Motos classiques - années 50, 60, 70 : revues techniques

Une revue technique sur les motos classiques ? Découvrez ici les manuels de réparation pour motos anglaises, italiennes et japonaises des années 50, 60 et 70. Ils fournissent des instructions détaillées pour résoudre des problèmes techniques et le remplacement de pièces.

BSA 500 - 650 Unit Twins (1963-1972) / Norton 750 & 850 Commandos (1969-1975) / Triumph 500-750 Twins (1963-1979) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'entretien et réparation de la série Clymer Vintage Collection (3 manuels anciens dans un tome) pour les motos :

BSA 500 et 650 cm³ Unit Twins (1963-1972)

Norton 750 et 850 cm³ Commandos (1969-1975)

Triumph 500-750 cm³ Twins (1963-1979).

Ce manuel Clymer pour des motos classiques de BSA, Norton et Triumph décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

  • Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
  • Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.Des schémas électriques clairs.
Présentation :640 pages, 25.5 x 18 x 3 cm, broché
Illustration :abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :Clymer (USA, 1993)
Série :Clymer Motorcycle Service and Repair Manual (M330)
ISBN:9780892876044

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

BSA 500 - 650 Unit Twins (1963-1972) / Norton 750 & 850 Commandos (1969-1975) / Triumph 500-750 Twins (1963-1979) | Clymer Service and Repair Manual

BSA 500 - 650 Unit Twins (1963-1972) / Norton 750 & 850 Commandos (1969-1975) / Triumph 500-750 Twins (1963-1979)

Langue : anglais

Acheter sur Amazon FR
Acheter sur Amazon BE
Acheter sur Amazon CA

Two-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Manuel d'entretien et réparation Clymer ProSeries pour les anciennes motos à 2 temps des années 60 et 70 :

MONOCYLINDRES :

Allstate 150, Sears 150

Benelli Cobra, California, Scrambler

Bridgestone 90 Standard, Trail, Mtn., Sport, 100, Sport, GP, TMX

Broncco TX-9

BSA D1, D7

Bultaco 100, 125, 175, 200, 250

Ducati 100 Cadet, 100 Mountaineer

Garelli KL100, KL100A, KL100M

Harley-Davidson 125, Hummer, Ranger, Pacer (BTU), 165, Super 10, Pacer (BT), Scat

Hodaka Ace 90, Ace 100, 100B, Dirt Squirt, Super Rat (100 MX), 125 Wombat, 125 Combat Wombat

Honda CR125M, MT125, CR250M, MT250

Kawasaki D1, C2SS, C2TR, MC1, MC1M, G3SS, G3TR, G31M, G3TR-100, G4TR, G5, KS 125, KX125, F1, F1TR, F2, F2TR, F3, F4, F21M, F5, F6, F7, F8, F81M, F9, F11, F11A

Maico 250, 360, 400, 501

Montesa 125, 175, 250, 360

Moto Beta XC100 Enduro Raider MX

Ossa 160, 175, 250

Puch 125, 175

Sachs K-103, 100/4, 1001/5A, 1001/6A, 1001/6B, 1251/5A, 1251/6A, 1251/6B, 1251/6C

Suzuki TS90, TC90, TS100, TC100, A100, AS100, AC100, B100-P, B105-P, TC120, TS125R, TS125J, TS125K, TC125J, TC125K, TM125K, TS185R, TS185J, TS185K, TS250, TS250II, TS250R, TS250J, TS250K, TM250J, TM250K, TM400, TS400

Villiers 3K, 4F, 6F, 9F, 31C, 2L, 3L, 9E, Mark 31A, 32A, 34A, 35A, 36A

White 250 Shooting Star, 250 Super Sport

Yamaha YL-2, YL-2C, YA-6, L5T, HT1, HT1-B, HT1B-MX, AT1, AT1B, AT1C, AT1-M, AT1B-MX, AT1C-MX, CT1, CT1B, CT1C, LT2, LT3, DT100A, LT2M, LTMX, MX100A, AT2, AT3, DT125A, AT2M, ATMX, MX125A, CT2, CT3, DT175A, MX175A, DT1, DT1B, DT1C, DT1E, DT1-MX, DT1C-MX, DT1E-MX, RT1, RT1B, RT1-MX, RT1B-MX, DT2, DT3, DT250A, DT2-MX, MX250, MX250A, RT2, RT3, DT360A, RT2-MX, MX360, MX360A, SC500, SC500A.

MULTICYLINDRES :

Allstate 175, 250

Bridgestone 175 Dual Twin, 175 Hurricane Scrambler, MII SS, MII RS, 350 GTO, 350 GTR

Kawasaki A1, A1SS, A7, A7SS, A1-R Road Racer, A7-R Road Racer, S1, S1-A, S1-B, S2, S2-A, S3, H1, H1-B, H1-C, H1-D, H1-E, H2, H2A, H2B

Suzuki T125, T125II, T125R, Adventurer GT-185K, GT-185L, T10, Olympian S32-2, X-5 Invader, X-5 Stingray, T200, TC200, X-6 Hustler, X-6 Scrambler, T20, TC250, T250 (X-6R), T250II, T250R, T250J, GT250K, GT250L, T305, TC305, T350, T350II, T350R, T350J, GT380J, GT380K, GT380L, T500, T500II, T500III, T500R, T500J, T500K, T500L, GT550J, GT550K, GT550L, GT750J, GT750K, GT750L

Yamaha YL-1, YL-1E, HS-1, HS-1B, LS2, YCS1, YCS1-C, YAS1, YAS1-C, AS2C, CS3B, CS3C, CS5, RD200A, YDS-3, YM-1, TD1A, TD1B, TD1C, YDS-5, YM2C, DS6, YR-1, YR-2, YR-2C, R-3, R-3C, R3 RR, DS7, R5, R5B, RD250, RD250A, RD350, RD350A.

Présentation :352 pages, 27.5 x 20.5 x 1.6 cm, broché
Illustration :abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :Clymer (USA, 1990)
Série :Clymer ProSeries Manual
ISBN:9780872883864
Two-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Two-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection)

Langue : anglais

Acheter sur Amazon FR
Acheter sur Amazon BE
Acheter sur Amazon CA

Vintage Four-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Manuel d'entretien et réparation Clymer ProSeries pour les anciennes motos à 4 temps : Benelli, BMW, BSA, Ducati, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Norton, Royal Enfield, Triumph, Velocette et Yamaha.

Ce manuel Clymer pour un grand nombre de motos classiques couvre le moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique, le système de refroidissement, la suspension AV et la direction, la suspension AR et le réducteur, les freins et le cadre. Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques clairs

Présentation :376 pages, 27.5 x 21 x 1.6 cm, broché
Illustration :abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :Clymer (USA, 1990)
Série :Clymer ProSeries Manual
ISBN:9780872883871
Vintage Four-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection) | Clymer ProSeries Service and Repair Manual

Vintage Four-Stroke Motorcycles (Clymer ProSeries Collection)

Langue : anglais

Acheter sur Amazon FR
Acheter sur Amazon BE
Acheter sur Amazon CA

Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur von klassische und Youngtimer Zweitakt-Motorrädern

General Bucheli workshop manual for maintenance and repair of 2-stroke motorcycles.

Pages du livre [6005] Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur (1)

Chapters on:

  • buying used, tools, proper work, maintenance
  • bowden cables, engine lubrication, air filter / carburetor / tank, cooling system
  • engine removal and installation
  • piston / cylinder, engine overhaul, exhaust, tuning
  • spark plugs, ignition system, battery / charging system
  • chain, clutch / shifting system
  • tyres, disc brakes, drum brakes
  • troubleshooting, glossary.
Auteur :Franz Josef Schermer
Présentation :192 pages, 28 x 21 cm, broché
Illustration :abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :Bucheli Verlag (CH, 2006)
Série :Bucheli Technik-Sonderband (6005)
ISBN:9783716820841

▶  Plus d'infos sur les manuels Bucheli

Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur von klassische und Youngtimer Zweitakt-Motorrädern

Zweitakter - Wartung, Pflege, Reparatur von klassische und Youngtimer Zweitakt-Motorrädern

Langue : allemand

Acheter sur Amazon FR
Acheter sur Amazon BE
Acheter sur Amazon CA

Autres livres dans cette catégorie :

Guide des 125 cm³

Guide des 125 cm³

français | broché | 160 p. | 2005

[HP] Pit Bikes - Haynes Service & Repair Manual

Pit Bikes

anglais | broché | 240 p. | 2016

How to Rebuild Classic Japanese Motorcycles

How to Rebuild and Restore Classic Japanese Motorcycles

Sid Young | anglais | broché | 240 p. | 2015

[6008] Youngtimer aus Japan

Youngtimer aus Japan - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha

Franz Josef Schermer | allemand | broché | 192 p. | 2009