Camions militaires - Grande Bretagne : beaux livres - histoire et modèles

Land Rover Military One-Tonne

Une histoire richement illustrée du Land Rover 101 One-Tonne - le véhicule militaire à commande avancée développé comme tracteur d'artillerie pour l'Armée britannique, en production de 1975 à 1978.
Incluant des guides de spécifications, des histoires de production et des photographies originales, "Land Rover Military One-Tonne" est un guide essentiel de ces véhicules 4x4 petits mais puissants.

Contenu :
- Conception et prototypes - du moteur 6 cylindres au V8 et les remorques à essieu motorisé abandonnées
- Les modèles 101 au service militaire britannique entre 1975 et 1998, y compris les déploiements nationaux et à l'étranger
- Les variantes du 101 - ambulances, tracteurs Rapier, versions à carrosserie rigide pour la guerre électronique et conversions spéciales sur le terrain
- Ventes aux autorités militaires étrangères
- Conseils pour acheter et posséder un 101 aujourd'hui.

Caractéristiques

Auteur :	James Taylor
Présentation :	160 pages, 25 x 19 x 1 cm, broché
Illustration :	207 photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	The Crowood Press Ltd (GB, 2015)
ISBN :	9781847978912

British Military Trucks of the Cold War

La fin des hostilités en 1945 laissa les forces britanniques avec un important surplus de véhicules militaires dispersés dans les nombreux pays impliqués dans le conflit. Après six années de guerre, une grande partie de ce matériel était en très mauvais état et bonne pour la ferraille.
Le développement et l'utilisation des camions militaires après la guerre furent donc dominés par la recherche effrénée du véhicule militaire idéal. Des efforts furent entrepris conjointement par le ministère de la Guerre et les constructeurs britanniques afin de produire une gamme de modèles standardisés et ainsi éviter le cauchemar logistique survenu pendant la guerre avec la multitude de marques différentes.
La recherche de modèles de camions tactiques bien plus adaptés, au début des années 1950, a engendré une période foisonnante d'idées nouvelles. La Guerre froide imminente a fait naître une demande considérable en prévision d'un futur affrontement, potentiellement nucléaire, entre l'OTAN et le Pacte de Varsovie sur le sol européen.

La crainte d'une Troisième Guerre mondiale a permis l'une des périodes de conception les plus créatives de l'histoire des technologies militaires. L'introduction du système de numérotation FV visait en outre à standardiser les véhicules militaires britanniques.
Après la guerre, l'idée a germé et s'est muée en conception de camions militaires idéaux. Cette période faste du développement des véhicules militaires a donné naissance à des camions exceptionnels, conçus dès les planches à dessin.

Ce livre a pour but d'illustrer cette histoire extraordinaire pour la toute première fois dans une publication exhaustive.

Caractéristiques

Auteur :	Les Freathy
Présentation :	184 pages, 29.5 x 21 cm, relié
Illustration :	333 photos en N&B et 55 en couleurs
Langue :	allemand
Editeur :	Tankograd Publishing (D, 2016)
ISBN :	9783936519426

British Military Trucks in Wehrmacht Service

Les camions Beutefahrzeuge de fabrication britannique capturés ont constitué un atout majeur pour l'effort de guerre allemand durant les dernières années de la guerre. Sans ces camions, dont beaucoup provenaient de la bataille de Dunkerque, la machine de guerre allemande aurait été bien moins apte à mener la Blitzkrieg contre l'Union soviétique à partir de 1941.
Si l'opération Dynamo, l'évacuation de Dunkerque en mai et juin 1940, a permis l'évasion de plus de 300 000 soldats français et britanniques, ces derniers ont dû abandonner tout leur matériel lourd.

Au total, le Corps expéditionnaire britannique (BEF) perdit environ 65 000 véhicules, dont une grande partie fut remise en service dans les rangs allemands et engagée sur le front de l'Est. La Wehrmacht allemande put également se procurer des camions britanniques pour renforcer ses forces lors de l'opération Demon en avril 1941, de l'évacuation britannique de Grèce et de la campagne d'Afrique du Nord de février 1941 à juin 1943.

Cette publication offre pour la toute première fois un aperçu complet des différents camions britanniques au service de la Wehrmacht - photographiés aux alentours de Dunkerque, en France, en Belgique, en Grèce et en Afrique du Nord - couvrant des modèles et des marques bien connus tels que les camions Bedford et Morris-Commercial GS dans la gamme de 8 quintaux à 3 tonnes, les lourds Scammell Pioneer et AEC Matador, des véhicules spécialisés tels que des grues et des véhicules de campagne, ainsi que de nombreuses marques plus rares, des raretés et des curiosités.
Un chapitre spécial présente également un aperçu des véhicules de fabrication canadienne de l'armée britannique qui ont servi au sein de l'Afrikakorps.

Ce livre est le pendant de "British Military Trucks of World War 2" de Tankograd. Pour tous les passionnés de véhicules militaires britanniques, ces ouvrages sont des références incontournables.

Caractéristiques

Auteur :	Jochen Vollert
Présentation :	304 pages, 30 x 22 cm, relié
Illustration :	547 photos en N&B
Langue :	allemand
Editeur :	Tankograd Publishing (D, 2012)
ISBN :	9783936519303