Willys MB et Ford GPW : livres - histoire et modèles (1/2)

Hail to the Jeep - A Factual and Pictorial History of the WW2 Jeep

Réédition d'un livre rare de 1946 consacré à l'histoire de la Jeep. Description de l'histoire, la production, l'utilisation pendant la Seconde Guerre Mondial et durant la période après.

Caractéristiques

WW2 Jeep (1941-1945) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux modèles militaires de la Jeep des années 1941-1945. Description des véhicules tout-terrain Willys MB et Ford GPW et l'amphibie ‘Seep'.

Les 34 articles, parus à l'époque dans la presse anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles, l'utlisation et la technique.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les livres Brooklands Portfolio

Wartime Jeeps - WW2 Jeeps - Prototypes, Production Models & Special Versions

Aujourd'hui, un Jeep Ford ou Willys de la Seconde Guerre mondiale est très prisé, même en mauvais état, ce qui montre l'estime des passionnés dans le monde entier. Ce livre raconte non seulement l'histoire du Jeep depuis les premiers prototypes, mais montre aussi sa remarquable polyvalence sous différentes formes.

Onze prototypes et variantes sont présentés :

- Budd Pygmy
- Bantam BRC-40
- Willys MA
- Ford GP Four Wheel Steer
- Willys MB
- Long Range Desert Group Willys MB
- Ford GPW
- Amphibious Ford GPA ("Seep")
- 6X6 Willys MT-TUG
- T28 Half-Track
- SAS Willys MB

Chaque modèle a sa propre section avec une description détaillée et une galerie de photos couleur spécialement réalisées avec légendes explicatives.

Ce livre constitue une référence complète pour passionnés, collectionneurs et historiens, mettant en valeur le développement, le design et l'importance durable du Jeep.

Caractéristiques

Factory-Original Wartime Jeeps : Originality Guide covering wartime Willys MB and Ford GPW Jeeps

Le Jeep de guerre continue de fasciner les passionnés près de huit décennies après les premiers prototypes. Bien qu'il n'y ait eu qu'un seul Jeep, il existait de nombreuses variantes.

Les Jeeps ont été produites par Willys et Ford, et le design a évolué pendant la production. Les modèles diffèrent donc par leurs spécifications, des changements majeurs aux détails mineurs.

Ce livre utilise un texte soigneusement recherché et des photos couleur détaillées de véhicules exceptionnels pour montrer ces différences. Il s'adresse aux passionnés souhaitant restaurer leur Jeep aux spécifications et équipements d'origine.

Caractéristiques

Willys - The Complete Illustrated History 1903-1963

Although there have been many Jeep books, this is the first complete history of the Willys-Overland passenger cars, civilian trucks (as well as civilian and military Jeeps) along with the corporation's history.
Illustrated with rare and unusual factory photos and period ads, the Willys-Overland saga begins in 1903 when the Standard Wheel Co. began making Overland cars. Soon after, auto dealer John North Willys was forced by circumstances to rescue the failing Overland company.

By 1916, Willys had become the second-bestselling car in the world. Prospering in the 1920s but then bankrupt a decade later, the firm crawled back from the edge in time to win the all-important "jeep" contract that ensured Willys would survive.
Even after Kaiser Motors bought Willys in 1953, its products were still branded Willys until 1963 when the name was phased out. The final new Willys Jeep introduced - the Wagoneer - became a legend in its own right. Also covered are the pre-war coupes modified into high-powered racers.

Caractéristiques

Jeeps 1941-1945 (Osprey)

The Jeep was the most famous military vehicle of World War II, and the name has become synonymous with a whole class of military and civilian all-terrain vehicles. The Jeep originated in a pre-war US Army requirement for a simple, inexpensive, and robust vehicle for basic utility chores. Its simple design proved to be adaptable to a host of military tasks including use as a scout vehicle, battlefield ambulance, communications vehicle, and staff car.

This book, covering the saviour of World War II, focuses the design and development of an infamous vehicle used on nearly every front of World War II.

Contents:
Introduction - Design and development of the Jeep - Variants and users - Weapons and tactics - Operational history - Bibliography - Color plate commentary - Index.

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The Complete Book of AMC Cars - American Motors Corporation 1954-1988

NOUVEAU

Ce livre illustré retrace l'histoire de l'American Motors Corporation (AMC) de 1954 à 1988. Les auteurs présentent tous les modèles produits, dont les Rambler, Metropolitan, Ambassador, Rebel, Marlin, Gremlin, Hornet, Matador, AMX/Javelin, Pacer, Eagle et Jeep.

Issue de la fusion de Hudson et Nash, AMC fut le dernier grand constructeur automobile indépendant des États-Unis. Grâce à George Romney, l'entreprise connut le succès avec ses petites voitures économiques comme la Rambler. Mais dans les années 1960, la montée en popularité des voitures plus grandes et puissantes mit AMC en difficulté face à Ford, Chrysler et General Motors.

La crise pétrolière des années 1970 redonna de l'élan aux modèles compacts. L'achat de la marque Jeep renforça les finances, mais cela ne suffit pas. Même l'alliance avec Renault et le lancement de l'Eagle à transmission intégrale ne purent éviter le déclin.
En 1987, AMC fut rachetée par Chrysler. Le livre couvre aussi les activités sportives de la marque.

Ce volume offre un aperçu complet de l'histoire d'AMC et constitue une ressource précieuse pour les passionnés d'automobile.

Caractéristiques

The Original Jeeps - Commemorating the Birth of an Icon 1940-1941

Amidst World War II's blitzkrieg in Europe, the US Army sought to replace motorcycles and mules, birthing the iconic Jeep in 1940. In "The Original Jeeps," Paul R. Bruno celebrates the 80th anniversary of this pivotal vehicle, highlighting the creation of the first three models.

The American Bantam Car Company, aided by the Army, crafted the initial prototype in a remarkable 49 days, passing rigorous tests. Willys-Overland Motors and Ford Motor Company followed suit, refining designs for optimal battlefield performance.

Though Bantam was unaware of the competition, their collaboration with Spicer Company pioneered 4x4 technology, shaping modern vehicles. Willys and Ford, partnering with Spicer, added their innovations.

These efforts produced a versatile vehicle crucial to Allied victory - a rugged weapon carrier and agile off-road battler. The Jeep's legacy endures, a testament to its enduring utility in military and civilian realms.

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