The Steam Locomotive - An Engineering History
I libri sulla storia delle ferrovie iniziano invariabilmente con la locomotiva di Stephenson o con quella di Richard Trevithick del 1804, ma la storia inizia molto prima con lo sviluppo delle macchine a vapore per il pompaggio dell'acqua dalle miniere profonde.
Ken Gibbs, ingegnere in pensione che ha svolto il suo apprendistato presso le officine di Swindon delle British Railways, adotta un approccio più pratico alla storia delle ferrovie, utilizzando gli sviluppi ingegneristici per raccontarne la storia. Dalle prime idee allo sviluppo di metalli migliori, dalla produzione alla tecnologia di fusione delle ruote, fino al miglioramento delle caldaie e dei sistemi di distribuzione, il suo libro offre un approccio piacevolmente diverso rispetto alla pletora di libri illustrati che mostrano le linee ferroviarie secondarie di un tempo.
Grazie alla sua formazione ingegneristica e alla passione per la tecnologia ferroviaria, Ken ha scritto un libro adatto sia al lettore comune che all'ingegnere, spiegando come ogni sviluppo abbia reso le ferrovie migliori, più veloci o più sicure.
Ci sono voluti oltre 150 anni per sviluppare la locomotiva a vapore, da una semplice caldaia su ruote del peso di un paio di tonnellate alle magnifiche locomotive per il trasporto espresso di passeggeri e merci, che pesavano oltre 100 tonnellate e potevano raggiungere velocità superiori a 190 km/h. Scopri come si è evoluta la locomotiva a vapore, dai suoi albori fino agli ultimi giorni dell'era del vapore.
Dettagli del libro
| Autore: | Ken Gibbs |
|---|---|
| Formato: | 256 pagine, 24.5 x 17 x 1.6 cm, brossura |
| Illustrazioni: | 307 foto e disegni |
| Lingua: | inglese |
| Editore: | Amberley Publishing (GB, 2012) |
| ISBN: | 9781445609188 |





