Scooters Lambretta: libros - historia y modelos

The Lambretta Bible - All Lambretta models built in Italy (1947-1971)

Este libro ilustrado ofrece una visión detallada de la gama Lambretta, desde el Modelo A hasta el GP 200. También analiza los scooters preparados por Lambretta Concessionaires y termina con los principales modelos especiales de los distribuidores británicos de los años sesenta.
Nuevas fotos inéditas, datos técnicos y notas históricas muestran claramente la evolución de cada modelo.

Características:
- Historia completa de todos los modelos italianos
- Fotografías nuevas e inéditas
- Información sobre números de chasis
- Notas históricas relevantes
- Modelos especiales británicos de los años sesenta
- Información sobre máquinas de Lambretta Concessionaires
- Especificaciones completas y cambios de producción
- Información sobre códigos de pintura
- Material publicitario de la época

Páginas del libro "The Lambretta Bible - All Lambretta models built in Italy (1947-1971)"

Modelos:
- Cento
- Cometa 75SL
- GP 125, GP 150, GP 200
- J50, J50 De Luxe
- J125 (3 Speed), J125 (4 Speed)
- LC 125, LD 125, LD 125 Electric Start, LD 150, LD 150 Electric Start
- Li 125 (Series 1), Li 125 (Series 2), Li 125 (Series 3), Li 125 (Series 4), Li 125 Special
- Li 150 (Series 1), Li 150 (Series 2), Li 150 (Series 3), Li 150 Special
- Lui 50C, Lui 50CL
- Model A, Model B, Model C, Model D - 125, Model D - 150, Model E, Model F
- SX 150, SX 200
- TV 175 (Series 1), TV 175 (Series 2), TV 175 (Series 3), TV 200
- Vega 75S.

Detalle del libro

Autor:	Pete Davies
Presentación:	160 páginas, 25 x 20.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	200 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781787111394

Lambretta Lui : History, Models & Documentation

La primera y única monografía dedicada íntegramente al scooter Lambretta LUI, producido por Innocenti en decenas de miles de unidades y diseñado por un maestro carrocero como Nuccio Bertone, creador de vehículos inolvidables como el Alfa Romeo Giulietta Sprint y el Lamborghini Miura.
El Lambretta LUI fue un vehículo innovador, quizás demasiado, y por ello fue incomprendido, sin lograr conquistar al público joven como debería haberlo hecho. Innocenti creyó en él con todas sus fuerzas, invirtiendo fuertemente en publicidad en todos los medios disponibles: televisión, cine, periódicos y revistas. Un esfuerzo titánico que no dio los resultados esperados. Hoy en día, la LUI es justamente revalorizada como uno de los ejemplos más brillantes del diseño italiano aplicado al scooter.

Esta monografía, la primera de una serie que presenta los modelos más importantes y significativos de Lambretta, revela todos los secretos técnicos y estilísticos, modelo por modelo, de este scooter, haciendo uso de valioso material de archivo nunca antes publicado y, sobre todo, la firma de Vittorio Tessera, el principal historiador mundial del popular vehículo de dos ruedas, en todas sus variantes.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	120 páginas, 26 x 26 cm, tapa blanda
Ilustración:	200 fotos en b/n y color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2017)
ISBN:	9788879117043

Innocenti Lambretta (Edizione ampliata)

La Lambretta fue sin duda uno de los medios de transporte más populares de los años 50 y 60. Una alternativa válida al automóvil, fue una fiel compañera de viaje para cientos de miles de familias italianas que tuvieron la suerte de usar una para trabajar o por placer. Junto con la Vespa, la Lambretta monopolizó el mercado italiano de scooters y logró establecerse gracias a sus características técnicas originales y su diseño excepcionalmente moderno.

El volumen "Innocenti Lambretta", de Vittorio Tessera, ahora en su tercera edición, está enriquecido con un portafolio fotográfico a todo color que presenta anuncios antiguos poco comunes, folletos de empresas e incluso carteles de películas que, en sus años dorados, protagonizaron la legendaria e inolvidable Lambretta.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	25 x 25 cm, tapa dura
Ilustración:	342 fotos en b/n y 140 a color
Idioma:	Italiano
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2012)
ISBN:	9788879115421

Lambretta - Illustrated Guide to the Identification

Un volumen único para los entusiastas de Lambretta que desean comprender en detalle la evolución técnica de la famosa scooter Innocenti. Tras recopilar toda la información técnica proporcionada por los concesionarios de la época y crear miles de imágenes que muestran, pieza por pieza, cada versión producida por el fabricante de Lambrate entre 1947 y 1971, el autor ha creado una guía que ilustra cada modificación realizada a lo largo de los años en los distintos modelos lanzados al mercado.

Gracias a las imágenes, es posible ver cuándo se introdujo una modificación específica durante la producción de un modelo en particular. El libro también se enriquece con decenas de documentos originales de la época, anuncios a color, gráficos de producción y, no menos importante, todas las fichas técnicas oficiales de la Oficina de Motorización Civil para el registro de vehículos.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	340 páginas, 25 x 26 x 3 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos en b/n y color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2013)
ISBN:	9788879115742

Lambretta 125 A-B - History, models and documents / Storia modelli e documenti

NUEVO

En octubre de 1947 nació Lambretta, revolucionando la movilidad personal de millones de usuarios de scooter en todo el mundo. Esta creación italiana de Milán se ha convertido rápidamente en el scooter más deportivo, elegante, moderno y refinado del mercado internacional.
El primer modelo fue diseñado en Roma en 1944 en el taller de Ferdinando Innocenti, bajo el nombre de "Experimento Tipo 0".
Después de tres años de investigación, pruebas y ensayos en carretera, la Lambretta hizo su debut oficial en el Salón de la Motocicleta de París en octubre de 1947, marcando su entrada en el mercado europeo de scooters.
La primera Lambretta se llamó 125 m (motoscooter) y se fabricó entre octubre de 1947 y octubre de 1948 en 9.669 unidades.
En respuesta a la demanda de un modelo más cómodo, Innocenti lanzó la 125 B en noviembre de 1949. Con una suspensión mejorada, ruedas más grandes y un cambio de marchas montado en el manillar, la 125 B fue un gran éxito comercial, triplicando la producción de la 125 M, que pasó a llamarse 125 A.
Este libro documenta todas las versiones de estas primeras Lambrettas, con detalles técnicos, publicidad y conocimientos culturales. Está firmado por Vittorio Tessera, el mayor experto italiano de la marca Innocenti y de la Lambretta.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	120 páginas, 25.5 x 26.5 x 1.4 cm, tapa dura
Ilustración:	150+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2025)
ISBN:	9788879119535

Lambretta D/LD 125/150 (1951-1958): History, models and documents / Storie Modelli e documenti

Era la más clásica de las Lambrettas, el modelo que representaba la esencia más pura del scooter "made in Italy": la serie Lambretta D/LD, una piedra angular en la historia de los scooters del fabricante Lambrate. Con este modelo, Innocenti conquistó los mercados nacionales e internacionales; exportada a todos los rincones del planeta, la serie D/LD fue un verdadero éxito, amada y apreciada por miles de usuarios.

Este volumen traza la historia industrial y técnica de esta Lambretta. Lo hace a través de valiosos materiales de archivo - fotografías y documentos oficiales inéditos desenterrados de los archivos del fabricante Lambrate - pero también gracias a los detallados textos de Vittorio Tessera, el principal experto en Italia y en el mundo de los scooters históricos.
Capítulos dedicados a la publicidad, a las personas famosas que se enamoraron de este modelo en particular y al marketing de las series D y DL en todo el mundo completan este nuevo título de la serie.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	120 páginas, 25.5 x 24.5 x 1.3 cm, tapa dura
Ilustración:	123 fotos en b/n y 143 a color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:	9788879118118

Lambretta DL/GP - Storia, modelli e documenti - History, models and documentation

La serie Lambretta DL-GP concluye la gran historia del scooter milanés por excelencia: ¡la Lambretta!
El libro abarca todos los aspectos de este scooter tan especial: su historia, evolución técnica y victorias deportivas, con un capítulo específico dedicado al mercado inglés, que amó la DL más que nadie y aún la considera la reina de la producción de Innocenti.

El último modelo producido por Innocenti fue desarrollado por el famoso centro de diseño de Bertone en Turín, que, con algunas pero sustanciales modificaciones, logró insuflar nueva vida a la Lambretta, haciéndola aún más deportiva y elegante, refinada y moderna. Con la curiosa mancha negra en el escudo frontal, el nuevo modelo se convirtió rápidamente en un éxito de ventas en el concurrido mercado internacional de scooters.
En Inglaterra, fue un éxito rotundo, convirtiéndose en un objeto de culto para todos los motoristas de scooter más deportivos y exigentes. Más de cincuenta años después de su nacimiento, sus líneas siguen siendo actuales y elegantes, y sigue siendo adorada por los motoristas de scooter de todo el mundo.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	120 páginas, 24.5 x 25.5 x 1.1 cm, tapa blanda
Ilustración:	79 fotos en b/n y 99 a color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2022)
ISBN:	9788879118699

Lambretta Junior 50, 100,125 - History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

A principios de la década de 1960, Innocenti dio un salto tecnológico en la construcción de Lambretta: introdujo por primera vez un bastidor autoportante, inspirado en su competidor directo, la Piaggio Vespa.
Así nació la serie Junior, modelos dirigidos a un público más joven y con un precio más asequible que las versiones tradicionales LI y TV. La serie Junior se produjo en varias cilindradas, desde la más pequeña de 50 cm³, dedicada a jóvenes de catorce años, hasta las de mayor rendimiento de 100 y 125, dirigidas a jóvenes que buscaban un medio de transporte práctico y económico para divertidas salidas dominicales. Inicialmente, a principios de 1964, se ofreció solo en la cilindrada de 100 cm³, destinada principalmente a los mercados extranjeros; Luego, a finales de 1964, la gama se amplió con los modelos de 50 cc y 125 cc.

En 1966, se presentó el nuevo modelo de 125 cc de 4 velocidades, más ágil y rápido, y luego, en 1968, el 50 DL con capós rediseñados y ruedas de 10 pulgadas; la última versión producida fue el 50 Special con algunas mejoras estéticas y nuevos colores. Este último modelo se mantuvo en producción hasta que la fábrica cerró en mayo de 1971.

Se produjeron un total de 167.784 unidades en los tres tamaños de motor. Fue sin duda un gran éxito comercial que aún vive en los corazones de los motociclistas de Lambretta en todo el mundo.
Esta nueva monografía dedica capítulos específicos a aspectos relacionados con la producción, la tecnología, la publicidad y muchas otras curiosidades sobre esta serie de modelos que una vez más disfrutó de un considerable éxito de público.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	120 páginas, 25 x 26 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2023)
ISBN:	9788879119023

Lambretta TV / LI Scooterlinea - Terza Serie / Series 3 : Storia, Modelli e Ducumenti / History, Models and Documentation

Un libro dedicado a un verdadero hito en la historia del scooter Innocenti: "Scooterlinea 1962", una Lambretta completamente renovada que fue protagonista en el panorama mundial de los scooters de la década de 1960. Técnicamente conocida como la "Serie III", la nueva Lambretta se lanzó a finales de 1961, inicialmente con dos tamaños de motor, 125 y 150 cm³, a los que se unió posteriormente el 175 TV en la primavera de 1962.

El tercer volumen de la serie dedicada a las Lambrettas más importantes (incluidas la 'Lambretta Lui' y la 'Lambretta TV/LI Serie I'), celebra un modelo caracterizado por una carrocería elegante y agresiva, equipado con un freno de disco delantero y un nivel muy alto de equipamiento y acabados.

Escrito por Vittorio Tessera, el primer historiador de Lambretta, el libro recorre toda la historia industrial, técnica y social de la Scooterlinea, utilizando cientos de fotografías de época inéditas, en blanco y negro y en color.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	120 páginas, 24.5 x 25.5 x 1.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2019)
ISBN:	9788879117463

Lambretta TV / LI: Prima Series - Serie I : History, models and documentation / Storia, modelli e documenti

Después de la monografía sobre la 'Lui', aquí tenemos otro título monográfico dedicado a otra Lambretta icónica, la primera serie TV-LI. En la historia de Lambretta, las primeras series TV y LI fueron precursoras de un nuevo concepto de construcción que revolucionó por completo el modelo tradicional de transmisión por cardán, vendido en cientos de miles de unidades entre 1947 y 1958.

Esta nueva serie de modelos presentaba numerosas innovaciones: el motor adoptó una transmisión de cadena doble con una caja de cambios de 4 velocidades, la unidad de combustión se movió a una posición horizontal, mientras que los cambios más importantes en el chasis se referían a las ruedas sobredimensionadas de 10 pulgadas y al tamaño de la carrocería.

No menos importantes fueron las mejoras en la suspensión trasera, que perdió la famosa barra de torsión en favor de un amortiguador de resorte tipo motocicleta más eficiente. Por primera vez, una Lambretta alcanzó una cilindrada máxima de 170 cc y podía ofrecer un alto nivel de rendimiento, superando los 100 km/h. Este modelo, que competía a la par con la Vespa 150 GS, es sin duda uno de los más buscados por los coleccionistas en la actualidad.

Los modelos LI 125 y 150, más orientados al turismo, también fueron un gran éxito, y miles de estos excepcionales scooters Innocenti aún recorren las carreteras del mundo, apreciados por su increíble robustez y estabilidad de conducción. Vittorio Tessera, conocido como "el Sr. Lambretta", reconstruye toda la historia técnica, industrial y de estilo de vida de estos modelos, mientras que cientos de imágenes ilustran esta obra.

Detalle del libro

Autor:	Vittorio Tessera
Presentación:	120 páginas, 24.5 x 25 x 1.3 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	edición bilingüe (Inglés + Italiano)
Editorial:	Giorgio Nada Editore (I, 2018)
ISBN:	9788879117159

The evolution of the Lambretta 200: TV 200, SX 200, GP 200

A principios de la década de 1960, Innocenti presentó la tercera serie de la Lambretta Slimstyle, con su impresionante diseño y su innovadora ingeniería, convirtiéndola en líder mundial.

La TV 175 se consideraba la cúspide de ese diseño y se creía insuperable, pero algunos opinaban diferente. La era de las autopistas había llegado, lo que significaba que los vehículos con mayor potencia y velocidad estaban de moda, pero ¿podría esto incluir a la Lambretta?

A pesar de la reticencia inicial, Innocenti finalmente cedió y en 1963 produjo la TV 200, la Lambretta más potente hasta la fecha.
Durante el resto de la década, la Lambretta de 200 cc continuó evolucionando con los modelos SX y GP, creando un legado perdurable.
Por primera vez, los tres modelos - TV 200, SX 200 y GP 200 - se analizan y comparan exhaustivamente.

Detalle del libro

Autor:	Stuart Owen
Presentación:	68 páginas, 28 x 21.5 x 0.4 cm, tapa blanda
Ilustración:	ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Independently Published (USA, 2022)
ISBN:	9798446036165

The history guide of the Lambretta SX 150 and SX 200

Las SX 150 y SX 200 son consideradas dos de los mejores modelos de Lambretta que Innocenti haya producido. Aunque se lanzaron en años diferentes, ambas fueron fundamentales para mantener la marca a flote en un momento en que las ventas de motocicletas estaban en constante declive.

Muchos consideran que la SX 200 es la mejor scooter jamás fabricada, con seguidores en todo el mundo, mientras que la SX 150 siempre ha sido vista como su hermana menor y nunca recibió el reconocimiento que merecía. Ambas han alcanzado un estatus icónico y siguen teniendo demanda más de 50 años después de su desaparición.

Basándose en documentos originales de fábrica y comunicados de prensa, este libro narra la historia de ambas máquinas a lo largo de su evolución. Incluye también especificaciones técnicas, cartas de colores e información publicitaria sobre su lanzamiento y producción.
Repleta de imágenes a color y en blanco y negro, esta es la guía perfecta sobre dos de los mejores modelos de Lambretta jamás fabricados.

Detalle del libro

Autor:	Stuart Owen
Presentación:	40 páginas, 28 x 21.5 x 0.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	75 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	CreateSpace (USA, 2021)
ISBN:	9781542785402

The history of the Lambretta Grand Prix

La Grand Prix fue la última serie de scooters Lambretta que se fabricó. Lanzada en 1969, se basó en el rediseño del modelo SX, obra del diseñador italiano Bertone.

Disponible en tres versiones diferentes y con una llamativa combinación de colores, se convirtió en un éxito instantáneo entre los clientes. La Grand Prix 200 estaba equipada con el motor más potente jamás producido por Innocenti y alcanzaba los 112 km/h, lo que la convirtió en la scooter deportiva definitiva.

Detalle del libro

Autor:	Stuart Owen
Presentación:	40 páginas, 28 x 21.5 x 0.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798736354863

The history of the Lambretta TV 175 and TV/GT 200

Las series tres de Lambretta TV 175 y TV 200 fueron consideradas la evolución natural de la serie Slimstyle, introducida a finales de 1961. Innocenti consideraba la TV 175 como la cúspide de la ingeniería y el diseño de Lambretta, una opinión que fue cuestionada por los concesionarios de Lambretta y, en particular, por Peter Agg, quien creía que podía mejorarse aún más.

Esto condujo finalmente a la creación de la TV 200, transformando así la producción de Lambretta para siempre.

Este libro forma parte de la serie «Historia de Lambretta».

Detalle del libro

Autor:	Stuart Owen
Presentación:	28 x 21.5 x 0.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798593973726

Lambretta

Incluso durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa italiana Innocenti, con sede en Milán, buscaba la manera de crear un vehículo asequible para el público en general.

Cuando finalmente llegó la paz, los milaneses pusieron en práctica sus ideas y crearon la Lambretta, una motocicleta que no solo era asequible, sino que además estaba destinada a convertirse en un verdadero clásico y era muy codiciada en el extranjero.

En este magnífico libro, Pete Davies presenta todos los modelos de esta icónica marca italiana, producidos entre 1945 y 1971, con todo detalle y numerosas ilustraciones. La conocida NSU Lambretta también se describe minuciosamente.

Detalle del libro

Autor:	Peter J. Davies
Presentación:	184 páginas, 28 x 21.5 cm, tapa dura
Ilustración:	64 fotos en b/n y 162 a color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Motorbuch Verlag (D, 2015)
ISBN:	9783613037649