Ford pick-up's: V-8 Small-Block (Windsor / Cleveland) - tuninghandboeken

Ford 289-302-Boss 302-351W (Musclecar & Hi Po Engines)

Brooklands Portfolio boek over de Ford 289, 302, Boss 302 en 351W Small Block V8 motoren uit de jaren 60 en 70.

De artikelen, destijds verschenen in het Amerikaanse tijdschrift 'Hot Rod Magazine', geven veel informatie over blueprinting, opvoeren, wijzigen van cilinderkoppen, revisie en restauratie.

Specificaties

Meer info over Brooklands Portfolio boeken

Ford 351C & Boss 351 (Musclecar & Hi Po Engines)

Brooklands Portfolio boek over de Ford en Mercury 351C en Boss 351 Small Block ‘Cleveland' motoren uit de jaren 70.

De 23 artikelen, destijds verschenen in het Amerikaanse tijdschrift 'Hot Rod Magazine', geven veel informatie over blueprinting, opvoeren, wijzigen van cilinderkoppen, revisie en restauratie.

Specificaties

Meer info over Brooklands Portfolio boeken

Ford Small Block (Musclecar & Hi Po Engines)

Brooklands Portfolio boek over de Ford Small Block (Windsor en Cleveland) V8 motoren.

De 29 artikelen, destijds verschenen in het Amerikaanse tijdschrift 'Hot Rod Magazine', geven veel informatie over blueprinting, opvoeren, wijzigen van cilinderkoppen, revisie en restauratie.

Specificaties

Meer info over Brooklands Portfolio boeken

Ford 351 Cleveland Engines - How to Build for Max Performance

De Ford 351 Cleveland werd eind 1969 geïntroduceerd voor het modeljaar 1970 als een middelgrote V8, ontworpen voor hoge prestaties. Het werd een belangrijke motor in de Ford Mustang en andere performance-auto's en verbeterde de luchtstroomproblemen van de eerdere Windsor-motoren.

Dit boek behandelt de geschiedenis en varianten van de 351 Cleveland, evenals de gerelateerde 351M- en 400M-motoren. Het bevat specificaties, basisafmetingen en aanwijzingen voor het herkennen van ontwerpverschillen en gietnummers. Sterke punten en mogelijke problemen van elke motor worden ook besproken.

Het boek richt zich op prestaties en behandelt traditionele technieken voor meer vermogen en methoden om de efficiëntie van deze motoren te verbeteren. Met de beschikbaarheid van hoogwaardige aftermarket-onderdelen, vooral cilinderkoppen, zijn de 351 Cleveland, 351M en 400M uitstekende motoren voor straat- en competitiebouw.

Uitgebreide instructies begeleiden de lezer door alle aspecten van het bouwen van een hoogpresterende motor gebaseerd op het 351 Cleveland-platform.

Specificaties

Meer info over CarTech S-A Design boeken

Ford Windsor Small-Block Performance - Modify and Build 302 / 5.0L and 351W / 5.8L Ford Small Blocks

Deze volledig herziene en bijgewerkte editie van HP's bestseller over het bouwen van high-performance Ford small-block motoren bevat vijf nieuwe hoofdstukken over de nieuwste technologieën voor het modificeren van motorblokken, cilinderkoppen, nokkenassen, kleppenstelsels, uitlaatsystemen en meer.

Behandelde motoren:
- 302 / 5, 0L Ford Small-Block
- 351W / 5, 8L Ford Small-Block

Specificaties

How to Build Big-Inch Ford Small Blocks

Dit boek laat zien hoe Ford Small-Block motoren kunnen worden vergroot door de boring en slag te vergroten, waardoor extra kubieke inches worden toegevoegd zonder over te stappen op een big-block.

Auteur George Reid legt de principes van een stroker-motor uit en benadrukt hoe veranderingen in boring en slag de algehele prestaties beïnvloeden. Het boek geeft ook richtlijnen voor het selecteren van cilinderkoppen, nokkenassen, inlaatkrukken, carburateurs en uitlaatsystemen om het extra vermogen optimaal te benutten.

Inclusief zijn gedetailleerde gegevens over originele blokken en cilinderkoppen, evenals aftermarket-opties, zodat de juiste onderdelen voor elk project kunnen worden gekozen.

De gids bevat vier complete motoropbouwen van 331 tot 408 kubieke inches en is de definitieve bron voor het bouwen van high-performance Ford Small-Block motoren met grote inhoud.

Specificaties

Meer info over CarTech S-A Design boeken

How to Build Supercharged & Turbocharged Small-Block Fords

Superchargers en turbochargers bestaan al meer dan een eeuw en zijn populair vanwege vermogen, prestaties, geluid en status. Dit boek beschrijft hoe deze systemen de prestaties van Ford Small-Block V8-motoren verbeteren, waaronder 289-302, 351 Windsor, 351 Cleveland en 4, 6L/5, 4L modulaire motoren.

Ford experimenteerde al in 1957 met superchargers op de Thunderbird en later met Shelbys en verkrijgbare kits, maar de moderne doorbraken komen uit de aftermarket. Het Fox Mustang-platform van 1979, met brandstofinjectie vanaf 1986, maakte hogere turbodruk mogelijk en creëerde snelle en betaalbare performance-auto's.

Deze gids behandelt supercharger- en turbochargersystemen van toonaangevende fabrikanten zoals Paxton, Vortech, Pro-Charger, Garrett-AirResearch en Power Dyne, inclusief traditionele Roots-systemen. Het biedt volledige informatie voor het verbeteren van de prestaties van uw Ford Small-Block.

Specificaties

Meer info over CarTech S-A Design boeken

Ford Engine Buildups - 302/351 CID Small-Blocks (1968-1995) / 4.6L and 5.4L Modular Engines (1996-2008)

Deze gids presenteert meer dan 35 complete motoropbouwen en biedt verschillende prestatieniveaus voor meerdere generaties Ford V8-motoren.

Behandelde onderdelen zijn cilinderkoppen, nokkenassen, stroker-kits, op de dyno geteste vermogenscombinaties, brandstofinjectiesystemen en bolt-on-componenten.

Besproken motoren:
- 302/351 CID Small-Blocks (1968-1995)
- 4, 6L en 5, 4L Modular Engines (1996-2008)

Specificaties

How To Hop Up Ford & Mercury V8 Engines (1951 Edition) - Speed Tuning Theory, Costs, HP & Torque

Dit geïllustreerde boek gaat over tuning van Ford- en Mercury-Flathead-V8-motoren vanaf 1932. Het behandelt de theorie en praktijk van aanpassingen, inclusief kosten, vermogen en koppel. Onderwerpen zijn blokvoorbereiding, boren en slagvergroting, cilinderkoppen (Flathead en OHV), nokkenassen, zuigers, zuigerveren, inlaatspruitstukken, uitlaatspruitstukken en ontstekingssystemen. Een speciaal hoofdstuk bespreekt superchargers.
Oorspronkelijk gepubliceerd in 1951, geeft dit klassieke werk van Roger Huntington inzicht in de tuningmethoden van die tijd.

Kenmerken van dit boek:

• Het toont klassieke tuningaccessoires die zijn ontwikkeld en geproduceerd door Ardun, Belond Besasie, Champion, Frenzel, Harman-Collins, Hilborn, Howard, Iskenderian, Italmeccanica, Kong, Mallory, McCulloch, Navarro, Offenhauser, Roemer, Smith & Jones, Spalding, SpeedOmotive, Stephens, Tattersfield-Baron, Tornado, Vertex, Weber en Winfield.
• Het legt de V-8-stamboom uit, de planning van de klus, blokmodificaties en -montage, cilinderkoppen, carburateurs, het schatten van paardenkracht en hoe U de meeste prestaties voor uw geld krijgt.
• Dit is een klassieke gids voor de bibliotheek van elke autoliefhebber.

Specificaties