Le Guide - guides d'originalité et d'entretien
Spécialement pour les propriétaires et les amateurs des voitures classiques l'éditeur ETAI a lancé la collection "Le Guide". Ces ouvrages richement illustrés sont une source indispensable pour l'information historique et technique d'un certain modèle.
Les différents chapitres donnent l'histoire de la voiture concernée, une aperçu des différentes versions par millésime, des informations sur les accessoires, les chiffres et les usines de fabrication, les données techniques ainsi que des conseils pour l'achat et les aménagements pratiques.
Un nombre important de pages contient des instructions pour l'entretien courant et des petites réparations. Ces livres de référence, réalisés avec la collaboration de la Revue Technique Automobile (RTA), sont un supplément très pratique aux manuels d'atelier.
Il y a aussi un volume consacré aux deux-roues VeloSolex. .
Editeur : ETAI, Antony (F)
Format : 25 x 19 cm, couverture rigide, 160 à 240 pages
Langues : Ces ouvrages ne sont disponibles qu'en français.
Schémas électriques : Les manuels de la série "Le Guide" contiennent des schémas électriques clairs.
Sommaire
Un livre de la série "Le Guide" (dans l'exemple ci-dessous pour une Citroën Méhari) contient en générale les chapitres suivants:
HISTORIQUE ET EVOLUTION
Historique
Identification par millésime
Accessoires
Nuancier
Portfolio
IDENTIFICATION
Données techniques
Identification des modèles
Production (nombres et sites)
CONDUITE ET UTILISATION
Guide d'achat
Aménagements pratiques
Conduite et utilisation
ENTRETIEN
Carrosserie et capote
Entretien de la carrosserie
Entretien de la capote
Petites réparations de la carrosserie
Repeindre sa carrosserie
Entretien courant
Périodes des opérations d'entretien
Remplacer le filtre à air
Nettoyer le radiateur d'huile
Les roues
Graissage et vidanges
Graissage à effectuer périodiquement
Faire le niveau du moteur
Vidange du carter moteur
Echange de la cartouche du filtre à huile
Faire le niveau de la boîte de vitesses
Vidange de la boîte de vitesses
Culbuteurs
Réglage des culbuteurs
Carburateur
Nettoyage d'un carburateur
Préréglage d'un carburateur
Réglage à chaud des carburateurs
Allumage
Remplacement des bougies
Réglage de l'écartement des rupteurs
Réglage du point d'allumage
Remplacement des rupteurs
Freins
Remplacement des garnitures de freins
Echangement des segments de frein et d'un cylindre de roue AR
Echangement des segments de frein et d'un cylindre de roue AV
Réglage des cames de freins à tambour
Echange des plaquettes de frein à disques
Réglage du frein de sécurité
Purge du circuit de frein
Contrôler l'efficacité du circuit hydraulique des freins
Suspension et amortisseurs
Réglage des suspensions
Remplacement d'un amortisseur à friction
Remplacement d'un amortisseur télescopique
Embrayage
Dépose du moteur
Echange du disque et du mécanisme d'embrayage
Echange de la butée d'embrayage
Repose du moteur
Réglage de la garde d'embrayage
Electricité
Entretenir la batterie
La courroie de l'alternateur
Remplacement d'un moteur d'essuie-glaces
Réglage statique des projecteurs
Dépose et pose d'une parabole de phare
Remplacement d'une lampe de phare ou de veilleuse
Remplacement d'une lampe de clignotant, lanterne arrière ou stop
Remplacement d'une lampe d'éclairage de plaque de police AR
Remplacement d'un fusible
Schémas électriques
La contrôle technique
Index