Harley-Davidson FL Touring - Twin Cam : revues techniques

Harley-Davidson Dyna Glide, Softail, Touring - 1450 cm³ Twin Cam 88 et 88B (1999-2003) | Revue Moto Technique RMT HS12.1

Revue Moto Technique (RMT HS12) pour l'entretien et la réparation des motos Harley-Davidson Dyna Glide, Softail et Touring avec les moteurs de 1450 cm³ Twin Cam 88 et 88B.

Années : 1999-2003.

• Cette Revue Moto Technique pour les motos Harley-Davidson Dyna Glide, Softail en Touring contient des chapitres sur les moteurs Twin Cam 88 et 88B de 1450 cm³ (y compris le système de carburant, le refroidissement, le graissage et l'allumage), l'embrayage et la boîte de vitesses, le système électrique, le démarreur et l'alternateur.
• Couvre aussi les travaux sur la fourche, la colonne de direction, la suspension et le système de freinage.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et des schémas électriques.

▶  Plus d'infos sur la Revue Moto Technique

Harley-Davidson Twin Cam 88, 96 and 103 models (1999-2010) | Haynes Service & Repair Manual

Manuel d'atelier Haynes pour les motos Harley-Davidson Softail, Dyna Glide et Touring avec des moteurs :
- Twin Cam 88 (code moteur V avec carburateur / code W avec injection)
- Twin Cam 88B (code Y avec carburateur / code B avec injection)
- Twin Cam 96 (code 4)
- Twin Cam 96B (code 5).

Séries :
- Softail 88 cid (1450 cm³, 2000-2006), Softail 96 cid (1584 cm³, 2007-2010)
- Dyna Glide 88 cid (1450 cm³, 1999-2006), Dyna Glide 96 cid (1584 cm³, 2007-2010)
- Touring 88 cid (1450 cm³, 1999-2006), Touring 96 cid (1584 cm³, 2007-2010) et Touring 103 cid (1688 cm³, 2010).

Versions :

Softail : BH (FSXT Softail Standard), BJ (FLSTC Softail Heritage Classic), BL (FXSTS Softail Springer), BM (FLSTF Fat Boy), BN (FLSTN), BR (FLSTS Heritage Springer), BS (FXSTD Softail Deuce), BT (FXSTB Night Train), BV (FXSTI Softail Standard), BW (FLSTCI Softail Heritage Classic), BX (FLSTFI Fat Boy), BY (FLSTSI Heritage Springer), BZ (FXSTSI Softail Springer), JA (FXSTBI Night Train), JB (FXSTDI Softail Deuce), JD (FLSTNI Softail Deluxe), JE (FLST), JF (FLSTI), JG (FLSTFI Shrine), JH (FLSTCI Shrine), JJ (FXCW Softail Rocker), JK (FXCWCS Softail Rocker Custom) et JL (FXSTC Softail Custom).

Dyna Glide : GD (FXDL Dyna Low Rider), GE (FXDWG Dyna Wide Glide), GJ (FXDX Dyna Super Glide Sport), GL (FXDXT Dyna Super Glide T-Sport), GM (FXD Dyna Super Glide), GN (FXDL Dyna Low Rider), GP (FXDWG Dyna Wide Glide / FXDWG Gyna Wide Glide 105th Anniversary), GV (FXDC Dyna Super Glide Custom), GW (FXD35 Super Glide Anniversary), GX (FXDB Street Bob) et GY (FXDB Fat Bob).

Touring : DD (FLHT Electra Glide Standard), DG (FLHTC Shrine), DJ (FLHTC Electra Glide Classic), FB (FLHR-I Road King), FC (FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide), FD (FLHR Road King), FF (FLHTCI Electra Glide Classic), FG (FLHTCUI [avec cruise control]), FH (FLHPI Road King [Police]), FL (FLHTCUI Shrine), FM (FLHTPI Electra Glide [Police]), FP (FLTR Road Glide), FR (FLHRCI Road King Classic), FS (FLTRI Road Glide), FT (FLHPEI), FV (FLHTI Electra Glide Standard), FW (FLHRI Shrine), FX (FLHRS Road King Custom), FY (FLHRSI Road King Custom), KA (FLHX Street Glide) et KB (FLHXI Street Glide).

Cette revue technique Haynes pour les motos Harley-Davidson Softail, Dyna Glide et Touring couvre pas à pas l'entretien et la réparation des moteurs V-2 Twin Cam 88, 88B, 96 et 96B , l'embrayage et la transmission.
Décrit aussi les travaux sur le système de refroidissement, le carburateur, les systèmes de carburant et d'échappement, l'allumage, la suspension et les freins.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, les valeurs de réglage et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs en couleurs (jusqu'au millésime 2009).
• En plus il y a un aperçu de l'histoire et l'évolution des modèles.

▶  Plus d'infos sur les manuels Haynes

Harley-Davidson FLH / FLT Touring Series (2010-2013) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Harley-Davidson FLH et FLT Touring Series des années 2010-2013.

Versions :
- FLHTC Electra Glide Classic (2010-2013)
- FLHTCU Ultra Classic Electra Glide (2010-2013)
- FLHTK Electra Glide Ultra Limited (2010-2013)
- FLHR Road King (2010-2013).

Ce manuel Clymer pour les motos Harley-Davidson FLH / FLT Touring décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.
• Des schémas électriques clairs en couleurs.

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Harley-Davidson FLH / FLT Touring Series (2006-2009) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Harley-Davidson FLH et FLT Touring.

Années : 2006-2009.

Versions :
- FLHT Electra Glide Standard (2006-2009), FLHTI Electra Glide Standard (2006), FLHTC Electra Glide Classic (2007-2009), FLHTCI Electra Glide Standard (2006)
- FLHTCU Ultra Classic Electra Glide (2007-2009), FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide (2006)
- FLHTCUSE Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide (2006), FLHTCUSE2 Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide (2007), FLHTCUSE3 Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide (2008), FLHTCUSE4 Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide (2009)
- FLHR Road King (2006-2009), FLHRI Road King (2006), FLHRS Road King Custom (2006-2007), FLHRSI Road King Custom (2006), FLHRC Road King Classic (2007-2009), FLHRCI Road King Classic (2006)
- FLHRSE3 Screamin Eagle Road King (2007), FLHRSE4 Screamin Eagle Road King (2008), FLHX Street Glide (2006-2009), FLHXI Street Glide (2006), FLTR Road Glide (2007-2009), FLTRI Road Glide (2006), FLTRSE3 Screamin Eagle Road Glide (2009).

Ce manuel Clymer pour les motos Harley-Davidson FLH / FLT Touring décrit l'entretien et la réparation du moteur, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.
• Des schémas électriques clairs en couleurs (sur CD).

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Harley-Davidson FLH / FLT - Twin Cam 88 & 103 (1999-2005) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Harley-Davidson FLH et FLT avec les moteurs Twin Cam 88 et 103.

Versions :
- FLHT / FLHTI Electra Glide Standard (1999-2005)
- FLHTC / FLHTCI Electra Glide Classic (1999-2005)
- FLHTCUI Electra Glide Ultra Classic (1999-2005)
- FLHTCSE2 Screamin' Eagle Electra Glide 2 (2005)
- FLHR / FLHRI Road King (1999-2005)
- FLHRCI Road King Classic (1999-2005)
- FLHRS / FLHRSI Road King Custom (2004-2005)
- FLTR / FLTRI Road Glide (1999-2005).

Ce manuel Clymer pour les motos Harley-Davidson FLH et FLT Twin Cam couvre les moteurs 88 et 103, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.
• Des schémas électriques clairs en couleurs.

▶  Plus d'infos sur les manuels Clymer

Harley-Davidson Twin Cam - Hop-Up & Rebuild Manual

The Harley-Davidson Twin Cam engine was first manufactured in 1999, and remains the current design for all Big Twin Harleys. Today, approximately 2 million Twin Cams are out there and many of them need work.
Even for those that don't, most Harley riders are looking for "just a little more horsepower," enough to keep up with their buddies on hopped-up Harleys.

For anyone wanting to get a little, or a lot, more power from a Twin Cam, this book presents combinations of parts that work together to provide the maximum power for the least amount of money.

The crew at R&R Cycles have assembled their favorite combinations, or "recipes," that fall into one of three hop-up categories: Mild, Medium, and Race-Ready. In addition to Twin Cam history and theory, as well as the combinations that work, this book includes a complete and thorough engine assembly chapter. It has more than 20 pages of sequential photos and detailed captions that explain how a professional shop with a long history of building winning race engines, assembles a Twin Cam that's both fast and very durable.

101 Harley-Davidson Twin Cam Performance Projects

If you're looking for ways to keep up with the pack - or blow right past them - this book has 101 of them. Boost the performance of your Harley-Davidson's Twin-Cam engine with 101 projects broken out by each specific aspect of the motorcycle, including engine, suspension, transmission, exhaust, brakes, and body. Hundreds of photos and diagrams take you step-by-step through each project making it a breeze to keep other riders in your rearview mirror.