Dodge Vans: V-6 (LA) i V-8 Small-Block / Magnum - instrukcje napraw - naprawa

Chrysler Engine Overhaul Manual - Diagnosis, overhaul, performance & economy modifications | Haynes TechBook

Amerykański podręcznik Haynes TechBook do remontu silników benzynowych Chryslera. Obejmuje następujące typy:
- V6 - 3.9 L (seria LA, 1958-1978)
- V8 Small-Block - 273, 318, 340 i 360 cu in (seria LA, 1964-1994)
- V8 Big-Block - 361, 383, 400, 413, 426 i 440 cu in (seria B i RB).

• Ponad 300 zdjęć i instrukcje krok po kroku dotyczące demontażu i ponownego montażu silnika, a także kompleksowego remontu (rozrządu, wałka rozrządu, zaworów, głowicy cylindrów, tłoków, korbowodów, wału korbowego, bloku silnika, układu smarowania).
• Zawiera również porady dotyczące identyfikacji, niezbędnych narzędzi i przyrządów pomiarowych.

Szczegóły

How to Rebuild the Small-Block Mopar (1964-2003)

Silniki Small-block Chrysler, Plymouth i Dodge V-8 były montowane w różnych pojazdach od 1964 roku. Te mocne, trwałe silniki napędzały wszystko, od wysokowydajnych 'Cudas i Chargers po momentalne Dakoty i Ram trucki.
To najbardziej kompleksową książka o silnikach Small-block Mopar, jaka kiedykolwiek została wydana, obejmująca silniki LA o pojemności 273, 318, 340 i 360 cali sześciennych oraz silniki V-8 Magnum o pojemności 5, 2 i 5, 9 l. Autor William Burt wykorzystuje zdjęcia i opisowy tekst, aby nauczyć czytelników całego procesu odbudowy od demontażu do docierania.

W tej książce opisano sposoby zwiększenia wydajności i efektywności Twojego małego bloku Mopar, a także wskazano unikalne kroki wymagane dla wersji silnika LA i Magnum.
Omówiono tematy takie jak demontaż, rozbiórka, inspekcja, wybór części, prace w warsztacie maszynowym i montaż. Specjalne paski boczne obejmują sekwencje momentu obrotowego, głowice cc-ing, obliczanie współczynnika sprężania i malowanie części silnika.

Szczegóły

Chrysler 273, 318, 340, 360 (Musclecar & Hi Po Engines)

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona silnikom Chrysler-Dodge-Plymouth Small-Block V8 o pojemności skokowej 273, 318, 340 i 360 cali sześciennych.
24 artykuły, które ukazały się wówczas w amerykańskim magazynie "Hot Rod Magazine", udzielają wielu informacji na temat projektowania, przygotowania, modyfikacji głowicy cylindrów, remontów i renowacji.

Szczegóły

How to Hot Rod Small-Block Mopar Engines - Covers all Mopar A engines 1964-1992

Ta całkowicie zaktualizowana edycja klasyka Larry'ego Sheparda, wydanego po raz pierwszy w 1989 roku, zawiera aktualne informacje o modyfikacjach silników Mopar A-series small-block do użytku ulicznego, torowego lub drag racing.

Obejmuje wszystkie silniki Mopar A od 1964 do 1992 roku i zawiera informacje o:
- Bloku, wale korbowym, tłokach i korbowodach
- Głowicach cylindrów
- Wałkach rozrządu i układzie zaworowym
- Technikach blueprinting
- Montażu krok po kroku
- Systemach oleju, chłodzenia, zapłonu i dolotu
- Wymianie silnika, instalacji i docieraniu
- Numerach odlewów i specyfikacjach momentu

Nowe numery części, zdjęcia, kombinacje i ilustracje wzbogacają ten podręcznik, oferując praktyczne wskazówki do budowy wydajnych silników Mopar small-block.

Szczegóły

How to Build Big-Inch Mopar Small Blocks

Ta książka wyjaśnia, jak zwiększyć moc silników Mopar small-block poprzez rozwiercanie i zwiększanie skoku do 476 cu in. W przeciwieństwie do wymiany na big-block lub Hemis, metoda ta wymaga minimalnych zmian i nie wymaga specjalistycznej obróbki.

Opisuje również, jak zoptymalizować pozostałe układy small-block - układ dolotowy, głowice, rozrząd, zapłon, układ wydechowy i inne - aby w pełni wykorzystać dodatkową moc.

Autor Jim Szilagyi, specjalista ds. wydajności w Dodge Motorsports i Mopar Performance Parts, przedstawia szczegółowe wskazówki dotyczące budowy dużych silników Mopar na bazie 318, 340, 360 LA i 5.2-5.9 L Magnum, z częściami fabrycznymi i aftermarket. Książka jest praktycznym przewodnikiem dla każdego, kto chce uzyskać wysoką moc z Mopar small-block.

Szczegóły

Mopar Small-Block Engines: How to Build Max Performance

Ta książka jest kompleksowym przewodnikiem po silnikach Chrysler LA-series i Magnum small-block, które napędzały miliony pojazdów Chrysler, Dodge i Plymouth w latach 1964-2003, w tym klasyczne muscle cary Mopar, takie jak Charger, Barracuda, Challenger i Dart.

Silniki LA ("Lightweight A") charakteryzują się kompaktowymi wymiarami, niewielką wagą, cienkościennymi odlewami i głowicami typu wedge, zapewniając wysokie momenty obrotowe i moc. Dostępne w wersjach 273, 318, 340 i 360 ci, silniki LA do 1992 roku przekształciły się w Magnum 5.2- i 5.9-litrowe, stając się standardem wydajności Mopar small-block.

Przewodnik wyjaśnia, jak modyfikować silniki LA i Magnum, obejmując głowice, wałki rozrządu, układ zaworowy, bloki, wały korbowe, tłoki, korbowody, zapłon, doloty, gaźniki i układy wydechowe.

Autor i ekspert Mopar Larry Shepard dostarcza szczegółowe instrukcje i techniki, aby osiągnąć maksymalną moc przy zachowaniu niezawodności, czyniąc książkę niezbędnym źródłem wiedzy dla właścicieli pojazdów Mopar z silnikiem LA small-block.

Szczegóły