La dynastie Range Rover
Le Range Rover, souvent appelé la "Rolls" des tout-terrain, connaît un succès ininterrompu depuis son lancement en juin 1970. Pourtant, son développement fut long. Dès 1952, Maurice Wilks, dirigeant de Rover avec son frère, envisage de transformer le Land Rover en un véhicule plus luxueux.
La première tentative repose sur un châssis de Rover P4 modifié avec un moteur de 60 ch du Land Rover, mais l'idée est abandonnée. À l'époque, en Grande-Bretagne, les véhicules restent spécialisés: le Land Rover pour la campagne, la limousine pour la ville.
Dans les années 1950, le marché des véhicules de loisirs se développe aux États-Unis, relançant l'idée d'un 4x4 haut de gamme chez Rover. C'est aussi aux États-Unis que la marque trouve son moteur idéal: un V8 en aluminium. Le projet prend forme en 1966. Contrairement aux SUV américains, le Range Rover adopte une élégance britannique. Initialement nommé "Road Rover", il devient "Range Rover".
Aujourd'hui, malgré une forte concurrence, il reste une référence du tout-terrain, symbole de qualité et d'un art de vivre automobile. Toujours britannique dans l'âme, il conjugue prestige et performances bien au-delà des simples trajets urbains.
Ce livre français richement illustré raconte l'histoire du Range Rover. Il présente le développement et la fabrication des différents modèles depuis 1970. Contient de nombreuses illustrations, principalement en couleur.
Caractéristiques
Auteur : | Stéphane Ferrard |
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Présentation : | 192 pages, 31 x 23.5 cm, relié |
Illustration : | 400 photos en couleurs |
Editeur : | ETAI (F, 2004) |
ISBN: | 9782726893975 |

La dynastie Range Rover
Langue : français
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