Samochody dostawcze Citroën: książki - historia i modele

Le Citroën Type H de mon père

Type H bez wątpienia reprezentuje rewolucję w sektorze vanów. Projekt opiera się na prostych pomysłach: napęd na przednie koła, samonośne nadwozie i wzorcowa modułowość. Koncepcje te nadal stanowią podstawę wszystkich furgonetek dostępnych na rynku.
Type H, produkowany od 06/1947 r. do 12/1981 r. w liczbie pół miliona sztuk, pozostaje niezrównany i stanowi tajemnicę swojej wyjątkowej długowieczności.

Ten furgon był w stanie dostosować się do potrzeb przemysłowych producentów nadwozi i przeszedł szereg transformacji, takich jak wydłużanie, podnoszenie, obniżanie, skracanie, a czasem nawet całkowitą metamorfozę, zachowując przy tym charakterystyczny świński nos.
Autorzy, eksperci w dziedzinie obszar Citroëna, prezentujemy oryginalne studium, któremu towarzyszy niezwykła ikonografia, oferujące dogłębny wgląd w historię i wyjątkową ewolucję modelu Type H.

Szczegóły

Citroën Type H - Les utilitaires populaires des Trente Glorieuses

Pierwszy tom nowej serii poświęconej popularnym pojazdom użytkowym okresu powojennego rozwoju dotyczy Citroëna Type H.
Książka przedstawia najważniejsze informacje o jego historii i podkreśla ludzką stronę związaną z tym kultowym modelem, obecnym w ofercie Citroëna przez trzydzieści cztery lata. Znany "TUB" ukazany jest z nutą nostalgii, przypominając o swoim miejscu w krajobrazie Francji.

W tomie zaprezentowano także miniatury z tego samego okresu, które pobudzały wyobraźnię wielu pokoleń dzieci w sklepach z zabawkami. Ponad 250 często niepublikowanych fotografii, a także dokumenty i zabawki, przedstawiono w dużym formacie, aby w pełni ukazać każdą scenę.

Szczegóły

Citroën Type H, la camionnette star (Top Model)

Citroën H miał już uderzający wygląd, gdy został wprowadzony na rynek w 1947 roku. Napęd na przednie koła i nadwozie z falistymi panelami oraz duża przestrzeń ładunkowa nie były powszechne. Citroën H był produkowany do 1981 roku. Oprócz Francji, Citroën H zjeżdżał z linii produkcyjnej w Belgii, Holandii i Portugalii.

Ta książka z serii Top Model opisuje rozwój i ewolucję tego słynnego vana Citroëna. Tekst uzupełniono setkami zdjęć i danych technicznych.

Szczegóły

La Citroën 2 CV Fourgonnette de mon père (5e édition)

Wersja furgonetki użytkowej, wprowadzona na rynek w marcu 1951 r., jest pochodną słynnego Citroëna 2CV, który był dostępny w kilku wersjach: typ AU (1951-1956), typ AZU (1954-1978), typ AK 350 (1963-1970) i Typ AKS 400 (1970 - 1978).

W latach 1951-1978 wyprodukowano na całym świecie ponad 1.25 miliona egzemplarzy Citroëna 2CV Fourgonnette, które wprowadzono na rynek bez żadnych kampanii reklamowych. Odkryj na nowo wyjątkową podróż tymi oszczędnymi i oszczędnymi samochodami wyścigowymi, dostosowanymi do każdego klimatu, z silnikami chłodzonymi powietrzem, które są szczególnie przydatne w krajach rozwijających się.

• Ta bogato ilustrowana książka szczegółowo przedstawia historię i ewolucję Citroëna 2 CV Van.
• Niniejszy tom kolekcji "La voiture de mon père" jest nie tylko źródłem dogłębnych informacji dla właściciela, ale także zwięzłym przewodnikiem po oryginalności.
• Technika, warianty, modyfikacje i wersje specjalne są opisane szczegółowo.
• Zawiera ponad 230 zdjęć z epoki, często niepublikowanych.

Szczegóły