk artylerii polowej. W rezultacie, podczas II wojny światowej była zdecydowanym liderem w dziedzinie artylerii polowej, zapewniając dogłębną analizę wielu kluczowych innowacji i doktryn oraz ich wpływu na skuteczność, w tym motoryzacji artylerii, centrów kierowania ogniem, obserwacji lotniczej i łączności radiowej.

Książka ta szczegółowo omawia broń stanowiącą podstawę arsenału artyleryjskiego USA w czasie II wojny światowej i ujawnia bogactwo szczegółów, których nie można znaleźć w innych publikacjach.

Spis treści: Wstęp - Dziedzictwo I wojny światowej - Polowa artyleria dywizyjna USA - Ciężka artyleria korpusu USA - Wymiar międzynarodowy - Działo w ruchu - Dalsza lektura - Komentarz w formie kolorowych tablic - Indeks.

Szczegóły

US Anti-tank Artillery, 1941-45 (Osprey)

Prace nad armatą przeciwpancerną kal. 37 mm w armii amerykańskiej rozpoczęły się w odpowiedzi na potrzeby zidentyfikowane podczas hiszpańskiej wojny domowej. W momencie wejścia do służby w Tunezji w 1943 roku, działo było już przestarzałe, a Stany Zjednoczone rozpoczęły licencjonowaną produkcję brytyjskiej armaty sześciofuntowej, mając nadzieję na szybkie znalezienie rozwiązania zaspokajającego ich potrzeby artyleryjskie. To z kolei okazało się niewystarczające w obliczu wyzwań wojny we Francji w 1944 roku, dlatego opracowano kolejne środki przeciwpancerne - granatniki przeciwpancerne dla piechoty oraz broń zaprojektowaną specjalnie dla Sił Niszczycieli Czołgów (Tank Destroyer Force).

Spis treści: Wstęp - Projekt i rozwój - Historia eksploatacji - Warianty - Komentarz do kolorowych tablic.

Szczegóły