Tracteurs International (années 60 et 70) : revues techniques

International McCormick 523 et 624 (depuis 1965) | Revue Technique Diesel RTD 43

Revue Technique Diesel RTD 43 (édition 05-06/1970) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des tracteurs agricoles International McCormick 523 et 624 (des usines International françaises et allemandes).

Moteurs diesel :
- 3 cylindres - 2.9 L (International D179)
- 4 cylindres - 3.38 L (International D206).

• Cette Revue Technique concernant les tracteurs International McCormick 523 et 624 décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel à 3 et 4 cylindres (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur la partie tracteur : l'embrayage, la boîte de vitesses, la prise de force, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins et le système hydraulique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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International 433, 533, 633 et 733 - Standard, Etroit et Vigneron | Revue Technique Machinisme Agricole RTMA 14

Revue Technique Machinisme Agricole RTMA 14 (édition 06/1981) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des tracteurs International Harvester 433, 533, 633 et 733.

Versions : Standard, Etroit et Vigneron.

Moteurs diesel :
- 3 cylindres - 2.5 L (2536 cm³, 36 et 45 ch, D 155)
- 3 cylindres - 2.9 L (2934 cm³, 52 ch, D 179)
- 4 cylindres - 3.4 L (3382 cm³, 60 ch, D 206).

• Cette revue technique pour les tracteurs International Harvester série 33s décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel 3 et 4 cylindres (dépose-repose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur la partie tracteur : l'embrayage, la boîte de vitesses, la prise de force, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins et le système hydraulique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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International Harvester 744 - moteur D239 | Revue Technique Diesel RTD 89

Revue Technique Diesel RTD 89 (édition 01-02/1978) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation du tracteur agricole International Harvester 744.

Moteur diesel : 4 cylindres - 3.9 L (3911 cm³, International D239).

• Cette Revue Technique concernant le tracteur International Harvester 744 décrit en détail l'entretien courant et la réparation du moteur diesel D239 (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur la partie tracteur : l'embrayage, la boîte de vitesses, la prise de force, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins et le système hydraulique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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International Harvester 544, 656, 666, 686 / 684, 784, 884 / 1466, 1468, 1486, 1566, 1568, 1586 | Tractor Shop Manual

Manuel américain I&T pour l'entretien et la réparation des tracteurs International Harvester suivants (4x2 et 4x4) :

Tracteurs avec moteur diesel :
- 544 (1968-1973)
- 656 (1965-1973), 666 (1972-1976)
- 684 (1977-1984), 686 (1976-1980)
- 784 (1977-1984)
- 884 (1979-1984)
- 1466 (1971-1976), 1468 (1971-1974), 1486 (1976-1981)
- 1566 (1974-1976), 1568 (1974-1976), 1586 (1976-1981)
- Hydro 70 (1973-1976)
- Hydro 84 (1978-1983)
- Hydro 86 (1976-1980)
- Hydro 100 (1973-1976)
- Hydro 186 (1976-1981).

Tracteurs avec moteur à essence :
- 544, 656, 666, 686
- Hydro 70 et Hydro 86

Moteurs à essence :
- 4 cylindres - 3.3 L (IH C-200)
- 6 cylindres - 4.3 L (IH C-263) et 4.8 L (IH C-291)

Moteurs diesel :
- 4 cylindres - 3.9 L (IH D-239), 4.0 L (IH D-246) et 4.4 L (IH D-268)
- 6 cylindres - 4.6 L (IH D-282), 5.1 L (IH D-310), 5.1 L (IH D-312), 7.1 L (IH D-436) et 7.1 L Turbo (IH DT-436)
- V8 - 9.0 L (IH DV-550B).

• Ce manuel pour les tracteurs agricoles américains International Harvester des années 60, 70 et 80 décrit en détail l'entretien, la réparation et la révision des moteurs à essence et diesel.
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le différentiel, la prise de force (PTO), le pont AR, l'essieu AV, la direction, le refroidissement (pompe à eau, thermostat, ventilateur et radiateur), le système électrique et le système de levage hydraulique.
• Complet avec les valeurs de réglage et les couples de serrage.

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