Ciężarówki wojskowe (2 WŚ) - USA: książki - historia

U.S. Army Tractor Trucks and Semitrailers

NOWOŚĆ

Pod koniec lat 30. XX wieku Armia USA rozpoczęła modernizację swojego parku pojazdów, tworząc logistyczne zaplecze II wojny światowej. Dwa główne podejścia kształtowały ten proces: jedno preferowało przyczepy lub naczepy, oddzielające jednostkę mechaniczną ciężarówki od tylnej części z ładunkiem lub sprzętem; drugie wspierało kompaktowe, zintegrowane pojazdy dla szybszego użycia w terenie.
Oba rozwiązania były stosowane: pełne ciężarówki obsługiwały front, a ciągniki z naczepami wspierały tyły i linie zaopatrzenia.

Książka opisuje wszystkie klasy wagowe ciągników i naczep używanych przez Armię USA w II wojnie światowej. Bogato ilustrowana zdjęciami, rysunkami i schematami z epoki, omawia wszystkie warianty, w tym pojazdy specjalistyczne dla jednostek zaopatrzenia, inżynieryjnych, lotniczych i kawaleryjskich. Czytelnik uzyskuje pełny obraz pojazdów, które kształtowały logistykę wojskową podczas konfliktu.

Szczegóły

Autor:	Didier Andres
Wydanie:	160 strony, 26 x 20.5 x 1.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	150+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Casemate Books (GB, 2025)
ISBN:	9781636245904

U.S. Army Signal Corps Vehicles 1941-45

Ta bogato ilustrowana książka przedstawia pełny przegląd pojazdów używanych do transportu, obsługi i utrzymania sprzętu łączności niezbędnego dla armii USA podczas II wojny światowej. Obejmuje ciężarówki, pojazdy warsztatowe, furgony i przyczepy Signal Corps, opisane prostym językiem technicznym i zilustrowane setkami zdjęć z epoki.

Signal Corps odegrał kluczową rolę w rozwoju łączności wojskowej. Początkowo opierał się na sieci kablowej o długości około 1 300 000 km, później w dużej mierze zastąpionej przez radio. Linie kablowe pozostawały jednak ważne tam, gdzie wymagano ciszy radiowej.
Powstało ponad sto specjalnych pojazdów i przyczep, w tym wozy radiowe i radarowe, pojazdy naprawy telefonów, mobilne centrale oraz jednostki z gołębiami pocztowymi.

Szczegóły

Autor:	Didier Andres
Wydanie:	159 strony, 25.5 x 20.5 x 1.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Casemate Books (GB, 2021)
ISBN:	9781636240640

GMC DUKW - America's Amphibious Duck in World War II and Korea (Legends of Warfare)

DUKW, pojazd wojskowy General Motors Corporation, był bez wątpienia najbardziej udanym amfibią, jaką kiedykolwiek zbudowano. W dużej mierze zawdzięcza to ogromnemu nakładowi pracy naukowej i inżynieryjnej, jaki został włożony w ten projekt. W skład zespołu projektowego wchodzili: zdobywca Pucharu Ameryki Rod Stephens, podróżnik i ekolog Dennis Puleston oraz naukowiec i inżynier Palmer C. Putnam.
DUKW odniósł tak wielki sukces i był tak szeroko stosowany, że generał Dwight Eisenhower opisał go jako "one of the most valuable pieces of equipment produced by the United States during the war."

Książka przedstawia historię rozwoju i użytkowania tych pojazdów, od koncepcji po walkę w czasie II wojny światowej i wojny w Korei.
Na podstawie dziesiątek archiwalnych zdjęć, z których wiele nigdy wcześniej nie zostało opublikowanych, a także szczegółowych fotografii niektórych z najlepszych zachowanych egzemplarzy pojazdów, książka przedstawia te kultowe pojazdy bojowe i wyjaśnia ich historię.

Szczegóły

Autor:	David Doyle
Wydanie:	128 strony, 23 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	248 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2020)
Seria:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764360916

U.S. Army Chevrolet Trucks in World War II : 1 ½-Ton, 4x4

W latach 1940-1945 dział Chevrolet Motor firmy General Motors dostarczył armii amerykańskiej dużą liczbę ciężarówek wszystkich kategorii. Ponad 160 000 z nich to lekkie ciężarówki G-506 z napędem na cztery koła, które stały się standardowym 1.5-tonowym pojazdem z napędem na cztery koła zarówno dla armii amerykańskiej, jak i Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych w czasie wojny. Ponadto, wiele tysięcy sztuk dostarczono siłom alianckim w ramach programu Lend-Lease, w tym prawie 50 000 dla Związku Radzieckiego.

Wytrzymały, solidnie zbudowany i bardziej zwrotny niż dwuipółtonowy Chevrolet 1.5-tonowy, odegrał rolę na każdym teatrze działań wojennych. Jego wytrzymałość i niezawodność mechaniczna sprawiały, że idealnie nadawał się do szerokiego zakresu misji. Nie bez powodu Chevy reklamował te ciężarówki podczas wojny jako "Pojazdy zwycięstwa".

Ponad 75 lat po zaprojektowaniu, mała ciężarówka Chevrolet wciąż cieszy się popularnością wśród kolekcjonerów. Ta bogato ilustrowana książka szczegółowo opisuje różne serie ciężarówek i ich liczne zastosowania w armii amerykańskiej, w tym ciężarówki transportowe, furgony dostawcze dla Korpusu Łączności, wywrotki dla inżynierów, ciężarówki telefoniczne, traktory i wozy saperskie dla sił powietrznych. Omawia również ich udział w programie Lend-Lease oraz ich dalsze użytkowanie po wojnie.

Szczegóły

Autor:	Didier Andres
Wydanie:	144 strony, 26 x 21 x 0.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Casemate Books (GB, 2020)
ISBN:	9781612008639

Amphibian Truck Company - Field Manual (FM 55-150)

Ten podręcznik polowy, opracowany w 1944 roku, wyjaśnia organizację i działanie kompanii transportowej amfibii Korpusu Transportowego (Transportation Corps) oraz jej pojazdów DUKW. Misją kompanii transportowej amfibii było wspomaganie operacji zaopatrzeniowych i ewakuacyjnych sił zbrojnych na obszarach, gdzie infrastruktura portowa była niewystarczająca lub wręcz jej brakowało.
Dzięki unikalnym możliwościom operowania na lądzie i oceanie, DUKW sprawił, że niemożliwe stało się możliwe. Podczas II wojny światowej zbudowano ponad 21 000 takich pojazdów, które z powodzeniem służyły w strefach lądowania na Pacyfiku i w Europie, a także w wojnie koreańskiej pod Inchon.

Rozdziały w podręczniku obejmują: Czym jest DUKW?, środki ostrożności, konserwację operacyjną, operacje lądowe, operacje z użyciem wciągarki, operacje wodne, holowanie w wodzie, kotwiczenie i cumowanie, pilotowanie, przeładunek, sygnalizację wizualną, zastosowania specjalne i ładunki nietypowe, operacje polowe i wiele innych.
Niniejszy podręcznik, pierwotnie oznaczony jako zastrzeżony, został dawno temu odtajniony i jest przedrukowany w formie książki. Zachowano dbałość o zachowanie integralności tekstu.

Szczegóły

Autor:	U.S. Army War Department
Wydanie:	202 strony, 23 x 15.5 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:	9781937684570

Mack Truck 10-Ton 6 x 4 - Technical Manual (TM 9-818)

Mack Model NR był ciężkim samochodem ciężarowym produkowanym do celów wojskowych w latach 1940-1945 przez Mack Manufacturing Corporation z Nowego Jorku w USA. Model NR był używany głównie do holowania przyczep z ciężkim sprzętem, takim jak czołgi i duże buldożery. Używano go również do holowania ciężkich dział polowych.
Jego szerokie osie i wyjątkowo duże opony idealnie nadawały się do działań na pustyni, umożliwiając im "unoszenie się" na piasku. Wiele modeli NR zostało dostarczonych w ramach programu Lend-Lease do Wielkiej Brytanii, Australii, Rosji i innych krajów alianckich.

Silnik wysokoprężny Mack w modelu NR był wynikiem prawie dekady prac rozwojowych prowadzonych przez innowacyjną firmę. Wykorzystywał on konstrukcję komory spalania Lanova. Generował moc 131 KM przy pojemności skokowej 519 cu in (519 cu in). Zapewniał znaczną poprawę oszczędności paliwa, trwałości, właściwości jezdnych i momentu obrotowego.

Niniejsza instrukcja techniczna TM 9-818, opracowana w 1944 roku, ujawnia wiele informacji na temat konstrukcji i możliwości Macka Model NR. Pierwotnie oznaczona jako zastrzeżona, instrukcja została dawno temu odtajniona i jest tutaj przedrukowana w formie książkowej. Dołożono wszelkich starań, aby zachować integralność tekstu.

Szczegóły

Autor:	U.S. Army War Department
Wydanie:	324 strony, 23 x 15.5 x 1.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:	9781940453217

GMC DUKW-353 Amphibian Truck - Technical Manual (TM 9-802)

Modyfikacja 2.5-tonowej "dwójki", amfibii DUKW, została zaprojektowana w 1942 roku przez zespół, w skład którego wchodzili brytyjski żeglarz, amerykański budowniczy jachtów i inżynier MIT. Napędzany silnikiem GMC Straight 6 o pojemności 270 cu in, sześć kół napędowych DUKW pozwalało mu poruszać się z prędkością do 50 mil na godzinę na drodze i około 6 mil na godzinę w wodzie.
Był to pierwszy pojazd zaprojektowany tak, aby umożliwiał regulację ciśnienia w oponach z wnętrza kabiny, co umożliwiło łatwe i wydajne poruszanie się po drogach piaszczystych, kamienistych, żwirowych i utwardzonych. Pojazdowi brakowało opancerzenia, ale co czwarty wyprodukowany pojazd był wyposażony w pierścieniowe mocowanie karabinu maszynowego. Ogółem DUKW ważył 6.5 ton amerykańskich i mógł przewozić 2.5 ton amerykańskich lub dwunastu żołnierzy.
Kariera bojowa DUKW była wyjątkowa, ponieważ służył do transportu zaopatrzenia i ludzi ze statku na brzeg oraz działał w zalanych środowiskach. Był używany podczas lądowań na Pacyfiku i w teatrach europejskich, w tym podczas D-Day, a wiele z nich było także używanych podczas wojny koreańskiej pod Inchon.

Nawiasem mówiąc, termin "DUKW" nie jest terminem wojskowym, ale raczej skrótem wymyślonym przez General Motors. "D" oznaczało rok, w którym został zaprojektowany, czyli 1942. "U" oznaczało "Utility", "K" oznaczało napęd na przednie koła, a "W" oznaczało dwie napędzane tylne osie.
Podczas II wojny światowej zbudowano ponad 21 000 egzemplarzy DUKW. Niektóre są nadal używane jako amfibie autobusowe.

Niniejsza instrukcja techniczna Departamentu Wojny, pierwotnie stworzona w 1945 roku, zawiera pełny opis DUKW oraz pokazuje, jak go obsługiwać i konserwować.
Ten ponad 500-stronicowy podręcznik, pierwotnie zastrzeżony, został odtajniony dawno temu i jest tutaj przedrukowany w formie książkowej. Zadbano o zachowanie integralności tekstu.

Szczegóły

Autor:	U.S. Army War Department
Wydanie:	542 strony, 20.5 x 12.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia i rysunki
Język:	angielski
Wydawca:	Periscope Film (USA, 2012)
ISBN:	9781937684877

Dodge WW2 (1940-1945) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona modelom wojskowym Dodge z lat 1940-1945, takim jak Beep. Zawiera również artykuły o czołgach General Grant, Sherman i Pershing, produkowanych przez Chrysler Tank Arsenal w Detroit.

22 artykuły, opublikowane wówczas w prasie anglosaskiej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli, ich zastosowania i techniki.

Szczegóły

Wydanie:	140 strony, 27 x 20 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2000)
Seria:	Military Portfolio
ISBN:	9781855205338

Dodge Power Wagons 1940-1980 Photo Archive

Wytrzymałe i wszechstronne Dodge Power Wagony były wykorzystywane do licznych zadań drogowych i terenowych, od straży pożarnej po utrzymanie torów wyścigów konnych.
To jedyna eksklużywna i kompleksową historia fotograficzna wytrzymałego Dodge Power Wagon (w tym jego poprzedników z czasów II wojny światowej), obejmująca wszystkie roczniki, modele i typy - wojskowe i cywilne.

Szczegóły

Autor:	Don Bunn
Wydanie:	1998128 strony, 21.5 x 26 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	122 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Iconografix (USA, 1998)
ISBN:	9781882256891

Les tracteurs & semi-remorques de l'U.S. Army

Pod koniec lat 30. XX wieku armia amerykańska przechodziła gruntowną restrukturyzację swoich jednostek i floty pojazdów, co doprowadziło do powstania dwóch głównych podejść do wsparcia logistycznego. Zwolennicy przyczep lub naczep opowiadali się za fizycznym oddzieleniem części mechanicznej tradycyjnej ciężarówki od tylnej części technicznej, przeznaczonej na zaopatrzenie lub sprzęt specjalistyczny.

Inne podejście faworyzowało kompaktowe, nierozłączne jednostki, aby zaoszczędzić czas i zapewnić optymalną reakcję w terenie. Oba typy ciężarówek zostały ostatecznie zamówione podczas II wojny światowej, przy czym kompletne ciężarówki przeznaczone były na linie frontu, a ciągniki i naczepy na linie komunikacyjne i obszary postojowe.

Niniejsze badanie w języku francuskim, przeprowadzone przez autora, koncentruje się na drugiej kategorii, obejmującej różny specjalistyczny sprzęt dla pociągów, korpusów zaopatrzeniowych, kawalerii, korpusów inżynieryjnych i lotnictwa.

Spis treści
1. Kategoria ciągników siodłowych o dmc 1.50 tony.
2. Kategoria ciągników siodłowych o dmc 2.50 tony.
3. Ciągniki siodłowe w kategorii 4/5 ton.
4. Ciągniki siodłowe kategorii 5 ton.
5. Ciągniki siodłowe w kategorii 5/6 ton.
6. Ciężarówki Kategoria ciągników siodłowych o dmc 7.5 tony.
7. Ciągniki siodłowe kategorii 12 ton.
8. Ciągniki siodłowe kategorii 20 ton.
9. Seria specjalna.
10. Naczepy specjalne.
11. Lalki.
12. Okres powojenny.

Szczegóły

Autor:	Didier Andres
Wydanie:	148 strony, 25 x 21 x 0.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	Histoire & Collections (F, 2023)
ISBN:	9791038013391

Les camions Chevrolet de l'U.S. Army

W latach 1940-1945 Chevrolet Motor Division koncernu General Motors dostarczyła armii USA nieco ponad 170 000 pojazdów. Około 160 000 z nich stanowiły ciężarówki 1.5-tonowe z napędem 4x4. Pojazd występował w wielu wersjach, m.in. transportowej, zamkniętej, łączności, wywrotce, ciągniku oraz jako nośnik bomb dla lotnictwa.

Był używany na wszystkich frontach II wojny światowej i wyróżniał się dużą wytrzymałością oraz niezawodną mechaniką. Ponad 75 lat później cieszy się dużym uznaniem wśród kolekcjonerów. Ta ilustrowana książka przedstawia historię, technikę i zastosowanie tego legendarnego wojskowego samochodu ciężarowego.

Szczegóły

Autor:	Didier Andres
Wydanie:	148 strony, 25 x 21 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	Histoire & Collections (F, 2022)
ISBN:	9791038012714

Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army

W latach 1940-1945 firma Diamond T Motor Car Company dostarczyła armii amerykańskiej i aliantom nieco ponad 50 000 pojazdów. W tej produkcji nieco ponad 30 000 to 4-tonowe ciężarówki o nadwoziu 6x6, które miały wiele wersji: ciężarówkę, holownik, transporter pontonowy, wywrotkę inżynieryjną, skrzynię kartograficzną itp.

"Diament" był obecny na wszystkich teatrach działań wojennych, gdzie jego solidność i niezawodność pozwalały mu wykonywać wszystkie zadania bez utraty jakości. Dzięki swojemu doświadczeniu w dziedzinie ciężkiego sprzętu, Diamond T został również wykorzystany do produkcji słynnego pojazdu półgąsienicowego, którego wyprodukowano ponad 10 000 egzemplarzy.
Wszystkie te modele zostały opisane w tej książce przez wybitnego specjalistę w tej dziedzinie, w oparciu o archiwa i setki zdjęć z epoki.

Strony książki "Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army"

Spis treści

Wprowadzenie: Historia Diamond T.
1. Początek historii.
2. Pierwsza generacja: Diamond T Model 967.
3. Druga generacja: Diamond T Model 968, 969 i 970.
4. Trzecia generacja: Diamond T Model 968A, 969A i 970A/968B, 969B i 970B.
5. Ciężarówki towarowe Model 968 i 968A.
6. Ciężarówki holownicze Model 969 i 969A.
7. Ciężarówki pontonowe Model 970 i 970A.
8. Wywrotka Model 972.
9. Kanadyjskie ciężarówki Model 975 i 975A.
10. Gołe podwozie.
11. Bardzo specjalne zastosowania.
12. Półgąsienicowe pojazdy Diamond T.
13. Ciągniki siodłowe 980 i 981.
14. Produkcja.
15. Karty techniczne wózków Diamond T.

Szczegóły

Autor:	Didier Andres
Wydanie:	148 strony, 29.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	Histoire & Collections (F, 2021)
ISBN:	9791038010796

Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army

The standardization of the American army's vehicles would take time before reaching completion in the early 1940s. At the same time, modern and powerful transmission equipment was being developed, which had to be made mobile. Among the major families of US Army vehicles, we therefore find trucks, workshop trucks, vans and trailers designed by the Signal Corps, described in technical detail and illustrated by hundreds of period photos.

Strony książki "Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army"

Table of contents

1. Introduction.
2. Genesis of the "Model K".
3. Radars.
4. Radios.
5. Multi-purpose vehicles.
6. Specialized vehicles.
7. Specialized trailers.
8. Telephony.
9. Special features.

Szczegóły

Autor:	Didier Andres
Wydanie:	148 strony, 25 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	Histoire & Collections (F, 2020)
ISBN:	9782352505341

Dodge, sur les voies de la liberté

In the aftermath of Pearl Harbor, the overseas industry mobilized all its forces to devote itself solely to war production. Chrysler, one of the three major automobile manufacturers, then resolutely committed itself to numerous weapons programs: armored vehicles, munitions, artillery pieces, and aircraft engines came out of the group's factories in large numbers.

But it was especially in the range of light tactical vehicles that Chrysler, through its subsidiary Dodge and with its 750 kg 4x4 pickup truck, demonstrated all its know-how. Called Weapons Carrier, the vehicle benefited from the experience acquired since 1939 with pickup trucks that were regularly improved in terms of mechanics and performance as well as general silhouette.

Strony książki "Dodge, sur les voies de la liberté"

The Weapons Carrier came in multiple versions - personnel transport, medical, radio, command vehicle - and was delivered widely to the US Army, but also to the Allies, British, Soviet or Free French.
Robust and reliable, Dodge vans continued to serve well after the conflict, in many Western armies as well as in the civilian sector where, after their reform, they pursued a new and long career.

Szczegóły

Autor:	Jean-Michel Boniface
Wydanie:	144 strony, 28 x 21.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 zdjęć czarno-białych i 100 kolorowych
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2003)
ISBN:	9782726893463