Samochody MG: silniki i diesla - instrukcje napraw

Instrukcja napraw silnika benzynowego albo wysokoprężnego twojego MG? Znajdziesz tu instrukcje napraw i konserwacji samochodów osobowych MG. Zawierają one szczegółowe instrukcje dotyczące rozwiązywania problemów techniczych i wymiany części.

Tuning the A-Series Engine (3rd Edition) - The definitive manual on tuning for performance or economy

Przez 30 lat silnik serii A był używany przez firmę BMC (a później British Leyland) w licznych modelach, w tym Austin A30, A35, A40/Metro, Allegro, Maestro, Montego/Austin-Healey Sprite/BLMC 1100, 1300/MG Midget / Mini / Morris 1000, Minor i Marina. Szybko stało się jasne, że ta popularna seria motocykli ma spore rezerwy, które można by udoskonalić.

W tym obszernym podręczniku poświęconym tuningowi znajdziesz wiele informacji na temat tuningu silników serii A (803 - 1275 cm³), zarówno pod kątem oszczędności, jak i osiągów. Wyjaśnia na przykład, w jaki sposób standardowy silnik o mocy 53 KM po odpowiednich modyfikacjach może dostarczyć moc 138 KM, dzięki czemu Mini może przyspieszyć od 0 do 160 km/h w 15 sekund.

  • Ta bogato ilustrowana praca standardowa zawiera rozdziały dotyczące filtrów powietrza, gaźników, kolektorów dolotowych, głowic cylindrów (zaworów, komór spalania, zmiany stopnia sprężania), układów wydechowych, wałków rozrządu (różne profile krzywek, dźwigienek zaworowych i popychaczy zaworów), wymuszonego indukcja (turbosprężarki, sprężarki mechaniczne), blok silnika (tłoki, korbowody, wał korbowy, łożyska), zwiększenie pojemności skokowej, układ smarowania (pompa oleju, chłodnica oleju), zapłon i chłodzenie (pompa wody, termostat, chłodnica) ).
  • W tej książce znajdziesz także przykłady różnych dostrajań, informacje o instalacjach z podtlenkiem azotu (N2O), pomiarach mocy i dostosowywaniu się do oszczędności.
  • Mimo że książka jest przeznaczona dla serii A, zawiera również wiele przydatnych informacji na temat strojenia innych, porównywalnych silników benzynowych.

Szczegóły

Autor:David Vizard
Wydanie:520 strony, 27.5 x 22 x 3.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowane, 735 zdjęcia i rysunki
Wydawca:Haynes Publishing (GB, 1999)
ISBN:9781859606209
Tuning the A-Series Engine (3rd Edition) - The definitive manual on tuning for performance or economy

Tuning the A-Series Engine (3rd Edition) - The definitive manual on tuning for performance or economy

Język: angielski

Kup na Amazon PL
Kup na Amazon DE

The Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification

Prawidłowe uruchomienie silnika Rover K-Series może być trudnym zadaniem, ale ostatecznie efekt jest zawsze tego wart. Zilustrowany ponad 300 fotografiami, "Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification" to praktyczny przewodnik po utrzymaniu tych wyjątkowych silników w dobrym stanie technicznym.

Najbardziej znanym problemem w K-Series jest uszczelka głowicy, a ta książka pokazuje, jak identyfikować typowe usterki, zanim udzieli praktycznych porad, jak najlepiej je rozwiązać.
Dostarczane są wskazówki krok po kroku dotyczące wszystkich aspektów długoterminowej konserwacji silnika, a także ulepszenia wymagane w celu zapobiegania dalszym problemom.
Następnie silnik K-Series jest rozbierany w celu zbadania jego inteligentnej i interesującej konstrukcji, a następnie składany ponownie z ulepszeniami.

Autorzy ponad dwudziestu książek motoryzacyjnych i niezliczonych artykułów w różnych czasopismach motoryzacyjnych, Iain Ayre i Rob Hawkins połączyli swoją wiedzę, aby dostarczyć Ci tę książkę o silniku Rover K-Series.

Strony książki Rover K-Series Engine (1)

Silnik Rover K-series był produkowany w latach 1988-2005 w czterech pojemnościach: 1, 1 l (1120 cm³), 1, 4 l (1396 cm³), 1, 6 l (1588 cm³) i 1, 8 l (1796 cm³).
Był stosowany w niektórych wersjach następujących samochodów:
- Rover Metro, 25, 45, 75, Streetwise, 100, 200, 400
- MG F, TF, ZR, ZS, ZT
- Land Rover Freelander
- Caterham Seven, 21
- Lotus Elise, Exige
- Polonez Caro
- Reliant Scimitar Sabre.

Szczegóły

Autor:Iain Ayre, Rob Hawkins
Wydanie:176 strony, 24.5 x 19 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:356 kolorowych zdjęć
Wydawca:The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:9781785003936
The Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification

The Rover K-Series Engine - Maintenance, Repair and Modification

Język: angielski

Kup na Amazon PL
Kup na Amazon DE

Austin / Rover Maestro & Montego - 2.0 litre Diesel Engine (1986-1993) | Haynes Service and Repair Manual

Instrukcja warsztatowa Haynesa dotycząca silników wysokoprężnych Austin/Rover MDi o pojemności 2.0 L (Perkins Prima Mdi, 1994 cm³, wolnossące i turbodoładowane), montowanych w samochodach osobowych i dostawczych Austin/Rover Maestro i Montego.

Lata: 1986-1993.

Szczegóły

Wydanie:120 strony, 27 x 21 cm, twarda oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowane setkami zdjęć i rysunków
Wydawca:Haynes Publishing (GB, 1993)
Seria:Haynes Service and Repair Manual (1857)
ISBN:9781850108573
Austin / Rover Maestro & Montego - 2.0 litre Diesel Engine (1986-1993) | Haynes Service and Repair Manual

Austin / Rover Maestro & Montego - 2.0 litre Diesel Engine (1986-1993)

Język: angielski

Kup na Amazon DE

Automotive Timing Belts Manual - Austin / Rover

Książka techniczna Haynes z instrukcjami wymiany paska rozrządu w samochodach osobowych i dostawczych Austin, MG i Rover.

Typy: benzyna i olej napędowy.

Lata: 1982-1998.

Instrukcje krok po kroku. Szczegółowe informacje dotyczące dostępu oraz (jeśli to możliwe) naciągu paska bez użycia specjalistycznych narzędzi.

Szczegóły

Wydanie:200 strony, 27 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Wydawca:Haynes Publishing (GB, 1999)
ISBN:9781859605493
Automotive Timing Belts Manual - Austin / Rover

Automotive Timing Belts Manual - Austin / Rover

Język: angielski

Kup na Amazon DE

The Rover K-Series 16V Engine (1989-2005)

Silnik benzynowy Rover K-Series 16-zaworowy, produkowany od 1988 do 2005 roku, jest znany ze swojej innowacyjnej konstrukcji i wszechstronności. Opracowany przez Rover Group, a później wyprodukowany przez Powertrain Ltd, silnik K-Series charakteryzował się lekką aluminiową konstrukcją i był dostępny w konfiguracjach z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy (SOHC) i podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy (DOHC) o pojemności skokowej od 1.1 do 1.8 L.

Silnik ten napędzał wiele modeli Rover i MG, w tym Rover 200, 400, 25, 45, 75, MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS i MG ZT. Jego zastosowania wykraczały poza te marki, znajdując zastosowanie w pojazdach takich jak Caterham Seven i Lotus Elise.

Ta ilustrowana książka zagłębia się w historię i rozwój silnika Rover K-Series. Oferuje czytelnikom kompleksowe zrozumienie jego inżynierii, zastosowań i dziedzictwa w przemyśle motoryzacyjnym.

Szczegóły

Autor:Des Hammill
Wydanie:140 strony, 25.5 x 19.5 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:czarno-białych zdjęć
Wydawca:Unique Motor Books (GB, 2019)
ISBN:9781841556888
The Rover K-Series 16V Engine (1989-2005)

The Rover K-Series 16V Engine (1989-2005)

Język: angielski

Kup na Amazon DE
< >

Inne książki z tej kategorii:

MG Gold Portfolio 1929-1939

MG (1929-1939)

angielski | miękka oprawa | 180 str. | 1993

The Complete Book of Classic MG Cars

The Complete Book of Classic MG Cars

Ross Alkureishi | angielski | twarda oprawa | 240 str. | 2020

MG Saloons and Coupes 1925-1980

MG Saloons and Coupes 1925-1980

Richard L. Knudson | angielski | miękka oprawa | 128 str. | 2005

MG Story 1923-1980

The MG Story 1923-1980

Malcolm Green | angielski | twarda oprawa | 416 str. | 2021

MG - Tous les modeles depuis 1924

MG - Tous les modèles depuis 1924

Ross Alkureishi | francuski | twarda oprawa | 240 str. | 2021

MG - L'excellence britannique

NOWOŚĆ

MG - L'excellence britannique

David Knowles | francuski | twarda oprawa | 240 str. | 2024


Księgarnia TMB prezentuje nie tylko książki techniczne na temat MG . Kliknij tutaj, aby odkryć wszystkie książki na temat MG (w tym tworzenie historii, przeglądy typów, książki o niektórych modelach, kolekcje testów drogowych itp.).

Lata: 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996


Najnowsza aktualizacja: 18/03/2025