M4 Sherman - USA: libri - storia e modelli (1/2)

Sherman Tank (Vol. 4) - The M4A3 Medium Tank in World War II and Korea (Legends of Warfare)

Alimentato da un possente motore Ford V-8, l'M4A3 Sherman fu il carro armato standard dell'esercito statunitense durante le fasi finali della Seconda Guerra Mondiale, nonché durante la Guerra di Corea. L'M4A3 fu fornito anche ai Marines durante la Seconda Guerra Mondiale, quando il Corpo si trovò a dover affrontare una carenza dei suoi preferiti M4A2.
L'M4A3 fu utilizzato da entrambe le forze armate durante la guerra di Corea e fu fornito in gran numero alle nazioni alleate durante il processo di ricostruzione postbellica.

Questo libro ripercorre lo sviluppo e l'impiego di questi veicoli, dalla fase concettuale al combattimento. L'opera contiene diverse centinaia di immagini di altissima qualità, molte delle quali a colori.

Dettagli del libro

Sherman Tank (Vol. 5) - The M4A4 'British' Sherman in World War II (Legends of Warfare)

L'M4A4, noto anche come Sherman V, con il suo insolito motore Multibank a 30 cilindri, fu il tipo di Sherman più utilizzato dalle forze del Commonwealth durante la Seconda Guerra Mondiale. Inoltre, molti carristi statunitensi furono addestrati all'uso di questo tipo di carro armato.
Il carro armato divenne poi la base per le celebri varianti anfibie Firefly, Crab e DD dello Sherman.

Questo libro ripercorre lo sviluppo e l'impiego del veicolo, dalla sua concezione al combattimento. Il volume include oltre 200 fotografie, sia d'epoca che di esemplari conservati.

Dettagli del libro

Sherman Tank (Vol. 6) - M32 and M74-Series Sherman-Based Recovery Vehicles (Legends of Warfare)

Gli Stati Uniti, essendo in pace, non avevano previsto la necessità di un veicolo specializzato per il recupero dei carri armati, nonostante l'intensificarsi della produzione di carri armati tra il 1940 e il 1941. Tuttavia, l'osservazione della nuova guerra mondiale evidenziò rapidamente la necessità di un tale veicolo. I veicoli blindati, immobilizzati per qualsiasi motivo, venivano facilmente distrutti dalle truppe nemiche, precludendo la possibilità di recupero, riparazione o persino di recupero dei pezzi dopo la battaglia.

Questo libro narra lo sviluppo e l'utilizzo dei carri armati Sherman, impiegati dalle forze armate statunitensi e britanniche, come veicoli corazzati di recupero.

Dettagli del libro

Sherman Tank (Vol. 3) - America's M4A2 Medium Tank in World War II (Legends of Warfare)

Alimentato da due motori diesel General Motors, l'M4A2 Sherman fu il carro armato standard del Corpo dei Marines degli Stati Uniti durante la Seconda Guerra Mondiale. In tale contesto, la condivisione di un carburante comune con molti mezzi da sbarco semplificò la logistica. L'M4A2 fu fornito in grandi quantità anche alla Russia e alla Gran Bretagna. Fu impiegato in alcuni dei più aspri combattimenti tra carri armati della guerra, sia nelle isole del Pacifico che sul fronte orientale.

Questo libro ripercorre lo sviluppo e l'impiego di questi veicoli, dalla fase concettuale al combattimento. Attraverso decine di foto d'archivio, molte delle quali inedite, e fotografie dettagliate di alcuni dei migliori esemplari ancora esistenti, questi iconici veicoli corazzati da combattimento vengono esplorati e la loro storia viene illustrata.

Dettagli del libro

Sherman Tank (Vol. 2) - America's M4 and M4 (105) Medium Tanks in World War II (Legends of Warfare)

Il secondo volume dedicato al celebre carro armato medio Sherman tratta del modello M4, caratterizzato da uno scafo saldato e un motore radiale, documentandone lo sviluppo e la produzione attraverso le sue numerose varianti, nonché il suo impiego in combattimento in tutto il mondo.

Prodotto da Chrysler, Pressed Steel Car Company, Alco, Pullman-Standard e Baldwin Locomotive Works, l'M4 fu impiegato in gran parte nei combattimenti fino alla fine dell'estate del 1944, quando l'M4A3 iniziò a essere disponibile in quantità.
Equipaggiato con un motore radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria, l'M4 combatté in Nord Africa sia con le forze statunitensi che con quelle britanniche, nell'Europa nord-occidentale e nelle isole del Pacifico, sia con l'esercito che con i marines.
Il progetto, in continua evoluzione, ha attraversato tre principali configurazioni dello scafo, diverse configurazioni della torretta e armamenti, con un cannone da 75 mm o un'arma da 105 mm, tutti dettagliati. Parte della serie Legends of Warfare.

Dettagli del libro

Sherman Tank (Vol. 1) - America's M4A1 Medium Tank in World War II (Legends of Warfare)

Questo libro documenta lo sviluppo e la produzione dell'M4A1 attraverso le sue numerose varianti, nonché il suo impiego in combattimento in tutto il mondo. Prodotto dalla Lima Locomotive Works, dalla Pressed Steel Car Company e dalla Pacific Car and Foundry, l'M4A1 fu il primo dei famosi carri armati Sherman e precedette l'M4 a scafo saldato nella produzione.
Equipaggiato con un motore radiale a nove cilindri raffreddato ad aria, l'M4A1 combatté in Nord Africa con le forze statunitensi e britanniche, nell'Europa nord-occidentale e nelle isole del Pacifico con l'esercito e i marines, rimanendo in servizio fino agli anni '50.

Il progetto, in continua evoluzione, ha attraversato tre principali configurazioni dello scafo, molteplici design della torretta e armamenti con un cannone da 75 mm o da 76 mm, tutti dettagliati in questo libro. Un'ampia selezione di fotografie d'archivio è arricchita da splendide immagini a colori di carri armati conservati, che accompagnano il lettore alla scoperta di questo celebre mezzo da guerra. Parte della collana "Legends of Warfare".

Dettagli del libro

Sherman - A History of the American Medium Tank

In questo libro, RP Hunnicutt offre una storia completa dell'evoluzione tecnologica che ha portato alla produzione dello Sherman M4 nel 1942, nonché del suo sviluppo, delle sue varianti e delle sue modifiche.
Sebbene lo Sherman facesse parte del programma di sviluppo prebellico statunitense, la sua adattabilità alle condizioni del fronte portò a numerose innovazioni britanniche, frutto dell'esperienza maturata in battaglia.

Mentre la Seconda Guerra Mondiale infuriava, queste modifiche trasformarono lo Sherman in un mezzo corazzato altamente specializzato per le forze corazzate anglo-americane. Sfruttando appieno la facilità con cui lo Sherman si prestava alle modifiche, le forze britanniche lo adattarono a diversi impieghi: dragamine, carri armati anfibi per assalto, bulldozer, lanciafiamme, carri armati CDL per attacchi notturni, affusti per cacciacarri e artiglieria semovente, tra gli altri.

Lo Sherman, emblema della maestria americana nella produzione di massa, ha svolto un ruolo fondamentale nel supporto alla fanteria e ha combattuto in tutti i principali teatri operativi della Seconda Guerra Mondiale. Grazie alla sua affidabilità, adattabilità e alla sua superiorità numerica, lo Sherman M4 ha goduto di una longevità senza pari, e Hunnicutt analizza l'ampia gamma di condizioni di combattimento in cui l'M4 ha operato, oltre al suo impiego nel dopoguerra.

Con oltre mille foto provenienti dagli Archivi Nazionali, diagrammi e specifiche dettagliate, il libro di Hunnicutt sullo Sherman rimane la storia definitiva dell'M4 per lo storico militare, il soldato professionista e il restauratore di carri armati.

Dettagli del libro

M4 Sherman Tank (Amberley Armour 1)

Un tempo descritto come "il peggior carro armato che abbia mai vinto la guerra", lo Sherman non avrebbe mai potuto competere con i carri pesanti tedeschi in uno scontro diretto. Ma era robusto, affidabile e prodotto in quantità così enormi da diventare un elemento decisivo per la vittoria.

Il carro armato Sherman fu prodotto in numerose varianti e adattato per altri usi dagli Alleati. Gli inglesi lo equipaggiarono con un cannone più potente, realizzarono versioni "funny" in grado di guadare corsi d'acqua, costruire ponti, sminare campi minati e persino introdurre la tecnologia Spitfire. Lo Sherman rimase in servizio con gli americani anche in Corea e molti esemplari furono venduti all'estero a Israele, Uganda, India, Paraguay, Argentina e Messico, con gli ultimi in servizio in Cile.

John Christopher racconta la storia dell'M4 Sherman, utilizzando immagini nuove e d'archivio per mostrare il carro armato più famoso del mondo in tutte le sue forme e varianti.

Dettagli del libro

M4 Sherman Medium Tank - Technical Manual (TM 9-759)

Il carro armato medio M4 Sherman fu il primo carro armato americano a montare un cannone principale da 75 mm su una torretta completamente girevole. Alimentato da un motore Ford di tipo "V" raffreddato a liquido da 500 cavalli, il carro armato poteva raggiungere i 42 km/h su strada asfaltata e aveva un'autonomia su strada di oltre 240 km con un singolo serbatoio di carburante da 740 litri. Oltre 50.000 Sherman di vario tipo furono costruiti durante la Seconda Guerra Mondiale.

Concepito come manuale per il personale addetto all'utilizzo e alla manutenzione del carro armato M4A3 Sherman, questo manuale tecnico TM 9-759 illustra le nozioni fondamentali di guida del carro e di cura del suo motore a 8 cilindri raffreddato a liquido. Il libro contiene anche capitoli sulla lubrificazione e sulle ispezioni.
Originariamente stampato nel 1942 e classificato come riservato, questo manuale è stato declassificato molto tempo fa e viene qui ristampato in formato libro. È stata prestata particolare attenzione a preservare l'integrità del testo.

Dettagli del libro

M4 (76mm) Sherman Medium Tank 1943-1965 (Osprey)

Il carro armato M4 Sherman fu il pilastro degli Alleati occidentali tra il 1942 e il 1945. Veloce e moderno, riscosse un grande successo e fu trasportato persino in Russia e Nord Africa. Il Capo di Stato Maggiore americano affermò nel novembre del 1943 che era "ampiamente considerato il miglior carro armato sul campo di battaglia in quel momento...". Tuttavia, allo sbarco in Normandia del giugno 1944, la situazione era ben diversa: i nuovi carri armati pesanti tedeschi, come il Panther e il Tiger, surclassavano completamente lo Sherman.

Questo volume tratta della versione M4 armata con il cannone da 76 mm, esaminando sviluppi quali il sistema di sospensione HVSS e avvalendosi di molto materiale d'archivio inedito.

Indice: Introduzione - Debutto in combattimento - L'opzione da 17 libbre - Inizio della produzione - Problemi iniziali di impiego - Lo shock della guerra - Nuove munizioni - Problemi e soluzioni - Potenziamento dell'M4 - L'M4 (76 mm) in altri teatri operativi - M4 (76 mm) Lend-Lease - Esportazione postbellica - La guerra di Corea - Commento alle tavole a colori - Indice.

Dettagli del libro

Sherman Medium Tank 1942-45 (Osprey)

Il carro armato M4 Sherman fu il pilastro degli Alleati occidentali tra il 1942 e il 1945. Veloce e moderno, era superiore alla maggior parte dei carri armati britannici. Il Capo di Stato Maggiore americano affermò nel novembre del 1943 che era stato ampiamente acclamato come "il miglior carro armato sul campo di battaglia". Tuttavia, al momento dello sbarco in Normandia nel giugno del 1944, la situazione era ben diversa. I nuovi carri armati pesanti prodotti dai tedeschi erano in grado di surclassare lo Sherman sia in termini di corazzatura che di armamento.

Questo titolo descrive lo sviluppo e l'impiego operativo del carro armato medio Sherman durante la Seconda Guerra Mondiale e negli anni successivi.

Indice: Progettazione e sviluppo - Varianti - Potenza di fuoco - Protezione - Mobilità - Storia operativa - Lo Sherman nel combattimento del dopoguerra.

Dettagli del libro

La saga du Sherman

Ben oltre la semplice narrazione, il libro "La saga dello Sherman" ruota attorno a un carro armato, ma si articola in diverse sfaccettature. Didattico, informale, storico e pragmatico, mette in luce il ruolo e le difficoltà degli equipaggi che hanno prestato servizio su questo carro armato leggendario.

Vengono illustrati gli inconvenienti tecnici e le soluzioni trovate dai progettisti, e vengono descritti in dettaglio i diversi metodi di combattimento sviluppati dagli alleati, che si tratti di un atterraggio da un LCT, di un'avanzata nel bocage, di una battaglia nella neve o di un guasto sul fondo di una pozza di fango.

Costruire il carro armato migliore non è garanzia di vittoria. Anche l'equipaggio che lo serve deve essere istruito e addestrato; è da lì che inizia il successo. È quindi necessario "prepare" far sperimentare a questo equipaggio situazioni di combattimento, insegnare loro che gli errori in tempo di guerra si pagano "cash" e che il conto spesso ci ricorda la Morte.

Il libro non si limita a evocare queste situazioni, ma elenca in modo esaustivo l'equipaggiamento, i motori, i modelli prodotti e le numerose tipologie di Sherman. Ove necessario, le spiegazioni tecniche sono chiare e precise, in modo che il lettore possa comprendere appieno ogni dettaglio.

Completo? Meglio di così!

Questo libro tratta di riparazione e manutenzione, spiegando al contempo tutta la logistica necessaria per il combattimento.
Collezionista, appassionato di storia militare, appassionato di veicoli blindati o modellista, leggendo questo libro avrai la sensazione di far parte dell'equipaggio e il meglio del "Sherman" si trova in queste pagine.

Dettagli del libro

Char Sherman - Toutes les variantes du M4 depuis 1941

Gli studi sul carro armato medio americano M4 iniziarono nel 1941. Nonostante un progetto piuttosto semplice e la mancanza della potenza di fuoco e della spessa corazzatura dei carri armati tedeschi, lo Sherman aveva il vantaggio di essere più semplice da produrre, affidabile e di facile manutenzione.
Con 49.500 esemplari prodotti, è numericamente più grande dei carri armati tedeschi Tiger e Panther.

Durante la seconda guerra mondiale, i carri armati Sherman prestarono servizio nell'esercito e nel corpo dei marine statunitensi, nell'esercito britannico e negli eserciti del Commonwealth, nell'URSS e nella Francia libera, nel governo polacco in esilio, in Brasile e in Cina.
Molti di loro continuarono a prestare servizio per decenni dopo la fine del conflitto, in particolare nei combattimenti della guerra indo-pakistana del 1965 e nelle Forze di Difesa Israeliane durante la Guerra dei Sei Giorni del 1967 e la Guerra dello Yom Kippur del 1973.

Il testo fornisce una descrizione dettagliata di ciò che si cela sotto la corazza di questo famoso carro armato. Racconta le esperienze di coloro che lo hanno utilizzato in combattimento, così come le esperienze di collezionisti e appassionati attuali riguardo alla sua manutenzione e al suo funzionamento.

Edizione francese del libro inglese "Haynes Sherman tank Manual".

Dettagli del libro

M4 Sherman - Entwicklung, Technik, Einsatz

Chiamato così in onore di un famigerato generale dell'Unione durante la Guerra Civile Americana, il carro armato Sherman M4 si rivelò in realtà inferiore sotto molti aspetti ai suoi più potenti concorrenti tedeschi verso la fine della Seconda Guerra Mondiale.

Ma in pratica, questo carro armato americano, il più famoso, versatile e prodotto, ha dimostrato il suo valore, tanto da essere utilizzato in oltre 30 paesi anche dopo la fine della guerra, in alcuni casi fino al 2000!

Pagine del libro "M4 Sherman - Entwicklung, Technik, Einsatz"

In questo volume, Pat Ware non solo racconta la storia dello sviluppo e dell'impiego dello Sherman M4, ma ne spiega anche tutte le caratteristiche principali.

Edizione tedesca del libro Haynes "Sherman Tank Manual".

Dettagli del libro