Onderzeeboten - Groot-Brittannië: boeken - historie

Astute Class Nuclear Submarine Manual (2010 to date) - Insights into the design, construction and operation

De Astute-klasse is de grootste, meest geavanceerde en krachtigste aanvalsonderzeeër die ooit door de Royal Navy is ingezet. Het schip combineert toonaangevende sensoren, ontwerp en bewapening in een veelzijdig ontwerp. De onderzeeërs worden aangedreven door kernenergie en gevoed door een kernreactor die krachtig genoeg is om een stad ter grootte van Southampton van stroom te voorzien.

Bladzijden uit het boek "Astute Class Nuclear Submarine Manual (2010 to date) - Insights into the design, construction and operation"

Dankzij de geavanceerde technologie hoeven de onderzeeërs nooit bijgetankt te worden. Ze maken gebruik van de nieuwste sonartechnologie, met het grootste aantal hydrofoons dat ooit op een onderzeeër is gemonteerd. In combinatie met krachtige elektronica aan boord zorgen deze voor een uitzonderlijke gevoeligheid van de onderzeeërs.
De Astute-onderzeeërs zijn bewapend met de nieuwste versies van de Spearfish-torpedo's en de Tomahawk-kruisraketten voor landaanvallen.

Auteur: Professor Jonathan Gates is een defensieconsultant met een carrière van 35 jaar. In 2000 trad hij in dienst bij BAE Systems, waar hij verantwoordelijk was voor de integratie van het ontwerp- en ontwikkelingsprogramma voor de Type 45-destroyer met het belangrijkste wapensysteem, de Sea Viper.

Specificaties

British Submarine vs Italian Torpedo Boat : Mediterranean 1940-43 (Osprey)

Naarmate de oorlog in Noord-Afrika escaleerde, werden de oorlogsinspanningen van de Asmogendheden steeds afhankelijker van de bevoorradingslijnen over de Middellandse Zee. Om deze bevoorradingslijnen af te snijden, zetten de Britten onderzeeërs in vanaf het belegerde eiland Malta met de opdracht zoveel mogelijk vrachtschepen van de konvooien tot zinken te brengen. Italië reageerde door torpedoboten te sturen om de konvooien van de Asmogendheden te beschermen en te escorteren.

Deze boeiende studie, met speciaal in opdracht gemaakte kleurenillustraties en zorgvuldig geselecteerde archieffoto's, analyseert de zich ontwikkelende strijd tussen de Britse onderzeeërs en de Italiaanse torpedoboten in de strijd om de heerschappij over de Middellandse Zee tijdens het hoogtepunt van de Tweede Wereldoorlog.

Inhoud: Inleiding - Chronologie - Ontwerp en ontwikkeling - De strategische situatie - Technische specificaties - De strijdende partijen - Gevechten - Statistieken en analyse - Conclusie - Aanbevolen literatuur - Index.

Specificaties

British Submarines 1939-45 (Osprey)

De onderzeeër was het onzichtbare maar formidabele wapen van de Britse marine tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Dit boek beschrijft de drie belangrijkste klassen - 'S', 'T' en 'U' - en beschrijft hun ontwerp, ontwikkeling en modificatie in detail. De belangrijkste onderzeebootgevechten van de oorlog worden beschreven, waaronder de Noorse campagne, de Slag om Malta in maart 1942, Operatie Pedestal en vele andere gevechten in alle oorlogsgebieden tussen Britse, Duitse en Japanse onderzeeboten.

Gebruikmakend van vele voorheen onbekende bronnen en zijn eigen uitgebreide onderwateronderzoek, geeft Innes McCartney een zeer gedetailleerd verslag van de Britse onderzeeër.

Inhoud: Inleiding - De S-klasse onderzeeër - De U-klasse onderzeeër - Andere Britse onderzeeërklassen - Operaties, 1939-1940 - De Middellandse Zee - Het Verre Oosten - Bibliografie - Commentaar bij de kleurenplaten - Index.

Specificaties

British Submarines at War 1914 - 1918

Oorspronkelijk gepubliceerd in 1970 en bijna dertig jaar niet meer verkrijgbaar geweest, heeft dit boek zich al gevestigd als een klassieker in de geschiedenis van de onderzeeër, geschreven door een auteur met een internationale reputatie die ongeëvenaard is in het oproepen van de claustrofobische gruwel van oorlog onder de golven.
Het boek is gedetailleerd accuraat, maar tegelijkertijd menselijk en humoristisch geschreven, en vertelt het verhaal van de baanbrekende Britse onderzeeërs tijdens de Eerste Wereldoorlog (1914-1918), waarin hun bemanningen moedig onder afschuwelijke omstandigheden streden tegen een bekwame en meedogenloze vijand en een al even onvergeeflijke zee.

In 2001 werd het honderdjarig bestaan van de Britse onderzeedienst gevierd, die ondanks tegenstand van vrijwel alle vlagofficieren in de vloot in de Royal Navy werd geïntroduceerd. De toegewijde enthousiastelingen die de bemanningen vormden, werden bespot als leden van 'het vak', maar ze vochten net zo fel tegen de Edwardiaanse marine als ze later tegen de vijand zouden vechten. En de overwinning was hun beloning in beide gevallen.

Deze tweede editie, met nieuwe illustraties, is een passend eerbetoon aan de dappere pioniers die de basis legden voor de erfenis van onverzettelijke moed, vastberadenheid en uitmuntende normen die tot op de dag van vandaag de trotse kenmerken vormen van de onderzeedienst van de Royal Navy.

Specificaties

British Submarines in Two World Wars

Hoewel de Royal Navy de onderzeeër niet heeft uitgevonden, laat Norman Friedmans nieuwe boek zien hoe innovatief de marine was, in een mate die maar weinigen zullen beseffen. De Britse onderzeeërs presteerden goed in de strijd tijdens beide wereldoorlogen, vaak op onopvallende wijze. Weinigen zullen zich ervan bewust zijn dat Groot-Brittannië in 1914 de grootste onderzeeërvloot ter wereld had, en dat het aan het einde van de Eerste Wereldoorlog beschikte over enkele van de grootste en meest bijzondere onderzeeërs ooit - waarvan de oorsprong en het ontwerp in detail worden beschreven.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog sloten ze de Oostzee vrijwel volledig af voor Duits ijzerertstransport en hielpen ze de bevoorrading van het Turkse leger in Gallipoli te blokkeren. Britse onderzeeërs speelden een belangrijke rol in de zeeslagen in de Noordzee en hielpen bij de bestrijding van de U-boten. Deze rollen leidden tot Britse onderzeebootoperaties in de Tweede Wereldoorlog. Lezers zullen zich bewust zijn van de rol van Amerikaanse onderzeeërs bij het verstikken van Japan, maar misschien niet van de parallelle, kostbare maar succesvolle strijd die Britse onderzeeërs in de Middellandse Zee voerden om het Duitse leger in Noord-Afrika te verstikken.

Tussen de wereldoorlogen maakten Britse onderzeebootbemanningen gebruik van de nieuwe sonartechnologie (ASDIC), zowel om vijanden op te sporen en aan te vallen als om zelf aanvallen te vermijden. Hierdoor waren ze pioniers in het uitschakelen van onderzeeërs, wat belangrijke voordelen opleverde voor de Amerikaanse marine, die de Britten in de gaten hield. En het was een Britse onderzeeboot die het cruciale naoorlogse gebruik van onderzeeërs als anti-onderzeebootwapen introduceerde, door een U-boot tot zinken te brengen terwijl beide onder water waren. Deze prestatie was uniek.

Rijk geïllustreerd met foto's en originele tekeningen, zal dit nieuwe boek van Norman Friedman, dat zoveel originele analyses bevat, met spanning worden ?????d door marinehistorici en -liefhebbers overal ter wereld.

Specificaties

British Submarines of World War I (Osprey)

Toen de grote mogendheden in de beginjaren van de 20e eeuw een wapenwedloop voerden, kreeg de Admiraliteit de opdracht om die dodelijke jager van de open zee te ontwikkelen: de onderzeeër. In 1905, met de opdracht een vaartuig te ontwerpen dat ingezet kon worden tegen de kustlijn van een vijand, maakte de Admiraliteit verschillende technologische sprongen voorwaarts om de revolutionaire schepen van Duitsland te evenaren.

Dit boek, geschreven door een invloedrijke expert op dit gebied en dat alle typen onderzeeërs behandelt die tijdens de oorlog zijn ontwikkeld en ingezet, bevat veel technische details, meeslepende operationele verslagen en is voorzien van illustraties. Met fascinerende details over gewaagde onderzeebootaanvallen in de Oostzee en de Dardanellen, onthult dit boek de uiterst gevaarlijke wereld van de vroege onderzeebootoorlogvoering, die aan beide zijden een buitengewoon aantal levens eiste en de weg vrijmaakte voor een nieuw soort zeeoorlogvoering in de 20e eeuw en daarna.

Inhoud: Inleiding - Ontwerp en ontwikkeling (Kustklassen van voor de oorlog; De D-klasse onderzeeër; De E-klasse onderzeeër; De H-klasse onderzeeër; Latere kustklassen; Overzeese klassen; Vlootklassen) - Operatiegebieden (De Oostzee; De Dardanellen; Britse territoriale wateren; Britse onderzeeërverliezen in de Eerste Wereldoorlog) - Bibliografie - Index

Specificaties

Royal Navy Submarine Manual (1945-1973) - A Class - HMS Alliance - An insight into the design, construction and operation (Haynes Maritime Manual)

Een kijkje in het ontwerp, de constructie en de werking van een diesel-elektrische onderzeeër uit de Koude Oorlog. De onderzeeër HMS Alliance werd te water gelaten in 1945 en twee jaar later in dienst gesteld. Ze werd gebouwd voor de Royal Navy in het Verre Oosten.
Alliance had een lange en vooraanstaande carrière van meer dan 28 jaar die haar over de hele wereld bracht.

Bladzijden uit het boek "Royal Navy Submarine Manual (1945-1973) - A Class - HMS Alliance - An insight into the design, construction and operation"

Tegenwoordig is de Alliance het pronkstuk van het Royal Navy Submarine Museum in Gosport, waar de onderzeebootbeleving tot leven wordt gebracht door rondleidingen aan boord.
Voormalig onderzeebootvaarder en historicus Peter Goodwin behandelt de Alliance alsof het een Haynes-handboek is. Hij beschrijft in detail de constructie en restauratie van de onderzeeboot en beschrijft hoe het was om te leven, te werken en te vechten aan boord van een onderzeeboot.

Specificaties

Tirpitz in Norway : X-craft midget submarines raid the fjords, Operation Source 1943 (Osprey)

In september 1943, in het donker, drongen zes Britse minionderzeeërs het hart van vijandelijk gebied binnen. Ze drongen een zwaar bewaakte Noorse fjord binnen in een poging de dreiging van het machtige Duitse slagschip Tirpitz uit te schakelen.
Talrijke eerdere pogingen om het schip vanuit de lucht en vanaf zee aan te vallen waren mislukt. Deze missie was zorgvuldig gepland en werd uitgevoerd door ervaren bemanningsleden die een uitgebreide training hadden genoten in een afgelegen zeearm.
Hoewel vijf van de zes X-Craft-onderzeeërs verloren gingen of werden buitgemaakt, hadden twee bemanningen net genoeg tijd om hun explosieven te plaatsen. Deze ontploften nadat ze naar de oppervlakte waren gedwongen, waardoor de Tirpitz gedurende een cruciale periode van zes maanden buiten spel werd gezet.

Operatie Source, die werd beraamd vanuit een streng geheim marinehoofdkwartier aan de oostkust van Schotland, staat bekend als één van de meest gewaagde marineaanvallen van de Tweede Wereldoorlog. Deze nieuwe studie vertelt het complete verhaal van deze epische operatie tot in de kleinste details, ondersteund door kleurenillustraties en hedendaagse foto's.

Specificaties

X.1: The Royal Navy's Mystery Submarine

De 'X' stond voor experimenteel, maar het had net zo goed buitengewoon, exotisch of extravagant kunnen betekenen, want deze gigantische onderzeeër riep superlatieven op - de grootste, zwaarst bewapende en diepst duikende onderzeeër ter wereld van die tijd. De X.1 was een controversieel project dat achter de rug van de politici werd bedacht en een ongewenst buitenbeentje zou blijven. Terwijl Britse diplomaten op de marineconferentie in Washington probeerden het gebruik van onderzeeërs als handelsrovers te verbieden, ontwierp en bouwde de Admiraliteit 's werelds krachtigste kapersonderzeeër, bedoeld om in haar eentje complete konvooien koopvaardijschepen te vernietigen.

Dit boek beschrijft de historische achtergrond van onderzeebootkruisers, de persoonlijkheden die betrokken waren bij het ontwerp en de dienst van de X.1, het spionagedrama rond haar tewaterlating, het proces wegens verraad tegen een vooraanstaande onderzeebootcommandant van de Royal Navy, de bewogen carrière van het schip en haar politieke ondergang.
Ondanks daadwerkelijke technische successen werd ze uiteindelijk het slachtoffer van 'zwarte propaganda', bedoeld om buitenlandse zeemachten ervan te overtuigen dat de kruiser-onderzeeër niet werkte. Andere marines negeerden haar echter volledig en gingen door met het bouwen van hun eigen kruiser-onderzeeërs, sommige groter dan, maar geen zo geavanceerd als de X.1.
Het boek analyseert in detail de onderzeebootkruisers die gebouwd zijn door de Amerikaanse marine, de Fransen en de Japanners, plus de geplande Duitse kopie van de X.1, de Type XI U-boot, en brengt daarmee een laat eerbetoon aan het werkelijke belang van de mysterieuze X.1.

Specificaties

Atom-Uboote - USA, Frankreich und England (Typenkompass)

Tijdens de Tweede Wereldoorlog bleken onderzeeërs een serieus en gevaarlijk wapen te zijn. Hun conventionele dieselaandrijving beperkte echter hun bereik en de duur van mogelijke duiken. Bovendien waren ze uiterst kwetsbaar tijdens de noodzakelijke aanzuiging van verse lucht voor de motoren via de snorkel.

Toen de VS in 1955 het tijdperk van de nucleaire onderzeeër inluidden met de nucleair aangedreven "Nautilus", verdwenen al deze nadelen in één klap en moesten de grote onderzeebootvloten wereldwijd dit voorbeeld volgen.

Bladzijden uit het boek "Atom-Uboote - USA, Frankreich und England"

In deze gids over verschillende typen onderzeeërs beschrijft Ingo Bauernfeind de ontwikkeling van nucleaire onderzeeërs in NAVO-landen. Elk type wordt gepresenteerd met een foto, een historische beschrijving en een technisch specificatieblad.

Specificaties