Mini (1959-2001) : manuels de préparation - manuels de préparation

Tuning the A-Series Engine (3rd Edition) - The definitive manual on tuning for performance or economy

Pendant 30 ans, le moteur de la série A a été utilisé par BMC (et plus tard British Leyland) dans de nombreux modèles, notamment les Austin A30, A35, A40/Metro, Allegro, Maestro, Montego/Austin-Healey Sprite/BLMC 1100, 1300/MG Midget / Mini / Morris 1000, Minor et Marina. Il est vite devenu évident que cette série de motos populaire avait encore beaucoup de réserves à améliorer.

Ce livre de préparation fournit de nombreuses informations sur le réglage du moteur de la série A (803 - 1275 cm³), à la fois pour l'économie et les performances. Par exemple, il explique comment un moteur standard de 53 ch avec les modifications nécessaires peut délivrer 138 ch, permettant à une Mini d'accélérer de 0 à 160 km/h en 15 secondes.

• Cet ouvrage de référence largement illustré contient des chapitres sur les filtres à air, les carburateurs, les collecteurs d'admission, les culasses (soupapes, chambres de combustion, modification du taux de compression), les systèmes d'échappement, les arbres à cames (différents profils de came, culbuteurs et poussoirs de soupape), les soupapes forcées l'induction (turbos, compresseurs mécaniques), le bloc moteur (pistons, bielles, vilebrequin, roulements), l'augmentation de la cylindrée, le système de lubrification (pompe à huile, refroidisseur d'huile), l'allumage et le refroidissement (pompe à eau, thermostat, radiateur) ).
• Ce livre fournit également divers exemples de réglage, des informations sur les installations d'oxyde nitrique (N2O), la mesure de la puissance et le réglage pour l'économie.
• Bien que destiné à la série A, ce livre fournit également de nombreuses informations utiles pour le réglage d'autres moteurs à essence comparables.

Caractéristiques

How to Prepare a Historic Racing Mini

Depuis son lancement en 1959, la Mini d'origine est devenue un pilier de la course automobile. Aujourd'hui encore, elle peut concourir dans un nombre impressionnant de courses.
Ce livre explique comment préparer une Mini historique selon la norme d'origine de l'Annexe K d'avant 1966, qui offre au pilote le plus grand choix d'événements nationaux et internationaux auxquels participer.

Le contenu du livre comprend :
- les réglementations et la sécurité ;
- l'approvisionnement d'une voiture adaptée ;
- tous les aspects de la préparation, y compris la carrosserie, le moteur, la transmission, l'électricité et les accessoires ;
- le réglage et la préparation à la course ;
- les essais et la course.

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How to Power Tune Minis on a Small Budget (Veloce SpeedPro)

Shows you how to improve Mini performance using "bolt-on," interchangeable, standard parts from various BLMC/Rover models, and how to gain maximum road performance for minimum money.

Des Hammill, an engineer with professional experience building race engines, and author of many of Veloce's best-selling SpeedPro manuals, all of the information contained within these pages comes from hands-on, practical experience.
With an easy-to-follow format, plenty of color photographs, and dedicated chapters on all the major components, this book is suitable for the enthusiast as well as the more experienced mechanic.

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Praxishandbuch Mini-Tuning

La Mini classique est toujours un objet de tuning très recherché. Ce manuel pratique de « Edition Oldtimer Markt » révèle, à l'aide d'illustrations détaillées et d'un texte facile à comprendre, comment donner des ailes à cette petite voiture emblématique, même avec un budget serré.

Édition allemande du livre Veloce "How to Power Tune Minis on a Small Budget".

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