Harley-Davidson FL Touring - Panhead, Shovelhead : revues techniques

Harley-Davidson Shovelhead and Evolution Big Twins (1970-1999) | Haynes Service & Repair Manual

Manuel d'atelier Haynes pour les motos Harley-Davidson Big Twin avec les moteurs Shovelhead et Evolution.

Versions :
- FL, FLH, FLHS (1200 cm³, 1970-1980)
- FX, FXE, FXS, FXEF (1200 cm³, 1970-1980)
- FLT, FLTC/U, FLH, FLHF, FLHR, FLHS, FLHT, FLHTC/U (1340 cm³, 1978-1999)
- FXR, FXRS, FXRS-SP, FXRS-CONV, FXLR, FXRD, FXRT (1340 cm³, 1982-1999)
- FXB, FXD, FXE, FXDG, FXDL, FXDWG, FXDS-CONV, FXEF, FXS, FXSB, FXWG, FXST, FXSTC, FXSTS, FLST, FLST-SP, FLSTC, FLSTF, FLSTN (1340 cm³, 1979-1999)
- FXD, FXDB, FXDC, FXDL, FXDS-CONV, FXDWG (1340 cm³, 1991-1998).

Ne couvre pas les versions police.

Cette revue technique Haynes pour les motos Harley-Davidson Big Twin des années 1970-1999 couvre pas à pas l'entretien et la réparation des moteurs Shovelhead et Evolution, l'embrayage et la transmission.
Décrit aussi les travaux sur le système de refroidissement, le carburateur, les systèmes de carburant et d'échappement, l'allumage, la suspension et les freins.

• Basé sur un démontage et un remontage complet.
• Complété par un schéma d'entretien, les valeurs de réglage et les couples de serrage.
• Des schémas électriques clairs en couleurs.
• En plus il y a un aperçu de l'histoire et l'évolution des modèles.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les manuels Haynes

Harley-Davidson Shovelheads (1966-1984) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Harley-Davidson avec le moteur Shovelhead.

Versions :
- Electra Glide (FL) (1966-1972)
- Super Glide (FL) (1971)
- FL 4-Speed Dresser (1973-1984)
- FLEF Fatbob (1980-1984)
- FLH 4-Speed Electra Glide (1973-1984)
- FLHS 4-Speed Electra Glide Sport (1980-1983)
- FX Super Glide Kickstart (1973-1979)
- FXB Sturgis Belt (1980-1984)
- FXE Super Glide Electric Start (1974-1984)
- FXS Low Rider Shovelhead (1978-1984)
- FXSB Low Rider Belt (1980-1984)
- FXWG Wide Glide (1980-1984).

Ce manuel Clymer pour les motos Harley-Davidson des années 60, 70 et 80 couvre les moteurs Shovelhead, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.Des schémas électriques clairs.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les manuels Clymer

Harley-Davidson Panheads (1948-1965) | Clymer Service and Repair Manual

Manuel d'atelier Clymer pour les motos Harley-Davidson avec le moteur Panhead.

Versions :
- E (1948-1965), EL (1948-1965), ELF (1948-1965), ELS (1948-1965), ES (1948-1965)
- F (1948-1965), FL (1948-1965), FLE (1948-1965), FLEF (1948-1965), FLF (1948-1965), FLH (1948-1965), FLHF (1948-1965), FLS (1948-1965), FLSP (1948-1965), FS (1948-1965).

Ce manuel Clymer pour les motos Harley-Davidson des années 40, 50 et 60 couvre les moteurs Panhead, l'embrayage et la transmission, les systèmes de carburant et d'échappement, le système électrique et le système de refroidissement.
Couvre aussi la suspension AV et la direction, la suspension AR et la transmission finale, les freins et le cadre.

• Instructions pas à pas, illustré de nombreuses photos et dessins.
• Complet avec les valeurs de réglage, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des pannes.Des schémas électriques clairs.

Caractéristiques

Plus d'infos sur les manuels Clymer

How to Rebuild and Restore Classic Harley-Davidson Big Twins (1936-1964)

En matière de motos classiques, aucune n'a l'attrait des Harley-Davidson Big Twin classiques construites de 1936 à 1964. Mais posséder et entretenir ces machines capricieuses présente des défis sans fin. Même l'exemplaire le plus impeccable et restauré nécessite énormément de soins, d'entretien et de réparations. La reconstruction et la restauration de ces machines ne sont pas tant une tâche définie qu'un processus sans fin. Ce livre sert à guider les propriétaires dans ce processus.

Commençant par une section pratique sur la compréhension, le choix et l'achat d'une Harley classique, ce livre se concentre sur les rouages de la propriété d'une Harley classique. Grâce à des photographies étape par étape et à des instructions réfléchies et informatives, le lecteur apprendra à démonter un châssis, à reconstruire une fourche, à lacer une roue et à peindre les principales pièces pour toute restauration. Il fournit également des instructions détaillées sur la réparation, la révision et la restauration de tous les principaux composants, tels que le moteur, la transmission et le système électrique.

Caractéristiques

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson (Vol. VI) - The Ironhead Sportster (1957-1985)

This is the sixth volume of twelve of Donny's technical series. Petersen is the dean of motorcycle technology. He examines the theory, design, and mechanical aspects of the Ironhead Sportster.

Donny Petersen feels honored to share the wealth of his motorcycle knowledge and technical expertise. He offers the real deal in understanding the Harley-Davidson.
He gives workable solutions for whatever ails the 1957 to 1985 H-D (Ironhead) Sportster. Graphics, pictures, and charts guide the reader on a sure-footed journey to a thorough understanding.

Caractéristiques

Harley-Davidson Model WLA - Technical Manual (TM 9-879)

Basée sur le modèle civil WL, la moto Harley-Davidson WLA ("A" pour "Army") a été produite pour la première fois en 1940. Elle est restée en production jusqu'en 1945, et plus de 90 000 exemplaires ont été livrés pour être utilisés sur tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale.
Comme la WL, la WLA était équipée d'un moteur à haute compression à tête plate de 45 cu in (740 cm³) et d'un cadre robuste. Les modifications militaires comprenaient des feux occultants, des garde-boue sans côtés traditionnels (pour réduire l'encrassement par la boue), un filtre à air pour faciliter l'utilisation hors route et l'entretien, et un reniflard de carter qui permettait de franchir les obstacles d'eau à gué.
La moto était également généralement équipée de protège-jambes, d'une plaque de protection, d'un fourreau en cuir pour fusil ou mitrailleuse, d'une boîte à munitions, d'un porte-radio ou porte-bagages et d'un pare-brise.

Ce manuel technique de l'armée américaine TM 9-879 a été créé en 1943 pour les hommes qui utilisaient et entretenaient la WLA sur le terrain. Dans ses pages, vous trouverez une description de la moto et des informations concernant son utilisation et son entretien.
Initialement classé "à accès restreint", ce manuel a été déclassifié il y a longtemps et est réimprimé ici dans son intégralité.

Caractéristiques

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson (Vol. V - Part I of II) - The Shovelhead (1966-1985)

Donny Petersen, qui a reçu une formation privée d'ingénieurs Harley-Davidson, partage ses connaissances pratiques et son expérience dans le cinquième volume de son guide non officiel sur les motos Shovelhead produites de 1966 à 1985.
Écrit dans un langage clair et simple, ce guide permet même aux débutants de réaliser des réparations complexes grâce aux instructions détaillées de Donny. Il couvre des procédures d'entretien approfondies, comme le montage de roulements de moteur, ainsi que des conseils de maintenance issus des quarante ans d'expérience de Donny avec les Shovelheads.
Donny partage des histoires vécues pour aider les lecteurs à résoudre les problèmes courants des Shovelheads, à diagnostiquer les dysfonctionnements du moteur et à surmonter les défis liés à différents modèles.
Le guide aborde les rapports de transmission, la multiplication du couple et les outils Harley-Davidson ainsi que ceux du marché secondaire. Il comprend également des outils inventés par Donny pour simplifier les tâches de maintenance. Des spécifications pour le serrage des fixations et les ajustements des différents modèles Shovelhead sont fournies.
Donny explique les concepts techniques de manière accessible, en ajoutant des anecdotes sur le style de vie des motards Harley.

Caractéristiques

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson (Vol. I) - The Twin Cam

This is the updated first volume of Petersen's long-awaited Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson, 1936 to Present series. This twelve-volume series by the dean of motorcycle technology examines the theory, design, and practical aspects of all things Harley-Davidson.

Donny Petersen offers workable solutions for whatever ails your 1999 to present Harley-Davidson. Graphics, pictures, and charts guide the reader on a sure-footed journey to a thorough understanding of the H-D Twin Cam.

Petersen's insight makes technical issues understandable-even for the motorcycle novice. In easy-to-understand language, he examines what's right, what's wrong, and what's "just okay" about the Twin Cam power train.

Caractéristiques

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson (Vol. II) - Performancing the Twin Cam

This is the second volume of Petersen's long-awaited Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley Davidson 1936 to Present. Donny offers the real deal in performancing your Harley-Davidson Twin Cam. Graphics, pictures, and charts guide the reader on a sure-footed journey to a thorough H-D Twin Cam performance understanding.

Donny will walk you through detailed performancing procedures like headwork, turbo-supercharging, nitrous, big-inch Harleys and completing simple hop-up procedures like air breathers, exhausts, and ignition modifications.
Donny Petersen feels honored to share the wealth of his motorcycle knowledge and technical expertise. His insight makes technical issues understandable even for the novice. Donny simply explains what unfailingly works in performancing the Twin Cam.

Caractéristiques

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson (Vol. III) - The Evolution (1984-2000)

Donny Petersen has been educating motorcycle enthusiasts about Harley-Davidson bikes for years. Now, he has combined all his knowledge into a twelve-volume series masterpiece and this third book is one that every rider will treasure.
Petersen, who has studied privately with Harley-Davidson engineers and has spent 36 years working on motorcycles, is sharing all of his secrets!

As the founder of Toronto's Heavy Duty Cycles in 1974, North America's premier motorcycle shop, the dean of motorcycle technology teaches about the theory, design, and mechanical aspects of Harleys.
In this third volume, discover:
1. How to identify the Evolution models.
2. Why the Evolution models are better.
3. Everything you need to know about engines.
4. Troubleshooting every facet of the Evolution.
And so much more!

Caractéristiques

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson (Vol. IV) - Performancing the Evolution

Do you want to make your Harley-Davidson run faster? Author Donny Petersen, with more than forty years of experience working on and designing Harleys, shows you how to make anything from mild to wild enhancements to your bike.
He progresses from inexpensive power increases to every level of increased torque and horsepower. With graphics, pictures, and charts, this book offers the real deal in performancing your Harley-Davidson Evolution and guides you on a sure-footed journey to a thorough H-D Evolution performance understanding.

This volume examines the theory, design, and practical aspects of Evolution performance; provides insight into technical issues; and explains what works and what doesn't in performancing the Evolution. He walks you through detailed procedures such as headwork, turbo-supercharging, nitrous, big-inch Harleys, and completing simple hop-up procedures like air breathers, exhausts, and ignition modifications.

In easy-to-understand terms, "Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson, 1936 to Present" shares performance secrets and provides clear guidance into what works, what does not, and what's just okay with performancing the Harley Evolution power train.

Caractéristiques

Donny's Unauthorized Technical Guide to Harley-Davidson (Vol. V - Part II of II) - The Shovelhead (1966-1985)

Dans la deuxième partie de son cinquième volume sur les motos Harley-Davidson, Donny Petersen partage ses connaissances pratiques et des conseils utiles sur les modèles Shovelhead produits entre 1966 et 1985.
Donny présente des informations issues des anciens bulletins de service Harley-Davidson dans un langage clair et accessible. Fort de son expérience pratique, il analyse de manière critique les directives officielles, ajoute des informations précieuses et explique ses propres méthodes pour l'entretien de ses motos.

Il propose :
- Des solutions aux problèmes courants des Shovelheads
- Des explications sur les approches de Harley-Davidson et du marché secondaire face aux problèmes de vibrations
- Des conseils pour travailler sur les carburateurs, les systèmes d'allumage, les démarreurs, les systèmes de charge, les interrupteurs électriques, les disjoncteurs et les relais des Shovelheads ; et
- Les meilleures pratiques de lubrification, ainsi que des informations sur l'évolution des fourches avant, des amortisseurs, des freins, des roues et des pneus.

Écrit dans un langage simple et direct, ce guide offre des instructions détaillées pour tous les passionnés, des débutants aux mécaniciens expérimentés. Donny explique clairement les concepts techniques et ajoute des anecdotes captivantes sur le style de vie des motards Harley.

Caractéristiques

Harley-Davidson Modelle (1937-1964) : Restaurierung, Kaufberatung, Technik

Ouvrage de référence (réimpression) concernant la technique, la restauration et l'achat des motos Harley-Davidson des années 1937-1964.

Modèles :
- Knucklehead (1937-1947)
- Panhead (1948-1964)
- Big Twin Sidevalve (1937-1948)
- 45 Solo (1937-1952)
- Servi-Car (1937-1963)

Couvre :
- Numéros de moteur et de châssis
- Restauration du châssis, la suspension et la tôle
- Restauration du moteur, de l'embrayage et de la transmission
- Schémas de peinture
- Composants électriques de l'allumage et de l'éclairage.

Caractéristiques