Portaaviones - Japón: libros - historia y modelos

Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers, 1921-45 (Osprey)

La Armada Imperial Japonesa fue pionera en la aviación naval, al haber encargado el primer portaaviones construido desde cero, el Hosho. Durante las décadas de 1920 y 1930, experimentó con sus portaaviones, perfeccionando su diseño y construcción. Como resultado, cuando Japón entró en la Segunda Guerra Mundial y atacó a Estados Unidos en Pearl Harbor en 1941, contaba con una fuerza de aviación naval extraordinariamente eficaz.

Este libro abarca el diseño, el desarrollo y la operación de los portaaviones de la Armada Imperial Japonesa construidos antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Se analizan Pearl Harbor, Midway y la primera batalla entre portaaviones, la batalla del Mar del Coral.

Contenido: Introducción - Diseño y desarrollo del portaaviones de la Armada Imperial Japonesa - Clases de portaaviones, incluyendo nombres individuales y sus antecedentes, diseño y construcción específicos, modificaciones en tiempos de guerra, historial operativo, evaluación, armamento principal, sistema de radar y aeronaves - Bibliografía - Comentarios de las láminas a color - Índice.

Detalle del libro

The Japanese Aircraft Carrier Taiho (Super Drawings in 3D)

El diseño del nuevo portaaviones comenzó ya en 1937 y el diseño inicial se presentó el 27 de noviembre, recibiendo el número "02". El 21 de julio de 1938 se realizaron correcciones al diseño y este fue aprobado. Se encargó la construcción del buque, con un desplazamiento de 27.800 toneladas.
Se incluyó en el programa de desarrollo de la Armada, aprobado el 8 de diciembre de 1938. Tras la aceptación de las especificaciones principales del portaaviones, se pudo comenzar con el diseño detallado (que se inició en diciembre de 1939). Debido a varios retrasos, la construcción del buque comenzó el 10 de julio de 1941 en el astillero Kawasaki de Kobe.

Hasta el 5 de marzo de 1943, fecha en que se le dio nombre, el barco era conocido con el número de casco 130. La ceremonia oficial de bautizo tuvo lugar antes de su botadura, el 7 de abril de 1943. El barco fue bautizado como TAIHO (Gran Fénix).
El 3 de febrero de 1944, el buque fue remolcado al astillero naval de Kure para su posterior equipamiento. El 7 de marzo de 1944, el buque fue comisionado y entró en servicio.

Un volumen de la serie Super Dibujos en 3D. Con imágenes 3D revolucionarias, se puede apreciar cada esquina, ángulo y dimensión de la nave.
Con diversas vistas en primer plano, y cada imagen en 3D basada en planos técnicos a escala y fotografías reales, se trata de una herramienta de referencia excepcional.
También se incluye información sobre el diseño, el desarrollo y el historial de combate del buque, así como numerosas fotografías y planos a escala.

Detalle del libro

Aircraft Carriers and Seaplane Carriers : Selected Photos from the Archives of the Kure Maritime Museum

Selected photos from the archives of the Kure Maritime Museum showing aircraft carriers and seaplane carriers used by the Japanese Navy.
Originally published in Japan in 2005, each album in The Japanese Naval Warship photo album series contains official photographs taken by the Kure Maritime Museum, as well as those taken by private individuals. These pictorial records document the main types of Japanese vessels, from battleships to submarines, based on the best images from Shizuo Fukui, a former Imperial Japanese Navy commander and technician.

These photos include the ones Fukui began collecting as a young boy and continued after he worked as a naval shipbuilder, and those that he was given in order to complete a photographic history of the Imperial Japanese Navy's ships, which include those gathered by Nagamura Kiyoshi, a shipbuilder who proactively collected photos, and the collection of machinist Amari Yoshiyuki. These images are especially valuable because of the massive destruction of official documents at the end of the war.

Detalle del libro

Japanese Aircraft Carriers 1920-1945

NUEVO

Este libro ilustrado ofrece una visión clara de los portaaviones de la Armada Imperial Japonesa, desde los años veinte hasta el final de la Guerra del Pacífico. Japón fue pionero en la aviación naval y puso en servicio en 1922 el primer portaaviones diseñado específicamente, el "Hosho". Los modelos posteriores variaron mucho en tamaño y diseño; algunos fueron conversiones de buques mayores y otros construcciones nuevas, con una verdadera uniformidad sólo alcanzada con la clase "Shokaku". Algunos proyectos incluyeron ideas originales, como situar la isla a estribor.

Tras Pearl Harbor, los portaaviones japoneses dominaron al principio, pero las pérdidas de Midway en 1942 obligaron a la marina a reponer unidades mediante conversiones de barcos auxiliares y mercantes y mediante un diseño simplificado para producción en serie.

El libro presenta datos técnicos de los 29 portaaviones en capítulos individuales, ilustrados con planos, fotografías y láminas en color. También incluye una introducción a la política de aviación naval, un resumen de las operaciones en la guerra del Pacífico y apéndices sobre armamento, radar, camuflaje y aviones.
Dado que existen pocas obras en inglés tan completas, este volumen cubre una necesidad real.

Detalle del libro

Soryu, Hiryu, and Unryu-Class Aircraft Carriers: In the Imperial Japanese Navy in World War II (Legends of Warfare)

The Imperial Japanese Navy planned the construction of 45 aircraft carriers from 1918 to 1943 and commissioned 25 of them between 1922 and 1944. These types were large, medium, and small aircraft carriers, with some converted from other warship classes, and escort aircraft carriers remodeled from passenger ships.
The medium type presented here formed the majority, with a total of 18 planned: five were completed, three remained in various completion stages at the end of the Pacific War, and ten were eventually canceled.

This book covers the design and construction of the two well-known Soryu and Hiryu carriers, and the lesser-known ships of the Unryu class, and relies on original Japanese source material, including numerous photos, drawings, and specifications.
How and why the Japanese designed and constructed the WWII-era, medium-sized Soryu, Hiryu, and Unryu-class aircraft carriers, and how they were operated, is covered in detail.

Detalle del libro

The Aircraft Carrier Hiryu (Anatomy of the Ship)

Superbly illustrated with line drawings, full-colour artwork of the ship through its career, internal reconstructions of deck layouts, and 3D illustrations of every detail of the ship from its rigging to its aircraft to its anchors, this book reconstructs and dissects one of the most prominent carriers of the early Pacific War.
Built in the late 1930s, Hiryu took part in the attack on Pearl Harbor and most of the operations of Japan's triumphant first months of the war, before being sunk at Midway.

Drawing on Stefan Dramiński's new research and making the best use yet of his acclaimed 3D illustration techniques, this is the most comprehensive examination of Hiryu ever published. It includes a complete set of 600 detailed line drawings with fully descriptive keys and 400 full-color 3D views, supported by technical details, photographs, and a concise history of the ship's construction and service.

Detalle del libro

The Japanese Carrier Shinano (Super Drawings in 3D)

The "Shinano" was built at Yokosuka and entered service in the Japanese Navy in 1944. This book in the "Super Drawings in 3D" series describes the design, armament and career of this Japanese aircraft carrier, originally launched as the third unit in the Yamato class.

• Contains 150 unique color computer drawings (3D renders based on engineering drawings and photos), showing every angle of the ship.
• Also includes many 3D detailed images of guns, searchlights, etc.
• Includes profile drawings.
• A unique reference book for modellers.

Detalle del libro

USN Carriers vs IJN Carriers - The Pacific, 1942 (Osprey)

The IJN was a pioneer in naval aviation, having commissioned the world's first carrier, which was used against the US fleet at Pearl Harbor.
The Americans followed suit, initiating a huge aircraft carrier development program. As the War in the Pacific escalated into the largest naval conflict in history, the role of the carrier became the linchpin of American and Japanese naval strategy as these rival vessels found themselves locked in a struggle for dominance of this critical theater.

This book provides an analysis of the variety of weaponry available to the rival carriers, in particular the embarked aircraft as well as the powerful ship-borne guns.

Contents: Introduction - Chronology - Design & Development - The strategic situation - Technical Specifications - The Combatants - Combat - Statistics & analysis - Aftermath Conclusion - Bibliography.

Detalle del libro

Geleitflugzeugträger - USA, England, Japan 1939-1945 (Typenkompass)

During the Second World War, a small auxiliary aircraft carrier supplemented the existing carrier fleet. This was called an escort aircraft carrier or simply an escort carrier.
The USA built by far the largest number, but England and Japan also converted existing ships - often merchant ships - into escort and auxiliary carriers.

Each type is presented in this book with a photo, a historical description and a technical data sheet.

Detalle del libro