Voitures Oldsmobile : V8 (260 - 455 cid) - revues techniques

Chevrolet V8 Engine Overhaul Manual - Diagnosis, overhaul, performance & economy modifications | Haynes TechBook

Manuel américain Haynes TechBook pour la révision des moteurs à essence Chevrolet V8 Small-Block et Big Block.

Couvre les modèles :

Small-Block : 262 (4.29 litres), 265 (4.34 litres), 267 (4.38 litres), 283 (4.64 litres), 302 (4.95 litres), 305 (5.0 litres), 307 (5.03 litres), 327 (5.36 litres), 350 (5.74 litres) et 400 cu in (6.55 litres).

Big Block : 396 (6.49 litres), 402 (6.59 litres), 427 (7.0 litres) et 454 cu in (7.44 litres).

• Plus de 300 photos et instructions pas à pas pour la dépose et repose du moteur ainsi que la révision complète (distribution, arbre à cames, soupapes, culasse, pistons, bielles, vilebrequin, bloc moteur, système de lubrification).
• Donne aussi des conseils pour l'identification, les outils nécessaires et les instruments de mesure.

Caractéristiques

Auteur :	Robert Maddox, John H Haynes
Présentation :	224 pages, 25.5 x 18 x 2.5 cm, broché
Illustration :	300 photos en N&B
Editeur :	Haynes Manuals, Inc. (USA, 1991)
Série :	Haynes TechBook (10305)
ISBN:	9781850107620

Chevrolet V8 Engine Overhaul Manual | Chilton Repair Manual

Manuel d'atelier Chilton pour la révision des moteurs américains Chevrolet V8 essence, cylindrée 267, 283, 305, 307, 327, 350, 396, 400, 402 et 454 cu in.

Instructions pas à pas pour le démontage et le montage du moteur ainsi que la révision des culasses et le bloc moteur.

Caractéristiques

Présentation :	232 pages, 28 x 21 x 1.4 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré avec des photos et des dessins
Editeur :	Chilton Automotive Books (USA, 1996)
Série :	Chilton Auto Repair Manual (8794)
ISBN:	9780801987946

Plus d'infos sur les manuels américains Chilton

Oldsmobile V-8 Engines (1964-1990): How to Rebuild - 260, 307, 330, 350, 400, 403, 425 and 455

Oldsmobile a surpris le monde de la performance en lançant son nouveau V8 à soupapes en tête (OHV) en 1949, appelé Rocket. Ces moteurs, avec Cadillac, ont été les premiers modèles OHV d'après-guerre produits par General Motors. Dans un monde de performances V8 à tête plate, ils ont constitué une avancée majeure et un succès instantané.

Comme c'était la norme pour tous les constructeurs automobiles américains dans les années 1950 et 1960, les moteurs V8 Rocket ont augmenté en taille et en performances jusqu'à ce que les moteurs de deuxième génération commencent à être produits en 1964. Proposé dans une variété de cylindrées au cours des 27 années d'existence, le moteur de deuxième génération était proposé dans des tailles allant de 260 à 455 ci, répondant à tous les besoins possibles, de l'économie de carburant fiable aux performances maximales.

Dans ce livre, l'auteur chevronné Mike Forsythe vous guide à travers le processus complet de reconstruction et de restauration de votre Rocket V-8 de deuxième génération pour lui redonner sa gloire d'origine. Les outils nécessaires, le processus de démontage, l'analyse des problèmes, la sélection et le remplacement des pièces, le processus d'usinage, le pré-assemblage, l'assemblage final et le processus de rodage sont décrits étape par étape. Certaines options de mise à niveau des performances sont également incluses.

Le moteur Oldsmobile de deuxième génération a connu une longue et productive carrière, non seulement en alimentant des Oldsmobiles, mais aussi une variété de Buick et de Pontiac. Si vous êtes en cours de restauration ou si vous souhaitez simplement retrouver les performances d'origine de votre Cutlass, Delta 88, Vista Cruiser, Toronado, 98 ou 442, ce livre est un outil essentiel pour redonner à votre Oldsmobile sa gloire d'origine.

Couvre les moteurs Oldsmobile V-8 260, 307, 330, 350, 400, 403, 425 et 455 cid, construits entre 1964 et 1990.

Caractéristiques

Auteur :	Mike Forsythe
Présentation :	144 pages, 28 x 21.5 x 1 cm, broché
Illustration :	483 photos en couleurs
Editeur :	CarTech Inc (USA, 2021)
Série :	S-A Design Workbench
ISBN:	9781613255926

Plus d'infos sur les livres CarTech Workbench

Chevy Small-block V8 Interchange Manual (2nd edition)

Ce livre américan S-A Design informe sur les possibilités d'échange des pièces des moteurs Chevrolet Small-Block V8. Années : 1968-2001, y compris les moteurs LT1, LT4 et Vortec.

Couvre l'échange des blocs moteur, vilebrequins, pistons, bielles, culasses, arbres à cames, collecteurs d'admission et d'échappement et systèmes d'allumage. Aussi numéros de pièces et conseils pour la préparation. Plus de 25.000 numéros de pièces.

Caractéristiques

Auteur :	Pierre Lafontaine
Présentation :	192 pages, 27 x 21 x 1.4 cm, broché
Illustration :	300 photos en N&B
Editeur :	Motorbooks International (USA, 2009)
Série :	Workshop Manual
ISBN:	9780760331668

Chevrolet V8 - Manual de reacondicionamiento del motor - Diagnóstico, reacondicionamiento, modificaciones desl rendimento y la economía | Haynes Manual de Reparación

Manuel américain Haynes TechBook (en langue espagnol) pour la révision des moteurs à essence Chevrolet V8 Small-Block et Big Block.

Couvre les modèles :

Small-Block : 262 (4.29 litres), 265 (4.34 litres), 267 (4.38 litres), 283 (4.64 litres), 302 (4.95 litres), 305 (5.0 litres), 307 (5.03 litres), 327 (5.36 litres), 350 (5.74 litres) et 400 cu in (6.55 litres).

Big Block : 396 (6.49 litres), 402 (6.59 litres), 427 (7.0 litres) et 454 cu in (7.44 litres).

• Plus de 300 photos et instructions pas à pas pour la dépose et repose du moteur ainsi que la révision complète (distribution, arbre à cames, soupapes, culasse, pistons, bielles, vilebrequin, bloc moteur, système de lubrification).
• Donne aussi des conseils pour l'identification, les outils nécessaires et les instruments de mesure.

Caractéristiques

Auteur :	Robert Maddox, John H Haynes
Présentation :	224 pages, 27 x 21 x 1.2 cm, broché
Illustration :	300 photos en N&B
Editeur :	Haynes Publishing (GB, 2013)
Série :	Haynes Manual de Reparación (98920)
ISBN:	9781620920206

Plus d'infos sur les manuels américains Haynes

Chevrolet Small-Block Schrauberhandbuch - Alle Ausführungen seit 1955

100 millions de moteurs V8 Small-Block ont été construits depuis les années 1950. Cela en fait l'un des moteurs les plus réussis de tous les temps et une icône incontestée de la construction automobile américaine.
Ce manuel de mécanique bien fondé raconte l'histoire du développement du meilleur moteur de Chevrolet des premières années à aujourd'hui, et l'expert en mécanique Thomas Madigan révèle tout sur la construction, l'entretien, la réparation et le réglage de ce moteur V8 sur 240 pages. Il illustre tous les travaux courants dans des instructions étape par étape faciles à suivre qui peuvent être effectuées même par un mécanicien novice.

Le livre contient des conseils et astuces pratiques pour augmenter les performances des moteurs à petit bloc, donne un aperçu du journal d'une révision du moteur, souligne les erreurs possibles (débutantes) et fournit de nombreux conseils pratiques d'experts compétents en petits blocs tels que Vic Edelbrock Jr, Herb Fishel, Kevin McClelland, Jim McFarland et Robert Jung.

Contenu :
1) Le Small-Block révolutionnaire
- La révolution commence
- Le Small-Block dans toutes ses variantes
- La nouvelle ère
2) Un détour par la pratique de l'optimisation des moteurs
- La fin justifie les moyens également dans le réglage des moteurs
- Calcul d'un projet de moteur
- Travaux de base sur une machine
3) Au travail
- Fixations
- Étude de cas : mon premier moteur auto-reconditionné
4) Le Small-Block ultime
- Nous construisons un super Small-Block
- Le LS du point de vue du designer
- Des pièces de moteur à rêver
- General Motors construit le cent millionième moteur Chevy Small-Block.

Édition allemande du livre MBI "La Bible du Small-Block Chevrolet".

Caractéristiques

Auteur :	Thomas J. Madigan
Présentation :	240 pages, 27.5 x 21.5 cm, relié
Illustration :	350 photos en N&B et couleurs
Editeur :	Heel-Verlag GmbH (D, 2019)
ISBN:	9783958438989