Puch Maxi: manuali di riparazione

Puch Maxi N & S - A Compilation of 3 Major Overhaul, Repair and Maintenance Publications | Clymer Manual Reprint

Raccolta di tre pubblicazioni:
(1) Una ristampa dell'edizione del 1974 di "The Book of the Puch Maxi"
(2) Una riproduzione del manuale di istruzioni originale Puch Maxi del 1977
(3) Una riproduzione del catalogo illustrato dei ricambi originali Rigid, Maxi, Maxi-S e Newport del 1976.

Si tratta probabilmente della pubblicazione più completa mai realizzata sulla revisione, la riparazione e la manutenzione dei modelli Puch Maxi N e S, sin dal loro lancio nel Regno Unito nel 1969. Il ciclomotore Maxi era venduto negli Stati Uniti da Sears e JC Penney, e in Canada da Bombardier.

Sebbene questo manuale sia dedicato principalmente ai modelli N e S a velocità singola, nel corso dell'intera produzione, fino alla metà degli anni '80, sono state apportate solo modifiche meccaniche minori. Sarà quindi utile anche ai proprietari dei modelli a velocità singola successivi.

Questa ristampa del "Book of the Puch Maxi" (originariamente pubblicato con lo stesso titolo da R. H. Warring) fa parte della collana "The Motorcyclist's Library", pubblicata negli Stati Uniti da Floyd Clymer in accordo con l'editore originale, Pitman Ltd. di Londra, in Inghilterra.

Dettagli del libro

Autore:	Puch, R. H. Warring
Formato:	214 pagine, 21.5 x 14 x 1.1 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Floyd Clymer / VelocePress (USA, 2021)
Collana:	Floyd Clymer Manual Reprint
ISBN:	9781588502575

Two-Stroke Motorcycles (Clymer Vintage Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Manuale di manutenzione e riparazione Clymer ProSeries per le vecchie moto a 2 tempi degli anni '60 e '70:

MONOCILINDRICHE

Allstate 150, Sears 150

Benelli Cobra, California, Scrambler

Bridgestone 90 Standard, Trail, Mtn., Sport, 100, Sport, GP, TMX

Broncco TX-9

BSA D1, D7

Bultaco 100, 125, 175, 200, 250

Ducati 100 Cadet, 100 Mountaineer

Garelli KL100, KL100A, KL100M

Harley-Davidson 125, Hummer, Ranger, Pacer (BTU), 165, Super 10, Pacer (BT), Scat

Hodaka Ace 90, Ace 100, 100B, Dirt Squirt, Super Rat (100 MX), 125 Wombat, 125 Combat Wombat

Honda CR125M, MT125, CR250M, MT250

Kawasaki D1, C2SS, C2TR, MC1, MC1M, G3SS, G3TR, G31M, G3TR-100, G4TR, G5, KS 125, KX125, F1, F1TR, F2, F2TR, F3, F4, F21M, F5, F6, F7, F8, F81M, F9, F11, F11A

Maico 250, 360, 400, 501

Montesa 125, 175, 250, 360

Moto Beta XC100 Enduro Raider MX

Ossa 160, 175, 250

Puch 125, 175

Sachs K-103, 100/4, 1001/5A, 1001/6A, 1001/6B, 1251/5A, 1251/6A, 1251/6B, 1251/6C

Suzuki TS90, TC90, TS100, TC100, A100, AS100, AC100, B100-P, B105-P, TC120, TS125R, TS125J, TS125K, TC125J, TC125K, TM125K, TS185R, TS185J, TS185K, TS250, TS250II, TS250R, TS250J, TS250K, TM250J, TM250K, TM400, TS400

Villiers 3K, 4F, 6F, 9F, 31C, 2L, 3L, 9E, Mark 31A, 32A, 34A, 35A, 36A

White 250 Shooting Star, 250 Super Sport

Yamaha YL-2, YL-2C, YA-6, L5T, HT1, HT1-B, HT1B-MX, AT1, AT1B, AT1C, AT1-M, AT1B-MX, AT1C-MX, CT1, CT1B, CT1C, LT2, LT3, DT100A, LT2M, LTMX, MX100A, AT2, AT3, DT125A, AT2M, ATMX, MX125A, CT2, CT3, DT175A, MX175A, DT1, DT1B, DT1C, DT1E, DT1-MX, DT1C-MX, DT1E-MX, RT1, RT1B, RT1-MX, RT1B-MX, DT2, DT3, DT250A, DT2-MX, MX250, MX250A, RT2, RT3, DT360A, RT2-MX, MX360, MX360A, SC500, SC500A.

MULTICILINDRI:

Allstate 175, 250

Bridgestone 175 Dual Twin, 175 Hurricane Scrambler, MII SS, MII RS, 350 GTO, 350 GTR

Kawasaki A1, A1SS, A7, A7SS, A1-R Road Racer, A7-R Road Racer, S1, S1-A, S1-B, S2, S2-A, S3, H1, H1-B, H1-C, H1-D, H1-E, H2, H2A, H2B

Suzuki T125, T125II, T125R, Adventurer GT-185K, GT-185L, T10, Olympian S32-2, X-5 Invader, X-5 Stingray, T200, TC200, X-6 Hustler, X-6 Scrambler, T20, TC250, T250 (X-6R), T250II, T250R, T250J, GT250K, GT250L, T305, TC305, T350, T350II, T350R, T350J, GT380J, GT380K, GT380L, T500, T500II, T500III, T500R, T500J, T500K, T500L, GT550J, GT550K, GT550L, GT750J, GT750K, GT750L

Yamaha YL-1, YL-1E, HS-1, HS-1B, LS2, YCS1, YCS1-C, YAS1, YAS1-C, AS2C, CS3B, CS3C, CS5, RD200A, YDS-3, YM-1, TD1A, TD1B, TD1C, YDS-5, YM2C, DS6, YR-1, YR-2, YR-2C, R-3, R-3C, R3 RR, DS7, R5, R5B, RD250, RD250A, RD350, RD350A.

Dettagli del libro

Formato:	352 pagine, 27.5 x 20.5 x 1.6 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:	inglese (un dizionario tecnico inglese-italiano è disponibile gratuitamente per il download qui)
Editore:	Clymer (USA, 1990)
Collana:	Clymer ProSeries Manual
ISBN:	9780872883864