AEC autobussen en touringcars: boeken - historie en modellen

The London MB and SM Buses - A London Bus Disappointment

De MB-bussen werden aangeschaft ter vervanging van de verouderde RT-vloot van London Transport en om personeelstekorten op te vangen via eenmansbediening. Ze bleken echter een grote teleurstelling. Hun opvolgers, de SM-types, waren nog minder geschikt, doordat ze ondergemotoriseerd en onbetrouwbaar waren.

In dit fotoboek beschrijft Jim Blake enkele van de minst succesvolle voertuigen van London Transport. Ze reden slechts tussen 1966 en 1981, de meesten niet langer dan zes of zeven jaar.

Veel foto's, hier voor het eerst gepubliceerd, tonen zeldzame en bijzondere scènes, waaronder beelden uit de garages van LT en de inmiddels verdwenen Aldenham Works. Naast de bussen zelf geven ze ook een beeld van het Londense leven, van de bruisende jaren zestig tot de moeilijke eerste Thatcher-jaren.

Ook bij London Country waren de MB- en SM-types in gebruik, maar met even weinig succes. Hun mislukking betekende het einde van de lange band van London Transport met A.E.C.-bussen, in scherp contrast met de legendarische, lang gebruikte RT-, RF- en Routemaster-series.

Specificaties

Auteur:	Jim Blake
Uitvoering:	184 blz, 24.5 x 17 x 2.3 cm, harde kaft
Illustraties:	250 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2024)
ISBN:	9781399034791

The Last Years of London's RFs and RTs - North of the Thames

De AEC Regal IV's en Regent III's, ofwel RF's en RT's, die hun klasse-aanduiding gebruiken, behoren tot de meest gewaardeerde bussen die door de jaren heen in Londen hebben gereden.
De RF's waren multifunctioneel en werden ingezet voor privéverhuur, de Green Line en het reguliere lijnbusvervoer in zowel het centrum als de buitenwijken. De eerste exemplaren werden in oktober 1951 geïntroduceerd en er werden in totaal 700 voertuigen gebouwd voor de London Transport Executive. Ze vervingen vrijwel alle andere typen enkeldeksbussen die destijds in Londen reden.

De RT werd voor het eerst in gebruik genomen in 1939 en er werden 151 voertuigen geproduceerd voordat de bouw begin 1942 werd stopgezet. Na de oorlog hervatte de fabriek in Park Royal de productie van dit type in 1947, waarbij het laatste nieuwe chassis in 1954 van de band rolde en het chassisnummer RT4825 kreeg.

Beide typen bleven de hele jaren zeventig in gebruik, terwijl LTE ernstige problemen ondervond met hun 'OPO'-vervangers, voordat ze uiteindelijk binnen een week na elkaar in maart/april 1979 uit dienst werden genomen. Dit verslag beschrijft de laatste operationele jaren van beide typen vanaf het midden van de jaren zeventig, met de focus op Noord-Londen.

Specificaties

Auteur:	Mike Rhodes
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2022)
ISBN:	9781398103504

The Last Years of London's RFs and RTs - South of the Thames

De AEC Regal IV's en Regent III's, ofwel RF's en RT's, die hun klasse-aanduiding gebruiken, behoren tot de meest gewaardeerde bussen die door de jaren heen in Londen hebben gereden.
De RF's waren multifunctioneel en werden ingezet voor personenvervoer, de Green Line en het reguliere lijnbusvervoer in zowel het centrum als de buitenwijken. De eerste exemplaren werden in oktober 1951 geïntroduceerd en er werden in totaal 700 voertuigen gebouwd voor de London Transport Executive. Ze vervingen vrijwel alle andere typen enkeldeksbussen die destijds in Londen reden.

De RT werd voor het eerst in gebruik genomen in 1939 en er werden 151 voertuigen geproduceerd voordat de bouw begin 1942 werd stopgezet. Na de oorlog hervatte de fabriek in Park Royal de productie van dit type in 1947, waarbij het laatste nieuwe chassis in 1954 van de band rolde en het chassisnummer RT4825 kreeg.
Beide typen bleven de hele jaren zeventig in gebruik, terwijl LTE ernstige problemen ondervond met hun 'OPO'-vervangers, voordat ze uiteindelijk binnen een week na elkaar in maart/april 1979 uit productie werden genomen.

Dit verslag beschrijft de laatste operationele jaren van beide typen bussen vanaf het midden van de jaren zeventig, met de focus op Zuid-Londen.

Specificaties

Auteur:	Mike Rhodes
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2021)
ISBN:	9781398103542

AEC Regents in Service - The Late 1960s and 1970s

Van 1967 tot eind jaren zeventig bezocht auteur David Christie vele steden en dorpen in Groot-Brittannië om de nog in gebruik zijnde traditionele bussen te fotograferen.

Dit boek concentreert zich op één merk: de AEC Regent, die over het algemeen in de Mk III-variant te vinden was, met name in de zuidelijke graafschappen. In het noorden van Engeland waren Leylands de meest voorkomende, en een apart boek behandelt de PD Leylands.

We vertrekken vanuit Romford in Essex, de geboorteplaats van de auteur, en beginnen met een korte selectie uit de LT-catalogus. Vervolgens bezoeken we de zuidkust voordat we noordwaarts trekken naar de Midlands en het eiland Man, en dan doorreizen naar Schotland, waar de auteur zich in 1973 vestigde.
Alle foto's zijn in kleur, oorspronkelijk in diavorm, en vervolgens digitaal gerestaureerd.

Specificaties

Auteur:	David Christie
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, paperback
Illustraties:	180 kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445689548

AEC Double-Deckers

Hoewel het bijna 40 jaar geleden is dat de laatste voertuigen de fabriek in Southall verlieten, staan de producten van Associated Equipment Company, beter bekend als AEC, nog steeds synoniem voor kwaliteit en betrouwbaarheid.

AEC stond bekend als 'de bouwers van de Londense bussen' en produceerde iconische modellen zoals de RT en de Routemaster - de bekende rode bussen die voor mensen over de hele wereld symbool staan voor Londen - maar AEC deed veel meer dan dat.
Regents, Renowns en Bridgemasters hebben er allemaal aan bijgedragen dat AEC synoniem is geworden met betrouwbaarheid in de PSV-wereld.

In dit tweede deel van een tweeluik geeft Howard Berry een beeldoverzicht van de buschassis die in de laatste jaren van de dubbeldeksbusproductie door AEC werden vervaardigd. Met 180 informatieve foto's, bijna allemaal in kleur en allemaal genomen in de tijd dat deze fraaie voertuigen nog in bedrijf waren, is dit boek een aantrekkelijke uitgave voor zowel liefhebbers van het merk AEC als voor de leek.

Specificaties

Auteur:	Howard Berry
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.7 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445677590

AEC Single-Deckers

Hoewel het bijna 40 jaar geleden is dat de laatste voertuigen de fabriek in Southall verlieten, staan de producten van Associated Equipment Company, beter bekend als AEC, nog steeds synoniem voor kwaliteit en betrouwbaarheid.

In dit eerste deel van een tweeluik geeft Howard Berry een beeldoverzicht van de chassis van de enkeldeksbussen en touringcars die AEC in de naoorlogse jaren produceerde.

Voertuigen van de AEC werden wereldwijd gebruikt, en in dit boek presenteert de auteur foto's van voertuigen die niet alleen in het Verenigd Koninkrijk in dienst waren, maar ook in het buitenland. De meeste carrosserieën waren lokaal gebouwd, wat een contrast vormt met de in het Verenigd Koninkrijk meer bekende carrosserieën van merken als Plaxton en Duple.
Voertuigen zoals de Regal, Reliance, Swift en Sabre worden allemaal gedetailleerd beschreven, met meer dan 180 zwart-wit en kleurenfoto's, elk voorzien van informatieve tekst.

Specificaties

Auteur:	Howard Berry
Uitvoering:	96 blz, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, paperback
Illustraties:	180 z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445676722

AEC Buses - Since 1955

Dit prachtige, groot formaat fotoboek toont de verscheidenheid aan AEC autobussen en touringcars uit het midden van de jaren vijftig tot het einde van de productie in 1977. Zoals andere toonaangevende Britse bus- en touringcarfabrikanten had AEC een uitgebreid programma, van de zeer geliefde en bekende Routemaster en Regent V, tot verschillende minder bekende modellen.
Al deze AEC bussen en touringcars worden tot leven gewekt in dit mooie album, dat geheel in kleur is uitgevoerd.

Specificaties

Auteur:	Stewart J. Brown
Uitvoering:	96 blz, 25 x 22 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd met kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Ian Allan Publishing (GB, 2013)
ISBN:	9780711036512

The AEC Story - from the Regent to the Monarch

Van 1929 tot 1979 rolden er autobussen en vrachtwagens uit de AEC fabriek te Southall, Middlesex. Het bedrijf was verantwoordelijk voor de succesvolle Routemaster dubbeldekker bussen, die werden gebruikt door London Transport, evenals tal van andere bus-en vrachtwagenontwerpen.

In dit boek beschrijft Brian Thackray in detail de AEC bedrijfswagens van de jaren 20 en 30. Ook wordt aandacht besteed aan de ontwikkeling van de snel draaiende dieselmotor en de minder bekende militaire- en off-road ontwerpen evenals de treinstellen gebouwd voor de Great Western Railway.

Specificaties

Auteur:	Brian Thackray
Uitvoering:	256 blz, 24.5 x 17.5 x 1.7 cm, paperback
Illustraties:	152 foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Amberley Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781445603902

The London ST

Hoewel alle ST-bussen gebaseerd waren op het AEC Regent-chassis, bestond de busvloot uit een gevarieerd model.

Dit boek beschrijft de volledige geschiedenis van de ST-bussen tot het einde van hun dienst in het personenvervoer.

Specificaties

Auteur:	Ken Blacker
Uitvoering:	208 blz, 28 x 22 x 2.4 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd
Taal:	Engels
Uitgever:	Capital Transport Publishing (GB, 2012)
ISBN:	9781854143631

AEC Regent V

De AEC Regent V was een dubbeldeksbus met de motor voorin, geproduceerd door de Associated Equipment Company tussen 1954 en 1969. Als gevolg van de introductie van de Bus Grant in 1968 (bedoeld om de aanschaf van bussen met de motor achterin te stimuleren en zo bediening door één chauffeur te bevorderen), werd de productie van bussen met de motor voorin stopgezet.
De Regent V was de opvolger van de Regent III en was uitgerust met een door AEC zelf ontworpen, verborgen radiator. Hij werd doorgaans geleverd met een AEC- of een Gardner-motor. De AEC Regent V werd gelijktijdig met de Routemaster geproduceerd en vond al snel een afzetmarkt bij Britse stadsvervoerders. Exemplaren werden in gebruik genomen door busmaatschappijen in het hele land en bij bedrijven van de BET-groep.

Naast de binnenlandse markt werd het chassis ook op grote schaal geëxporteerd; zo werden er bijvoorbeeld 210 verkocht aan Kowloon Motor Bus in Hongkong. Exemplaren van de Regent V bleven tot in de jaren 80 in gebruik en een aanzienlijk aantal is bewaard gebleven.

Dit boek bevat beschrijvende teksten naast honderden sfeervolle kleurenillustraties.

Specificaties

Auteur:	Stewart J. Brown
Uitvoering:	96 blz, 28.5 x 22 x 1.2 cm, harde kaft
Illustraties:	rijk geïllustreerd met kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Ian Allan Publishing (GB, 2011)
ISBN:	9780711035393