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Autoblindo - Gran Bretagna: libri - storia e modelli

Un libro sulle autoblindo? Qui trovi i migliori libri sulla storia, i modelli e la tecnologia delle autoblindo della Gran Bretagna.

British Armoured Car Operations in World War I

I lettori si aspettano da Bryan Perrett, affermato storico militare e autore, un elevato livello di dettaglio e rigore critico. Questa nuova pubblicazione non li deluderà affatto. Concentrandosi prevalentemente sulle unità di autoblindo britanniche della Prima Guerra Mondiale, il libro svela anche molti affascinanti aspetti della storia della guerra moderna.

Ricco di dettagli, il libro introduce il lettore alla storia completa dell'autoblindo, dall'invenzione in poi, contestualizzando in modo preciso la storia del suo impiego durante la Prima Guerra Mondiale.
Ben scritta e con uno stile accessibile, questa pubblicazione rappresenta un notevole tributo all'autoblindo, una delle armi più efficaci utilizzate dagli Alleati durante la Prima Guerra Mondiale.

Dettagli del libro

Autore:Bryan Perrett
Formato:200 pagine, 23.5 x 15.5 cm, copertina rigida
Illustrazioni:16 pagine foto in B&N
Lingua:inglese
Editore:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2016)
ISBN:9781473861183
Copertina del libro: British Armoured Car Operations in World War I | Pen & Sword

British Armoured Car Operations in World War I

Lingua: inglese

T17E1 Staghound Medium Armored Car - Technical manual (TM9-741)

Il T17E1, meglio conosciuto come Staghound, era un'autoblindo americana progettata durante la Seconda Guerra Mondiale. Non entrò mai in servizio con le forze statunitensi in prima linea, ma fu fornito, tramite il Regno Unito, alle forze britanniche e del Commonwealth durante la guerra.
Diversi paesi utilizzarono lo Staghound dopo la guerra, e alcuni esemplari continuarono a essere impiegati fino agli anni '80. La produzione iniziò nell'ottobre del 1942 e in totale furono costruiti circa 4.000 Staghound.

Lo Staghound era un progetto innovativo che incorporava alcune caratteristiche all'avanguardia. Aveva due motori a sei cilindri posteriori con trasmissioni automatiche che, tramite un riduttore, azionavano entrambi gli assi. Era possibile selezionare la trazione a due o quattro ruote motrici. Inoltre, entrambi i motori potevano essere spenti durante la marcia e disinseriti dalla trasmissione.
Inoltre, è stata integrata una pompa del servosterzo che poteva essere attivata o disattivata manualmente dal pannello strumenti del conducente a seconda delle condizioni di sterzata. I componenti dello sterzo e delle sospensioni erano fissati direttamente allo scafo, poiché la struttura era sufficientemente rigida da non richiedere un telaio separato.

Lo Staghound entrò in servizio operativo per la prima volta in Italia, dove molte unità trovarono le sue grandi dimensioni fisiche troppo limitanti per le strade e i vicoli stretti d'Europa. Fu impiegato principalmente a livello di squadrone e quartier generale di reggimento.
Originariamente classificato come riservato, questo manuale tecnico è stato declassificato molto tempo fa e viene qui ristampato in formato libro. È stata prestata particolare attenzione a preservare l'integrità del testo.

Dettagli del libro

Autore:U.S. Army War Department
Formato:374 pagine, 23 x 15 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto e disegni
Lingua:inglese
Editore:Periscope Film (USA, 2013)
ISBN:9781937684402
Copertina del libro: T17E1 Staghound Medium Armored Car - Technical manual (TM9-741) | Periscope

T17E1 Staghound Medium Armored Car - Technical manual (TM9-741)

Lingua: inglese

The Rolls-Royce Armoured Car (Osprey)

Il primo veicolo corazzato Rolls-Royce era un'automobile privata modificata con una mitragliatrice e una protezione limitata, utilizzata dal Royal Naval Air Service in Fiandra nel 1914. Nel 1915, erano stati costruiti e consegnati all'esercito quasi 100 esemplari.
Furono schierati in tutto il mondo, in particolare in India, Medio Oriente e Africa australe. Veloci, silenziosi e affidabili, erano anche potenti. Lawrence d'Arabia dichiarò: "Un Rolls nel deserto vale più dei rubini."

Dopo la Prima Guerra Mondiale, il Ministero della Guerra continuò la produzione e migliorò il design. Questi veicoli rimasero in servizio in tutto l'Impero britannico, compresa l'Irlanda e più tardi a Shanghai, con una breve riapparizione all'inizio della Seconda Guerra Mondiale.

Questo libro ripercorre la storia completa del veicolo corazzato Rolls-Royce, dalla sua concezione al suo ruolo nei conflitti all'inizio del XX secolo.

Dettagli del libro

Autore:David Fletcher
Formato:48 pagine, 24.5 x 18.5 x 0.3 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:inglese
Editore:Osprey Publishing (GB, 2012)
Collana:New Vanguard (189)
ISBN:9781849085809
Copertina del libro: The Rolls-Royce Armoured Car | New Vanguard (189) | Osprey

The Rolls-Royce Armoured Car

Lingua: inglese

Humber Light Reconnaissance Car 1941-45 (Osprey)

La Humber Light Reconnaissance Car (LRC) era un veicolo emblematico del Corpo di ricognizione dell'esercito britannico durante la Seconda Guerra Mondiale, servendo in diversi teatri di guerra dal 1941 al 1945. La LRC ha reso ottimi servizi grazie alla sua agilità, velocità e altezza, rivelandosi risorse inestimabili per le unità che l'hanno utilizzata.

Questo libro, con numerose fotografie e illustrazioni recentemente commissionate, esplora lo sviluppo della LRC, il suo utilizzo da parte del Corpo di ricognizione e la sua importanza per le divisioni di fanteria britanniche nei teatri in cui ha servito.

Dettagli del libro

Autore:Richard Doherty
Formato:48 pagine, 18.5 x 17.5 x 0.4 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:inglese
Editore:Osprey Publishing (GB, 2011)
Collana:New Vanguard (177)
ISBN:9781849083102
Copertina del libro: Humber Light Reconnaissance Car 1941-45 | New Vanguard (177) | Osprey

Humber Light Reconnaissance Car 1941-45

Lingua: inglese

Staghound Armored Car 1942-62 (Osprey)

Lo Staghound fu un veicolo blindato unico nel suo genere durante la Seconda Guerra Mondiale, progettato e prodotto negli Stati Uniti, ma destinato esclusivamente all'esercito britannico. Dal suo debutto in combattimento in Italia nel 1943 fino alla fine della guerra, si distinse per il suo prezioso contributo in ruoli di ricognizione, dove la sua velocità e la sua corazzatura gli permettevano di districarsi autonomamente dalle situazioni più pericolose, senza bisogno di supporto aggiuntivo.

Questo libro esamina lo sviluppo di questa categoria di autoblindo e offre un'analisi dettagliata dell'ampio impiego in combattimento dello Staghound nell'esercito britannico, nonché in quello di altri paesi alleati, tra cui Canada, Nuova Zelanda e Polonia.

Dettagli del libro

Autore:Steven J. Zaloga
Formato:48 pagine, 25 x 18.5 x 0.5 cm, brossura
Illustrazioni:riccamente illustrato con foto e disegni (in B&N e in colori)
Lingua:inglese
Editore:Osprey Publishing (GB, 2009)
Collana:New Vanguard (159)
ISBN:9781846033926
Copertina del libro: Staghound Armored Car 1942-62 | New Vanguard (159) | Osprey

Staghound Armored Car 1942-62

Lingua: inglese

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