MG Midget (1958-1980): werkplaatshandboeken

Restoring Sprites & Midgets - An enthusiast's guide

Brooklands restauratiehandboek voor de Austin-Healey Sprite en MG Midget. Geeft ook aankooptips en informatie over de modelgeschiedenis en identificatie.

• Deze handleiding beschrijft de complete restauratie van de Austin-Healey Sprite en MG Midget sportwagens: renovatie van de carrosserie (inclusief het vervangen van motorkap, spatborden, ruiten, deuren en bumpers), interieur (stoelbekleding, dashboard en deurpanelen), motor (uit- en inbouw, revisie), onderstel (koppeling, versnellingsbak, wielophanging, remmen, stuurinrichting) en elektrische installatie (lampen, dynamo, startmotor, ruitenwissers).
• Rijk geïllustreerd en duidelijke stap-voor-stap instructies.

Tuning the A-Series Engine (3rd Edition) - The definitive manual on tuning for performance or economy

Gedurende 30 jaar werd de A-Series motor door BMC (en later British Leyland) in tal van modellen gebruikt, waaronder de Austin A30, A35, A40 / Metro, Allegro, Maestro, Montego / Austin-Healey Sprite / BLMC 1100, 1300 / MG Midget / Mini / Morris 1000, Minor en Marina. Al gauw bleek dat deze populaire motorserie heel wat reserve had om te worden opgevoerd.

Dit dikke tuningboek geeft veel informatie over het tunen van de A-series motor (803 - 1275 cc), zowel voor zuinigheid als prestaties. Zo wordt o.a. uitgelegd hoe een standaard 53 pk motor met de nodige modificaties 138 pk kan leveren, zodat een Mini in 15 seconden van 0 tot 160 km/u optrekt.

• Dit uitgebreid geïllustreerde standaardwerk bevat hoofdstukken over luchtfilters, carburateurs, inlaatcollectoren, cilinderkoppen (kleppen, verbrandingskamers, verandering van de compressieverhouding), uitlaatsystemen, nokkenassen (verschillende nokprofielen, tuimelaars en klepstoters), gedwongen inductie (turbo's, mechanische compressors), het motorblok (zuigers, drijfstangen, krukas, lagers), de vergroting van het slagvolume, het smeersysteem (oliepomp, oliekoeler), de ontsteking en de koeling (waterpomp, thermostaat, radiateur).
• Verder geeft dit boek verschillende tuningvoorbeelden, informatie over nitrous oxide (N2O) installaties, het meten van het vermogen en het afstellen voor zuinigheid.
• Hoewel bedoeld voor de A-series geeft dit boek ook zeer veel nuttige informatie voor het opvoeren van andere, vergelijkbare benzinemotoren.

Austin-Healey Sprite Mk 1 & Mk 2 / MG Midget Mk 1 - Official Mechanical and Body Service Parts List

Officieel onderdelenboek voor de sportwagens:
- Austin-Healey Sprite Mk 1 en Mk 2
- MG Midget Mk 1.

Benzinemotoren: 950 en 1098 cc.

Chassisnummers:
- Austin-Healey Sprite Mk 1: nr. H-AN5-501 t/m H-AN5-50116
- Austin-Healey Sprite Mk 2: nr. H-AN6-101 t/m H-AN7-38828
- MG Midget Mk 1: nr. G-AN1-101 t/m G-AN2-25787.

• Bevat tekeningen (exploded views) en lijsten met onderdelennummers.
• Omvat 3 delen:
  - Mechanical Service Parts List (AKD 3566)
  - 20 blz uit de S.U. Carburetter Service Parts Catalogue (AKD 5036) over de H1 en HS2 carburateurs in dubbele montage
  - Body Service Parts List (AKD 3567)
• Dit is dezelfde onderdelencatalogus als vroeger door de Austin en MG garages werd gebruikt. BMC-referentie: AKD 3566 (issue 6) & AKD 3567 (issue 3).

▶  Meer info over de Austin onderdelenboeken

Austin-Healey Sprite Mk 3 and Mk 4 / MG Midget Mk 2 and Mk 3 - Official Mechanical and Body Service Parts List

Officieel onderdelenboek voor de sportwagens:
- Austin-Healey Sprite Mk 3 en Mk 4
- MG Midget Mk 2 en Mk 3.

• Bevat tekeningen (exploded views) en lijsten met onderdelennummers.
• Omvat 3 delen:
  - Mechanical Service Parts List (AKD 3513)
  - 6 blz uit de S.U. Carburetter Service Parts Catalogue (AKD 5036) over de HS2 carburateurs in dubbele montage
  - Body Service Parts List (AKD 3514)
• Dit is dezelfde onderdelencatalogus als vroeger door de Austin en MG garages werd gebruikt. BMC-referentie: AKD 3513 & AKD 3514.

▶  Meer info over de Austin onderdelenboeken

MG Midget & Austin-Healey Sprite - Your Expert Guide to Common Problems & How to Fix Them

That a vehicle born in the late 1950s and ending production in 1979 would still be owned and driven today was way beyond the expectations of the original manufacturer. Hence, today's Midget and Sprite owner needs to be aware of the special problems that can emerge through continued use.
Just how do you look after and maintain a vehicle built last century? This book helps you identify all the things you need to be aware of to avoid trouble.

The shortcomings, the odd funny noise, that little something that just does not seem quite right ...here, we sort them out. The book systematically describes all the main components of the Midget/Sprite, and details what can go wrong with each.
Being able to identify simple warning signs can keep you ahead of a big repair bill - and possibly save you from being stranded at the road side.

Austin-Healey Sprite & MG Midget | Haynes Restoration Manual

Haynes restauratiehandboek voor de MG Midget en Austin-Healey Sprite. Beschrijft alle modellen van de Mk1 Frogeye Sprite tot de laatste 1500 Midget.

Duidelijke tekst met stap-voor-stap instructies en meer dan 800 illustraties. Beschrijft de restauratie van onderstel en carrosserie, het vernieuwen van het interieur, de herstelling van de elektrische installatie en de revisie van de motor. Ook aankoop- en tuningtips.

▶  Meer info over de Haynes Restoration Manuals

The MG Midget & Austin-Healey Sprite High Performance Manual (Veloce SpeedPro)

This totally revised, updated and enlarged book is THE complete guide to building a fast MG Midget or Austin-Healey Sprite for road or track. Daniel has been continuously developing his own 'Spridget' for years, and really does know what works and what doesn't when it comes to building a fast Midget or Sprite.
Best of all, this book covers every aspect of the car, from the tyre contact patch to the rollover bar, and from radiator back to exhaust tailpipe.

With 400 mainly colour photos and exclusive tuning advice, this is a MUST for any Sprite or Midget owner.