Chrysler Mopar V6 en V8 scheepsmotoren: werkplaatsboeken - reparatie

How to Rebuild the Small-Block Mopar (1964-2003)

Amerikaanse S-A Workbench handleiding voor de volledige revisie van Mopar Small-Block V8 benzinemotoren uit de periode 1964-2003, zoals gebruikt in Dodge, Plymouth en Chrysler personenwagens, bestelwagens en pick-up's (Barracuda, Charger, Dakota, Ram en andere modellen).

Uitvoeringen:
- LA 273 (1964-1969), LA 318 (1967-1991), LA 340 (1968-1973) en LA 360 (1971-1992)
- Magnum 5.2 L (1992-2001) en Magnum 5.9 L (1993-2003).

• Stap-voor-stap instructies en 600 foto's beschrijven op een duidelijke manier de werkzaamheden aan de Mopar Small-Block V8 benzinemotoren.
• Hoofdstukken over planning, demontage en inspectie, het reinigen, de keuze van de juiste onderdelen, machinewerk, het samenbouwen van de motor, de eerste start en het inlopen.
• Aan bod komen het motorblok, de krukas en de zuigers, het smeersysteem, de nokkenassen, de cilinderkoppen, het kleppenmechanisme, de ontsteking, het brandstofsysteem en carburateurs.
• Compleet met afstelgegevens, zoals klepspeling en aanhaalkoppels.
• Dit boek bevat ook nuttige adviezen voor verbetering van de betrouwbaarheid en prestaties.

▶  Meer info over de CarTech Workbench boeken

Chrysler Engine Overhaul Manual - Diagnosis, overhaul, performance & economy modifications | Haynes TechBook

Amerikaanse Haynes TechBook voor de revisie van Chrysler benzinemotoren. Beschrijft de volgende typen:
- V6 - 3.9 liter (LA serie, 1958-1978)
- V8 Small-Block - 273, 318, 340 en 360 cu in (LA serie, 1964-1994)
- V8 Big-Block - 361, 383, 400, 413, 426 en 440 cu in (B en RB series).

• Meer dan 300 foto's en complete stap-voor-stap instructies voor het uitnemen en terug plaatsen van de motor en de complete motorrevisie (distributie, nokkenas, kleppen, cilinderkop, krukas, zuigers, drijfstangen, motorblok, smeersysteem).
• Ook informatie over identificatie, benodigd gereedschap en meetinstrumenten.

Chrysler 273, 318, 340, 360

Brooklands Portfolio boek over de Chrysler-Dodge-Plymouth Small Block V8 motoren met een cilinderinhoud van 273, 318, 340 en 360 cu in.

De 24 artikelen, destijds verschenen in het Amerikaanse tijdschrift 'Hot Rod Magazine', geven veel informatie over blueprinting, opvoeren, wijzigen van cilinderkoppen, revisie en restauratie.

▶  Meer info over de Brooklands Portfolio boeken

How to Hot Rod Small-Block Mopar Engines - Covers all Mopar A engines 1964-1992

A completely revised, updated edition of Larry Shepard's classic, first published in 1989. Inside you'll find the latest, updated information to help modify your small-block A series Mopar for high performance, street, circle track, or drag racing.

Covers all Mopar A engines 1964-1992.

Also included are updated parts information and techniques for:
- Block, cranks, pistons and rods
- Cylinder heads
- Camshafts and valvetrain
- Blueprinting techniques
- Step-by-step engine assembly guide
- Oil, cooling, ignition and induction systems
- Engine swapping guide
- Engine installation and break-in tips
- Casting numbers and torque specs

New part numbers, photos, parts combinations and illustrations highlight this classic handbook on how to build the ultimate small-block Mopar engine.

Mopar Small-Block Engines: How to Build Max Performance

The Chrysler LA-series and Magnum small-blocks are powerful, efficient, and quick-revving engines that have dutifully powered millions of Chrysler/Dodge/Plymouth cars and trucks from 1964 to 2003. And the LA engine is also the powerplant for many classic Mopar muscle cars, including the Charger, Barracuda, Challenger, Dart, and others.

The LA designates the small-block as "Lightweight A," which was a huge improvement over the previous generation. With its compact size, 50-pound weight savings, thin wall casting, and wedge heads, it cranked out a lot of torque and horsepower, so it was formidable competition on the street and track.
The LA was offered in 273-, 318-, 340- and 360-ci inch iterations, and a full range of aftermarket products are offered for these engines. By 1992, the LA engine platform had evolved into the Magnum 5.2- and 5.9-liter engines and became the new standard of Mopar small-block performance.

While these venerable small-blocks have delivered impressive performance in stock trim, both can be easily modified to produce much greater power for almost any application. Hit the horsepower goal of your Mopar small-block engine using this guide that identifies the best parts and techniques to extract maximum performance from LA and Magnum powerplants.

Mopar engine expert and author Larry Shepard covers heads, cams, and valvetrain products and modifications that will give you more power. In addition, he provides exquisite details and in-depth buildup instruction for other essential components: blocks, cranks, pistons, rods, ignition systems, intakes, carburetors, and exhaust.
If you own an LA small-block-powered Mopar car or truck, this invaluable guidance and instruction will allow you to optimize performance and maintain reliability.

▶  Meer info over de CarTech S-A Design boeken

How to Build Big-Inch Mopar Small Blocks

Dit Amerikaanse S-A Design tuningboek (herdruk) toont hoe het mogelijk is om big-cube vermogen uit een Mopar V8 small-block te krijgen en beschrijft dan de optimalisatie van het inlaatsysteem, de cilinderkoppen, de klepbediening, de ontsteking, de uitlaat en meer.

Behandelt de Mopar V8 motortypen LA 318-340-360 (1964-1992) en Magnum 5.2 L / 5.9 L (1992-2003).

▶  Meer info over de CarTech S-A Design boeken