M3 et M5 Stuart - USA : beaux livres - histoire et modèles

Stuart Tank (Vol. 1) - The M3, M3A1, and M3A3 Versions in World War II (Legends of Warfare)

Les chars légers Stuart furent les premiers chars engagés au combat par les troupes américaines durant la Seconde Guerre mondiale. Leur production se divise en deux catégories : les premiers modèles, équipés de moteurs radiaux refroidis par air, et les versions ultérieures, propulsées par deux moteurs V8.

Cet ouvrage est consacré aux premiers modèles à moteur refroidi par air : les M3, M3A1 et M3A3.
Largement utilisés par l'armée américaine et les Marines américains, ainsi que par de nombreuses nations alliées, ces chars, bien que légèrement armés et blindés, étaient mécaniquement fiables et ont largement contribué à freiner l'agression de l'Axe lors des premières étapes de l'entrée en guerre des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale.

À travers des dizaines de photos d'archives, dont des images inédites, ainsi que des photographies détaillées de quelques-uns des plus beaux exemplaires existants de ces véhicules, ce véhicule de combat du début de la guerre est présenté et son histoire est retracée. Un ouvrage complémentaire sera consacré aux versions ultérieures M5 et M5A1, ainsi qu'à l'obusier motorisé M8.

Caractéristiques

Stuart Tank (Vol. 2) - The M5, M5A1, and Howitzer Motor Carriage M8 Versions in World War II (Legends of Warfare)

Les chars légers Stuart furent les premiers chars engagés au combat par les troupes américaines durant la Seconde Guerre mondiale. Leur production se divise en deux catégories : les premiers modèles, équipés de moteurs radiaux refroidis par air, et les modèles plus récents, dotés de deux moteurs V8.

Cet ouvrage traite des modèles plus récents, équipés de moteurs Cadillac refroidis par eau, les M5 et M5A1, ainsi que de l'obusier automoteur M8.
Les chars légers Stuart, bien que légèrement armés et blindés, étaient mécaniquement fiables et largement utilisés par les forces américaines en Europe et dans le Pacifique, ainsi que par les nations alliées.

À travers des dizaines de photos d'archives, dont des images inédites, ainsi que des photographies détaillées de quelques-uns des plus beaux exemplaires existants de ces véhicules, cet ouvrage explore ce véhicule de combat du début de la guerre et retrace son histoire. Un volume complémentaire est consacré aux premières versions M3, M3A1 et M3A3.

Caractéristiques

Stuart - A History of the American Light Tank (Volume 1)

Dans cet ouvrage, Richard Hunnicutt retrace l'histoire du développement du char léger américain, de ses canons automoteurs et de ses véhicules de soutien. Partant de la modification du Renault français au cœur de la Première Guerre mondiale, Stuart aborde tous les véhicules antérieurs à Stuart utilisés durant ce conflit, ainsi que les modèles et variantes de chars légers en service pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant l'accent sur le développement, durant la guerre, des chars légers des séries M3, M5 et M24.
Quelques autres véhicules qui ne sont pas techniquement des chars légers, comme le M18 et le LVT, sont également abordés ici car ils partagent plusieurs caractéristiques clés avec le Stuart. Dans cette histoire exhaustive, Hunnicutt évoque également les modifications apportées après la guerre et l'utilisation des véhicules développés pendant la Seconde Guerre mondiale.

En plus de détailler presque tous les aspects des données et spécifications techniques, Stuart présente des images sur presque chaque page : photographies, planches en couleur, dessins au trait et schémas en coupe, dont beaucoup sont des clichés et des schémas intérieurs rares tirés de manuels techniques.
Bien que Hunnicutt laisse la rédaction de l'histoire complète des combats du Stuart à ceux qui l'ont utilisé au combat, il inclut certaines des actions du Stuart pour démontrer ses utilisations au combat et ses attributs, tant positifs que négatifs.

Ouvrage de référence incontournable pour l'historien militaire, le soldat professionnel et le restaurateur de chars, Stuart demeure l'histoire la plus complète du développement du char léger américain, de ses débuts jusqu'à la Seconde Guerre mondiale.

Caractéristiques

Large Scale Armor Modeling: Building a 1/6 Scale Stuart Tank

Ce livre richement illustré entraîne le lecteur dans un passionnant voyage à travers la construction de maquettes, où conseils, techniques et art s'entremêlent pour bâtir un char léger M5A1 Stuart à l'échelle 1/6. Le maître maquettiste Bob Steinbrunn utilise 234 photographies en couleur et des textes descriptifs pour guider le lecteur dans la construction d'une maquette radiocommandée digne d'un musée.

Caractéristiques

M3 & M5 Stuart Light Tank 1940-45 (Osprey)

Les chars légers M3 et M5 représentaient l'aboutissement du développement américain des chars dans les années 1930. À l'aube de la Seconde Guerre mondiale, ils étaient déjà en voie d'obsolescence, les forces blindées européennes délaissant progressivement les chars légers au profit des chars moyens, qui constituaient alors l'élément principal de leurs forces blindées. Entré en service dès l'automne 1941 dans le désert occidental aux côtés de l'armée britannique, le Stuart démontra rapidement ses limites. Les chars légers M3 et M5 se révélèrent plus performants sur le théâtre d'opérations du Pacifique qu'en Europe et remportèrent de nombreux succès lors de batailles majeures, notamment à Guadalcanal, Tarawa et Peleliu.

Ce titre retrace l'histoire de ce véhicule de combat unique et atypique.

Sommaire : Introduction - Voiture de combat et char léger - Leçons de la guerre civile espagnole - Le char léger M3 - Le M3 Stuart entre en guerre - Débuts dans le désert - Premiers combats en Asie - Poursuite du développement du M3 - Amélioration de la tourelle : le char léger M3A1 - Amélioration de la caisse : les chars légers M3A3 et M5 - Variantes spécialisées du Stuart - Le M3 et le M5 au combat - Afrique du Nord - Le Stuart dans le Pacifique - Le Stuart en Europe du Nord 1944-1945 - Les Stuarts sur le théâtre méditerranéen - Utilisation du Stuart après la guerre - Les plaques.

Caractéristiques