Renault landbouwtrekkers: boeken - historie en techniek

Les 100 ans des tracteurs Renault

Regroupant une collection exceptionnelle de photos d'archives à la fois rares, quelques fois totalement inédites mais toujours émouvantes, Bernard Gibert nous propose dans son dernier ouvrage un hommage fort à l'épopée agricole de la marque Renault, de ses machines et de ses hommes.
Relié cartonné, ce beau livre présente sous la direction d'un expert reconnu, les principales séries et gammes de modèles produits par Renault et retraçant l'histoire d'un siècle de machinisme agricole en France et sa contribution à l'essor de l'agriculture.

Passionné de machinisme ancien, fervent admirateur des innovations de Louis Renault et de ses équipes pour la société civile ou militaire en général et pour le monde agricole en particulier, Bernard Gibert a tenu à rendre hommage à ces machines et à travers ces machines à un homme visionnaire.
Il a collecté des photos rares dont certaines sont inédites pour les rassemblées dans ce beau livre et retracer cette épopée industrielle et agricole.
Il a essayé de les faire "parler" pour nous faire revivre les moments durant lesquels ses machines ont aidé ces hommes mais aussi ces femmes a exercer l'un des plus beaux métiers du monde : celui de nourrir l'humanité. Nous vous souhaitons un beau voyage à travers le temps !

Tracteurs agricoles Renault 1917-2003 - toute l'histoire

Louis Renault, grand capitaine d'industrie, était aussi un homme de la terre que passionnait son immense domaine d'Herqueville, couvrant quelques 700 hectares et réunissant 7 fermes. Passionné de progrès, il voulut sans doute que ses terres soient travaillées par des tracteurs portant son nom.

D'ailleurs, la plupart des modèles créés étaient mis à l'épreuve sur son domaine. Présent en aviation comme sur les voies ferrées, sur les champs de bataille comme sur les routes nationales, sur l'eau avec ses moteurs marins comme dans les usines avec ses modèles industriels, Renault ne pouvait être absent des champs.
Ainsi, l'aventure du tracteur agricole, commencée en 1919, s'est poursuivie quand les domaines ferroviaires et aéronautiques se sont arrêtés après la Seconde Guerre mondiale.

L'essor de l'activité " Renault agriculture " est tel que, en 1996, elle est la première marque sur le sol français, apportant de nombreuses innovations, le renouvellement des gammes, un design réussi qui fait l'unanimité.
En 2003, Renault agriculture devient une filiale à 51 % de Claas. C'est un tournant dans l'histoire de la marque qui disparaît totalement en 2008. Quand l'histoire d'un homme rencontre notre Histoire, il devient essentiel de la raconter en mots et en images : c'était le souhait de l'auteur à travers ce bel ouvrage.

Tracteurs Renault - L'album photos de 1917 à 1950

La marque "Tracteurs Renault" est ancrée dans l'histoire des agriculteurs en France. Les Editions France Agricole et "Campagne & Compagnie" ont voulu illustrer l'ambiance des campagnes durant près de 30 ans, des années 1920 au milieu des années 1950.
L'auteur a étudié les archives photographiques de l'entreprise pour vous faire plonger dans vos souvenirs d'enfance. Il a conçu son ouvrage comme un véritable album de famille : le sien, le vôtre, le nôtre !

Tracteurs Renault D22 - 1955-1968

Geschiedenis van de Renault D 22 trekkers uit de ET5-serie, die tussen 1955 en 1968 werden geproduceerd. Modelgeschiedenis, serienummers, data van de verschillende uitvoeringen en onderhoudsgegevens.

Tracteurs Renault 385 et Master 1963-1970

In 1963 bracht Renault een nieuwe trekker uit: de 385, naderhand Master gedoopt. Dankzij de 55 pk sterke motor en ver ontwikkelde hydraulische technologie kon deze nieuwkomer wedijveren met de marktleiders van dat moment, de SOM 55 en MF 65.
Aan de hand van bijna 300 foto's en technische tekeningen toont dit Franse boek alle gegevens en belangrijke wijzigingen van deze Renault trekker, van de eerste generatie 385, via de Master 4x4, Master 1 en 2 tot de Master TP.

De auteur neemt U ook mee naar een deel van de fabriek van Le Mans in de jaren zestig. Tevens vertelt hij over de pogingen om Renault trekkers in het buitenland te verkopen, met name in Duitsland en Algerije. De bijlagen geven informatie over het aantal gefabriceerde trekkers, per maand en per model, alsook de productiedatums aan de hand van het trekkernummer.