Autocarri militari (2ª GM) - USA: libri - storia

U.S. Army Tractor Trucks and Semitrailers

NUOVO

Alla fine degli anni 1930, l'esercito americano iniziò a modernizzare la sua flotta di veicoli, costituendo la spina dorsale logistica della Seconda Guerra Mondiale. Due approcci principali hanno guidato questa evoluzione: uno privilegiava rimorchi o semirimorchi, separando l'unità meccanica del camion dalla parte posteriore che trasportava forniture o equipaggiamenti; l'altro sosteneva veicoli compatti e integrati per un rapido dispiegamento sul campo.
Entrambi i concetti furono utilizzati: i camion completi servivano in prima linea, mentre i trattori con semirimorchi supportavano le zone posteriori e le linee di rifornimento.

Questo libro esamina tutte le categorie di peso dei camion trattori e dei semirimorchi dell'esercito americano durante la Seconda Guerra Mondiale. Riccamente illustrato con fotografie, disegni e schemi dell'epoca, copre tutte le varianti, compresi i veicoli specializzati per le unità di sussistenza, genio, aviazione e cavalleria. Il lettore ottiene una visione completa dei veicoli che hanno strutturato la logistica militare durante il conflitto.

Dettagli

Autore:	Didier Andres
Formato:	160 pagine, 26 x 20.5 x 1.4 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	150+ foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Casemate Books (GB, 2025)
ISBN:	9781636245904

U.S. Army Signal Corps Vehicles 1941-45

Quest'opera riccamente illustrata presenta un panorama completo dei veicoli utilizzati per il trasporto, l'esercizio e la manutenzione delle attrezzature di trasmissione essenziali per l'esercito americano durante la Seconda Guerra Mondiale. Copre camion, officine mobili, furgoni e rimorchi del Signal Corps, descritti con dati tecnici chiari e illustrati con centinaia di foto dell'epoca.

Il Signal Corps fu all'avanguardia nello sviluppo delle comunicazioni militari. Si basava inizialmente su una rete cablata di circa 1.300.000 km, poi in gran parte sostituita dalla radio. Tuttavia, le linee rimanevano indispensabili in caso di silenzio radio.
Furono progettati oltre cento veicoli e rimorchi specializzati, inclusi veicoli radio e radar, camion di riparazione telefonica, centrali mobili e persino unità di piccioni viaggiatori.

Dettagli

Autore:	Didier Andres
Formato:	159 pagine, 25.5 x 20.5 x 1.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Casemate Books (GB, 2021)
ISBN:	9781636240640

GMC DUKW - America's Amphibious Duck in World War II and Korea (Legends of Warfare)

La General Motors Corporation DUKW è stata senza dubbio il veicolo militare anfibio di maggior successo mai costruito. Questo è dovuto in gran parte alla enorme quantità di talento scientifico e ingegneristico che è stata dedicata al progetto. Nel team di progettazione erano inclusi il vincitore della Coppa America Rod Stephens, l'avventuriero e ambientalista Dennis Puleston, e lo scienziato e ingegnere Palmer C. Putnam.
Il DUKW ebbe così tanto successo e fu così ampiamente utilizzato che il Gen. Dwight Eisenhower lo descrisse come "uno dei pezzi di equipaggiamento più preziosi prodotti dagli Stati Uniti durante la guerra."

Questo libro racconta lo sviluppo e l'uso di questi veicoli dal concetto al combattimento nella Seconda Guerra Mondiale e in Corea.
Attraverso dozzine di foto d'archivio, molte mai pubblicate prima, così come fotografie dettagliate di alcuni dei migliori esempi esistenti di veicoli sopravvissuti, questi iconici mezzi da combattimento sono esplorati e la loro storia viene spiegata.

Dettagli

Autore:	David Doyle
Formato:	128 pagine, 23 x 23 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	248 foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Schiffer Publishing Ltd (USA, 2020)
Collana:	Legends of Warfare
ISBN:	9780764360916

U.S. Army Chevrolet Trucks in World War II : 1 ½-Ton, 4x4

Tra il 1940 e il 1945, un gran numero di camion di tutte le categorie furono consegnati all'esercito degli Stati Uniti dalla Chevrolet Motor Division della General Motors. Oltre 160.000 di questi camion erano i camion leggeri a quattro ruote motrici G-506, che divennero il camion standard da 1 ½ tonnellata, 4x4, sia per l'esercito degli Stati Uniti sia per l'Army Air Corps durante la guerra. Inoltre, molte migliaia furono consegnate alle forze alleate come parte del programma Lend-Lease, tra cui quasi 50.000 consegnati all'Unione Sovietica.

Robusto, ben costruito e più agile del deuce and a half, il Chevy da 1 ½ tonnellata ha avuto un ruolo in ogni teatro di operazioni durante la guerra. La sua durabilità e affidabilità meccanica lo rendevano ideale per una vasta gamma di missioni. Non a caso la Chevy pubblicizzava i camion durante la guerra come "Veicoli della vittoria."

Più di 75 anni dopo essere stato progettato, il piccolo camion Chevrolet è ancora un favorito tra i collezionisti. Questo libro completamente illustrato dettaglia le diverse serie di camion e i loro molti usi all'interno dell'esercito degli Stati Uniti, inclusi camion per il trasporto di merci, furgoni per la consegna del Signal Corps, camion ribaltabili per gli ingegneri, camion telefonici, trattori, camion per il servizio bombe per l'aviazione. Copre anche la loro partecipazione al programma Lend-Lease e il loro utilizzo continuato dopo la guerra.

Dettagli

Autore:	Didier Andres
Formato:	144 pagine, 26 x 21 x 0.9 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto in B&N e in colori
Lingua:	inglese
Editore:	Casemate Books (GB, 2020)
ISBN:	9781612008639

Amphibian Truck Company - Field Manual (FM 55-150)

Creato nel 1944, questo manuale di campo spiega l'organizzazione e il funzionamento della compagnia di camion anfibi del Corpo Trasporti e dei suoi DUKW. La missione della compagnia di camion anfibi era quella di supportare le operazioni di rifornimento e evacuazione delle forze in aree dove le strutture portuali e dei moli erano inadeguate o addirittura completamente assenti.
Grazie alla sua capacità unica di operare sia sulla terra che in mare, il DUKW rese possibile l'impossibile. Oltre 21.000 furono costruiti durante la Seconda Guerra Mondiale e utilizzati con distinzione nelle zone di sbarco sia nel teatro del Pacifico che in quello Europeo, e nella guerra di Corea a Inchon.

I capitoli di questo manuale includono: Cos'è il DUKW?, precauzioni di sicurezza, manutenzione operativa, operazioni terrestri, operazioni di verricello, operazioni in acqua, traino in acqua, ancoraggio e ormeggio, pilotaggio, movimentazione del carico, segnalazione visiva, usi speciali e carichi insoliti, operazioni sul campo e altro ancora.
Originariamente etichettato come riservato, questo manuale è stato declassificato molto tempo fa ed è qui ripubblicato in forma di libro. Sono stati presi accorgimenti per preservare l'integrità del testo.

Dettagli

Autore:	U.S. Army War Department
Formato:	202 pagine, 23 x 15.5 x 1.2 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:	9781937684570

Mack Truck 10-Ton 6 x 4 - Technical Manual (TM 9-818)

Il Mack Model NR era un camion pesante costruito per uso militare dal 1940 al 1945 dalla Mack Manufacturing Corporation di New York, U.S.A. Il Model NR veniva principalmente utilizzato per trainare rimorchi che trasportavano attrezzature pesanti come carri armati e grandi bulldozer. Veniva anche impiegato per trainare pesanti cannoni da campo.
I suoi assi a carrelli larghi e pneumatici extra large erano ideali per il servizio nel deserto, permettendo loro di "galleggiare" sulla sabbia. Molti Model NR furono forniti, tramite il Programma Lend-Lease, alla Gran Bretagna, all'Australia, alla Russia e ad altri Paesi Alleati.

Il motore diesel Mack del Model NR era il risultato di quasi un decennio di lavoro di sviluppo da parte dell'azienda innovativa. Utilizzava il design della camera di combustione Lanova. Produceva 131 cavalli vapore con 519 pollici cubici di cilindrata. Offriva un miglioramento significativo nell'economia del carburante, nella durata, nella guidabilità e nella coppia.

Creato nel 1944, questo manuale tecnico TM 9-818 rivela molto sul design e sulle capacità del Mack Model NR. Originariamente etichettato come riservato, questo manuale è stato declassificato molto tempo fa ed è qui ristampato in forma di libro. È stata prestata attenzione a preservare l'integrità del testo.

Dettagli

Autore:	U.S. Army War Department
Formato:	324 pagine, 23 x 15.5 x 1.8 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:	9781940453217

GMC DUKW-353 Amphibian Truck - Technical Manual (TM 9-802)

Una modifica del camion da 2 ½ tonnellate "deuce", il camion anfibio DUKW è stato progettato nel 1942 da un team che includeva un marinaio britannico, un costruttore di yacht americano e un ingegnere del MIT. Alimentato da un motore GMC Straight-6 da 270 pollici cubici, le sei ruote motrici del DUKW gli permettevano di muoversi fino a 80 km/h su strada e a circa 10 km/h in acqua.
È stato il primo veicolo progettato per consentire la regolazione della pressione dei pneumatici dall'interno della cabina, permettendogli di operare facilmente ed efficientemente su sabbia, roccia, ghiaia e strade asfaltate. Il veicolo non aveva armatura, ma uno su quattro di quelli prodotti era equipaggiato con una mitragliatrice su supporto ad anello. In generale, il DUKW pesava 5.9 tonnellate corte vuoto e poteva trasportare 2.3 tonnellate corte o dodici soldati.
La carriera del DUKW in combattimento è stata unica, essendo utilizzato per trasportare rifornimenti e uomini dalla nave alla riva e operando in ambienti allagati. È stato impiegato negli sbarchi nei Teatri del Pacifico e Europeo, incluso il D-Day, e molti sono stati utilizzati anche durante la Guerra di Corea a Inchon.

A proposito, il termine "DUKW" non è un termine militare, ma piuttosto un acronimo coniato dalla General Motors. "D" stava per l'anno in cui è stato progettato, 1942. "U" stava per "Utility", "K" per trazione anteriore e "W" per due assi posteriori motorizzati.
Oltre 21.000 DUKW furono costruiti durante la Seconda Guerra Mondiale. Alcuni sono ancora in uso oggi come autobus anfibi per tour.

Creato originariamente nel 1945, questo manuale tecnico del Dipartimento della Guerra contiene una descrizione completa del DUKW e mostra come operarlo e mantenerlo.
Originariamente ristretto, questo manuale di oltre 500 pagine è stato declassificato molto tempo fa ed è qui ristampato in forma di libro. È stata prestata attenzione a preservare l'integrità del testo.

Dettagli

Autore:	U.S. Army War Department
Formato:	542 pagine, 20.5 x 12.5 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:	inglese
Editore:	Periscope Film (USA, 2012)
ISBN:	9781937684877

Dodge WW2 (1940-1945) - Brooklands Portfolio

Un libro di Brooklands dedicato ai modelli militari Dodge degli anni 1940-1945, come il Beep. Contiene anche articoli sui carri armati General Grant, Sherman e Pershing, prodotti dal Chrysler Tank Arsenal di Detroit.

I 22 articoli, pubblicati all'epoca sulla stampa anglosassone, sono una buona fonte di informazione sulla storia, l'evoluzione dei modelli, l'utilizzo e la tecnica.

Maggiori informazioni sui libri Brooklands Portfolio

Dettagli

Formato:	140 pagine, 27 x 20 x 0.9 cm, brossura
Illustrazioni:	riccamente illustrato
Lingua:	inglese
Editore:	Brooklands Books (GB, 2000)
Collana:	Military Portfolio
ISBN:	9781855205338

Dodge Power Wagons 1940-1980 Photo Archive

Robusti e adatti a qualsiasi terreno, i Dodge Power Wagon venivano utilizzati per numerosi lavori su strada e fuori strada, dal soccorso antincendio alla manutenzione delle piste di corse di cavalli.
Questa è l'unica storia fotografica esclusiva e completa del robusto Dodge Power Wagon (inclusi i suoi predecessori della Seconda Guerra Mondiale), che copre tutti gli anni, modelli e tipi - militari e civili.

Dettagli

Autore:	Don Bunn
Formato:	1998128 pagine, 21.5 x 26 x 0.8 cm, brossura
Illustrazioni:	122 foto in B&N
Lingua:	inglese
Editore:	Iconografix (USA, 1998)
ISBN:	9781882256891

Les tracteurs & semi-remorques de l'U.S. Army

Alla fine degli anni '30, l'esercito statunitense stava attraversando una profonda ristrutturazione delle sue unità e del parco mezzi, che diede origine a due approcci principali al supporto logistico. I sostenitori dei rimorchi o dei semirimorchi propugnavano una separazione fisica tra la sezione meccanica del camion tradizionale e la sezione tecnica posteriore, dedicata ai rifornimenti o alle attrezzature speciali.

Un altro approccio privilegiava unità compatte e indivisibili per risparmiare tempo e garantire una reattività ottimale sul campo. Entrambi i tipi di autocarri furono infine ordinati durante la Seconda Guerra Mondiale, con autocarri completi destinati al fronte e trattori e semirimorchi per le linee di comunicazione e le aree di smistamento.

Questo studio in francese, condotto dall'autore, si concentra sulla seconda categoria, che comprende diverse attrezzature specializzate per il treno, i corpi di rifornimento, la cavalleria, il corpo del genio o l'aviazione.

Sommario
1. Categoria camion e trattori da 1.50 tonnellate.
2. Categoria di autocarri e trattori da 2.50 tonnellate.
3. Trattori stradali nella categoria 4/5 tonnellate.
4. Trattori stradali di categoria 5 tonnellate.
5. Trattori stradali nella categoria da 5/6 tonnellate.
6. Categoria di autocarri e trattori da 7.5 tonnellate.
7. Trattori stradali della categoria 12 tonnellate.
8. Categoria di autocarri e trattori da 20 tonnellate.
9. Serie speciali.
10. Semirimorchi speciali.
11. Le Dollies.
12. Il periodo postbellico.

Dettagli

Autore:	Didier Andres
Formato:	148 pagine, 25 x 21 x 0.8 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	250 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2023)
ISBN:	9791038013391

Les camions Chevrolet de l'U.S. Army

Tra il 1940 e il 1945, la Chevrolet Motor Division di General Motors consegnò poco più di 170.000 veicoli all'esercito americano, tutte le categorie comprese. Quasi 160.000 di essi erano modelli da 1.5 tonnellate con trasmissione 4x4. Questo camion è stato declinato in numerose versioni: trasporto merci, cassone chiuso, trasmissioni, camion ribaltabile per il genio, trattore, portatore di bombe per l'aviazione, tra gli altri.

Presente in tutti i teatri di operazioni della Seconda Guerra Mondiale, si distingue per la sua robustezza e l'affidabilità della sua meccanica, che gli permettono di svolgere tutte le missioni affidategli.
A oltre settantacinque anni dal suo ingresso in servizio, è ancora molto apprezzato dai collezionisti. Quest'opera illustrata ripercorre la storia, la tecnica e l'impiego operativo di questo camion militare diventato emblematico.

Dettagli

Autore:	Didier Andres
Formato:	148 pagine, 25 x 21 x 1 cm, brossura
Illustrazioni:	250 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2022)
ISBN:	9791038012714

Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army

Tra il 1940 e il 1945, sono un po' più di 50.000 veicoli che la Diamond T Motor Car Company consegna all'esercito americano e agli Alleati. In questa produzione, un po' più di 30.000 sono camion pesanti da 4 tonnellate, 6x6, che conosceranno numerose versioni: cargo, carro attrezzi, porta-ponton, cassone del genio, furgone cartografico, ecc.

Il «Diamond» sarà presente su tutti i teatri di operazioni, dove la sua robustezza e affidabilità gli permetteranno di assolvere a tutti i compiti senza indebolirsi. Grazie alla sua esperienza in materia di mezzi pesanti, Diamond T sarà anche impiegata per la produzione del celebre semicingolato, con più di 10.000 esemplari.
Tutti questi modelli sono descritti in quest'opera da un grande specialista della materia, con l'aiuto di archivi e centinaia di foto d'epoca.

Pagine del libro "Les véhicules Diamond T de l'U.S. Army"

Indice

Introduzione: la storia della Diamond T.
1. L'inizio di una storia.
2. La prima generazione: i Diamond T Modello 967.
3. La seconda generazione: i Diamond T Modello 968, 969 e 970.
4. La terza generazione: i Diamond T Modello 968A, 969A e 970A/968B, 969B e 970B.
5. I camion da carico Modello 968 e 968A.
6. I camion guasto Modello 969 e 969A.
7. I camion ponte Modello 970 e 970A.
8. Il camion ribaltabile Modello 972.
9. I camion Modello 975 e 975A canadesi.
10. I telai nudi.
11. Gli usi molto speciali.
12. I semicingolati Diamond T.
13. I camion locomotori Modello 980 e 981.
14. La produzione.
15. Schede tecniche dei camion Diamond T.

Dettagli

Autore:	Didier Andres
Formato:	148 pagine, 29.5 x 21 cm, brossura
Illustrazioni:	300 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2021)
ISBN:	9791038010796

Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army

The standardization of the American army's vehicles would take time before reaching completion in the early 1940s. At the same time, modern and powerful transmission equipment was being developed, which had to be made mobile. Among the major families of US Army vehicles, we therefore find trucks, workshop trucks, vans and trailers designed by the Signal Corps, described in technical detail and illustrated by hundreds of period photos.

Pagine del libro "Les véhicules des transmissions de l'U.S. Army"

Table of contents

1. Introduction.
2. Genesis of the "Model K".
3. Radars.
4. Radios.
5. Multi-purpose vehicles.
6. Specialized vehicles.
7. Specialized trailers.
8. Telephony.
9. Special features.

Dettagli

Autore:	Didier Andres
Formato:	148 pagine, 25 x 21 cm, brossura
Illustrazioni:	300 foto in B&N e in colori
Lingua:	francese
Editore:	Histoire & Collections (F, 2020)
ISBN:	9782352505341

Dodge, sur les voies de la liberté

Il giorno dopo Pearl Harbor, l'industria d'oltremare mobilita tutte le sue forze per dedicarsi unicamente alla produzione bellica. Chrysler, uno dei tre grandi costruttori automobilistici, si impegna allora risolutamente in numerosi programmi di armamenti: carri armati, munizioni, pezzi di artiglieria, motori per aeroplani escono massicciamente dalle fabbriche del gruppo.

Ma è soprattutto nella gamma dei veicoli tattici leggeri che Chrysler, attraverso la sua filiale Dodge e con il suo camioncino 4x4 da 750 kg, manifesta tutto il suo know-how. Chiamato Weapons Carrier, il veicolo beneficia dell'esperienza acquisita dal 1939 con camioncini regolarmente migliorati sia nel livello della meccanica e delle prestazioni sia del profilo generale.

Pagine del libro "Dodge, sur les voies de la liberté"

Il Weapons Carrier si è declinato in molteplici versioni - trasporto di personale, sanitario, radio, veicolo di comando - ed è stato fornito ampiamente all'US Army, ma anche agli Alleati, britannici, sovietici o francesi liberi.
Robuste e affidabili, le camionette Dodge hanno continuato a servire molto dopo il conflitto, in numerosi eserciti occidentali così come nel settore civile dove, dopo la loro dismissione, hanno intrapreso una nuova e lunga carriera.

Dettagli

Autore:	Jean-Michel Boniface
Formato:	144 pagine, 28 x 21.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:	250 foto in B&N e 100 in colori
Lingua:	francese
Editore:	ETAI (F, 2003)
ISBN:	9782726893463