Ferrocarriles - Polonia: libros - historia

The Magic of Steam: Steam locomotives in Poland 1987-1991

Polonia, último bastión del vapor en Europa. Tierras de carbón, cobertizos tiznados y aceitosos, cenizas, torres de agua y depósitos de carbón junto a ramales ferroviarios cubiertos de hierba. El último tren expreso a vapor de Europa y los restos aún vivos de una antigua y extensa red de vías de vía estrecha. El fin de la era del vapor en Polonia.

Adéntrate y disfruta del ambiente del antiguo mundo ferroviario. ¿Quizás encuentres inspiración para tu maqueta de trenes? El libro contiene una cuidada selección de fotografías ferroviarias del autor, tomadas en Polonia.
Petter Nyborg ha sido maquinista y fogonero de locomotoras de vapor durante más de 35 años, conduciendo trenes antiguos en Noruega. Aficionado al modelismo ferroviario, Petter organizó varias excursiones ferroviarias en Polonia entre 1987 y 1991.

Detalle del libro

Autor:	Petter Nyborg
Presentación:	116 páginas, 23 x 15.5 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Independently Published (USA, 2021)
ISBN:	9798686520899

Elektryfikacja Warszawskiego Wezla Kolej 1933-1950

Una de las mayores inversiones en infraestructuras de transporte en la Polonia de entreguerras fue la modernización del nudo ferroviario de Varsovia. Incluyó la construcción de una línea de paso parcialmente subterránea con la estación Warszawa Główna y la electrificación de tres líneas suburbanas principales.
La introducción de la tracción eléctrica a finales de la década de 1930 fue uno de los mayores avances tecnológicos en la historia de los Ferrocarriles Estatales Polacos. La modernización incluyó material rodante moderno, sistemas avanzados de alimentación y seguridad, mejora de la infraestructura ferroviaria y mayor comodidad para los pasajeros con nuevas estaciones y andenes renovados.

Este libro presenta una historia detallada de la inversión, basada en documentos de archivo, fuentes de los años 30 y 40, y estudios posteriores. Describe los inicios de la tracción eléctrica en los PKP y contiene una gran cantidad de material ilustrado.
La publicación incluye fotografías de los primeros trabajos de electrificación y explotación de trenes, además de dibujos, esquemas, tablas, horarios y datos técnicos de las primeras locomotoras y unidades eléctricas polacas, junto con estadísticas inéditas sobre su uso en la posguerra.

Detalle del libro

Autor:	Marek Ćwikła
Presentación:	160 páginas, 29 x 20.5 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Polaco
Editorial:	Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2023)
ISBN:	9788377297209

Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven

Una guía de viaje sobre la historia, las anécdotas y la actualidad de todas las locomotoras de vapor de vía estándar que se conservan en museos y monumentos en Polonia.

Para muchos aficionados al ferrocarril, Polonia se asocia inmediatamente con Wolsztyn. Un servicio de trenes de vapor puro, apreciado por algunos, mientras que otros, debido al apoyo financiero que recibió en el pasado del Reino Unido, lo denominaban despectivamente el patio de recreo británico.
Pero Polonia ofrece mucho más para los aficionados al ferrocarril y la tecnología. El país cuenta con 319 locomotoras de vapor de vía estándar, muchas de origen prusiano o alemán. Estas locomotoras pueden existir como monumentos, como restos en ruinas a la espera de un futuro mejor, o como piezas de museo mantenidas con esmero por los innumerables aficionados al ferrocarril del país.
Esta es solo la mitad de las locomotoras conservadas en Alemania. Sin embargo, además de representantes de la exitosa serie de locomotoras polacas, incluye numerosas piezas únicas de la primera mitad del siglo XX.

¡Un tesoro histórico enorme que bien merece una visita! Pero, ¿dónde se pueden encontrar las locomotoras? La mayoría conoce Wolsztyn, por supuesto, y ha oído hablar de los museos de Chabówka y Varsovia, pero después de eso, la información es mucho más escasa. ¡Hasta ahora!

Este libro pretende servir de guía de viaje incluso para quienes no tengan conocimientos previos. Mostrará la ubicación de las locomotoras, documentará su estado actual y narrará la historia y las anécdotas de estos vehículos.
El resultado no es una simple recopilación de tablas y datos sobre la historia del ferrocarril, sino más bien un relato narrado a partir de la experiencia cotidiana. 700 fotografías de ayer y de hoy - más de 200 a color - te sumergirán en el mundo de la historia del ferrocarril polaco-prusiano.

Detalle del libro

Autor:	Bastian Königsmann
Presentación:	536 páginas, 22 x 17 x 3.2 cm, tapa blanda
Ilustración:	500 fotos en b/n y 200+ fotos y color
Idioma:	Polaco
Editorial:	Books on Demand (D, 2020)
ISBN:	9783750412019

Wąskotorowe wagony spalinowe w Polsce

El libro presenta todas las series de automotores diésel de vía estrecha (también llamados automotores) utilizados en Polonia desde 1926 hasta principios del siglo XXI, en ferrocarriles con anchos de vía de 600, 750, 785, 800 y 1000 mm.
Hay vagones construidos tanto en Polonia (por fábricas y "metodą gospodarczą" por talleres ferroviarios de vía estrecha), como los comprados en el extranjero y adquiridos en 1945 de los ferrocarriles alemanes.

Se describe la construcción de cada serie de vagones, así como, cuando es posible, el destino de cada uno. En total, más de 130 vagones diésel circularon por vías de vía estrecha en Polonia; actualmente solo unos pocos están en funcionamiento, y algunos son ahora piezas de museo inactivas.

Detalle del libro

Autor:	Bogdan Pokropiński
Presentación:	188 páginas, 24.5 x 20 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Polaco
Editorial:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2020)
ISBN:	9788320620092

Schienen verbinden Deutschland und Polen

The German-Polish border, established after the Second World War, stretches along the Oder and (Lusatian) Neisse. The German Democratic Republic (GDR) signed the treaty with the People's Republic of Poland on this "peace border" in 1950.
The Federal Republic of Germany recognized it in 1970. Over the last 70 years, good neighborly relations have developed between Germany and Poland, strengthened by Poland's accession to the EU in 2004 and the Schengen Agreement in 2007.

Liberalisation and interoperability in rail transport are increasingly removing commercial and technical barriers across borders. This book examines in detail the history and future of the stations at these crossings, which are mostly operated as joint stations.
Current track plans, historical and modern photos document rail traffic across the Oder and Neisse. Overview maps and tables provide a clear overview, while a statistical section presents the technical data of Polish locomotives.

Detalle del libro

Autor:	Bernd Kuhlmann
Presentación:	288 páginas, 29.5 x 23.5 x 2.2 cm, tapa dura
Ilustración:	172 fotos en b/n y 364 a color, 74 dibujos
Idioma:	Alemán
Editorial:	Bildverlag Böttger GbR (D, 2019)
ISBN:	9783965640009

Lux-torpeda PKP

Un libro dedicado a los vagones motorizados más famosos de la historia de los Ferrocarriles Estatales Polacos, conocidos comúnmente como "lux - torpedami" debido a su silueta aerodinámica y alta velocidad. En 1936, "Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A." construyó cinco de estos vagones en Chrzanów, basándose en documentación adquirida a "Austro-Daimler-Puch".

Estos vagones se convirtieron en sinónimo de la modernidad de los ferrocarriles polacos, y a pesar de que han transcurrido más de 50 años desde que se desguazó el último, el recuerdo de estos legendarios vagones motorizados perdura hasta nuestros días. El libro describe la historia de los vagones de la serie SAx y su diseño. El texto se complementa con numerosas fotografías y dibujos de archivo.

Detalle del libro

Autor:	Bogdan Pokropiński
Presentación:	60 páginas, 25.5 x 20 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	73 fotos y dibujos
Idioma:	Polaco
Editorial:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2018)
ISBN:	9788320606942

Parowozy normalnotorowe produkcji polskiej

Bogdan Pokropiński, reconocido autor de numerosas publicaciones sobre la historia de los ferrocarriles, presenta en esta ocasión la historia y la construcción de todas las series y tipos de locomotoras de vapor de vía estándar, así como las de vía ancha de exportación, producidas por:
- "Pierwszą Fabrykę Lokomotyw w Polsce S.A." en Chrzanów
- "Warszawską Spółkę Akcyjną Budowy Parowozów" en Varsovia
- "Zakłady Mechaniczne Hipolita Cegielskiego" en Poznań
- y la planta de reparación de material rodante en Wrocław.

Se describen locomotoras de vapor, tanto de diseño nacional como fabricadas a partir de documentación extranjera. Entre ellas se incluyen locomotoras de servicio regular para los Ferrocarriles Estatales Polacos (PKP) (expresos, de pasajeros y de mercancías), locomotoras industriales, locomotoras producidas exclusivamente para la exportación (incluidas las de vía ancha) y diseños de locomotoras de vapor que no llegaron a realizarse. Cada descripción de diseño se complementa con un dibujo y fotografías.

Detalle del libro

Autor:	Bogdan Pokropiński
Presentación:	292 páginas, 25 x 19.5 x 2.5 cm, tapa dura
Ilustración:	203 fotos y dibujos
Idioma:	Polaco
Editorial:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2018)
ISBN:	9788320616170

Szerokim torem - LHS

La LHS (Línea Metalúrgica de Ancho Ancho, entre 1976 y 2001 la Línea Metalúrgica-Azufre) es la ruta ferroviaria más larga de Polonia con el llamado ancho ancho (1520 mm), comúnmente utilizado en los países de la antigua URSS.
El libro presenta de forma accesible las razones para construir una línea ferroviaria con un ancho de vía tan inusual, que conecta Hrubieszów con Zagłębie Dąbrowskie.

La publicación describe en detalle las variantes del trazado de la línea, su construcción y funcionamiento hasta la actualidad, teniendo en cuenta aspectos como el material rodante de tracción y el tráfico de pasajeros.
La información proporcionada está profusamente ilustrada con fotografías (algunas de las cuales no se habían publicado anteriormente) que documentan el LHS desde el momento de su construcción hasta la actualidad.

Detalle del libro

Autor:	Tomasz Ciemnoczułowski
Presentación:	114 páginas, 30 x 21 x 1.9 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Polaco
Editorial:	Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2018)
ISBN:	9788361253341

Kolej między wojnami

Tras años de partición y la Primera Guerra Mundial, los trenes impulsaron la vida sobre las vías modernas. Al igual que el legendario Luxtorpeda, deslumbraron por su velocidad, facilitaron la comunicación y revolucionaron la concepción de cómo viajar por el espacio.
La electrificación de las vías férreas, la reconstrucción del nudo ferroviario de Varsovia y la construcción de la llamada línea principal del carbón que conectaba la Alta Silesia con Gdynia son solo algunas de las inversiones del período de entreguerras que mejoraron la comodidad de los viajes y aumentaron significativamente la capacidad del transporte de mercancías.

La historia del ferrocarril entre las dos guerras mundiales es la de romper barreras, batir récords y forjar una ética particular. La puntualidad, la fiabilidad y la responsabilidad eran valores fundamentales en el ferrocarril. Muchos soñaban con trabajar como ferroviarios, un oficio que gozaba de respeto universal y garantizaba una vida digna. Las reuniones sociales se celebraban en trenes especiales, y los desplazamientos diarios marcaban el ritmo de la vida en el periodo de entreguerras.

Podrás revivirlo todo. Desde la comodidad de tu asiento en el vagón, recorre las páginas de este libro ricamente ilustrado.
El libro incluye extras gratuitos:
- Reimpresión del mapa de la red PKP de 1939
- Un DVD con un montaje de material fílmico de archivo relacionado con el ferrocarril del período de entreguerras.

Detalle del libro

Autor:	Dawid Keller
Presentación:	144 páginas, 32 x 22 x 1.5 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Polaco
Editorial:	Dom Wydawniczy Księży Młyn (PL, 2016)
ISBN:	9788377293362

Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej

Un libro dedicado a la historia del desarrollo de la construcción de todo tipo de locomotoras diésel de vía estándar, vía ancha y vía estrecha producidas por:
- La primera fábrica de locomotoras de Polonia SA en Chrzanów
- Fábrica de locomotoras de vapor de la planta de Ostrowiec en Varsovia
- Obras Mecánicas Hipolit Cegielski
- Plantas de reparación de material rodante
Y muchas plantas industriales y talleres más pequeños.

Se describen tanto los diseños nacionales como los fabricados a partir de documentación extranjera. La descripción constructiva de cada locomotora se complementa con dibujos y fotografías.
La exposición presenta locomotoras de maniobras y de línea para PKP, locomotoras industriales, incluidas locomotoras especiales para minas de carbón (subterráneas y a cielo abierto) y proyectos no realizados de locomotoras diésel.

Detalle del libro

Autor:	Bogdan Pokropiński
Presentación:	240 páginas, 24.5 x 19.5 x 1.5 cm, tapa dura
Ilustración:	168 fotos y dibujos
Idioma:	Polaco
Editorial:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2016)
ISBN:	9788320617313

Parowozy wąskotorowe produkcji polskiej

En Polonia, en la década de 1920, la producción de locomotoras de vapor de vía estrecha fue llevada a cabo por dos fábricas: "Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A." (Fablok) en Chrzanów y "Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów" (WSABP) en Varsovia.
La última locomotora de vapor de vía estrecha de la fábrica de Varsovia, rebautizada como "Wytwórnię Parowozów Zakładów Ostrowieckich" en 1935, se produjo en 1938.
La producción continuó en la fábrica de Chrzanów durante la Segunda Guerra Mundial para satisfacer las necesidades de los ocupantes alemanes y en el período de posguerra, hasta 1959.

Los fabricantes polacos produjeron un total de 2226 locomotoras de vapor de vía estrecha, de las cuales 2178 fueron fabricadas por Fablok y 48 por WSABP. De estas, casi 1000 se exportaron. También se desarrollaron numerosos diseños de locomotoras de vapor, pero, por diversas razones, nunca se implementaron.

El libro presenta todos los tipos y series de locomotoras de vapor de vía estrecha producidas en fábricas polacas para los Ferrocarriles Estatales Polacos, para la industria, la construcción, la silvicultura, la agricultura y para clientes extranjeros, principalmente obras de diseñadores nacionales, así como aquellas fabricadas según documentación extranjera.

Detalle del libro

Autor:	Bogdan Pokropiński
Presentación:	212 páginas, 25.5 x 20 x 2 cm, tapa dura
Ilustración:	176 fotos y dibujos, 34 tablas
Idioma:	Polaco
Editorial:	Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ (PL, 2016)
ISBN:	9788320619638

Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP - seit 1945 (Typenkompass)

Este libro de referencia presenta todas las locomotoras de vapor, las locomotoras térmicas y eléctricas así como los automotores utilizados por la sociedad polaca PKP desde 1945.

Cada tipo se presenta con una foto, una descripción histórica y una ficha técnica.

Páginas del libro "Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP - seit 1945"

Detalle del libro

Autor:	Thomas Estler
Presentación:	128 páginas, 20.5 x 14 cm, tapa blanda
Ilustración:	9 fotos en b/n y 120 a color
Idioma:	Alemán
Editorial:	Transpress (D, 2013)
Colección:	Typenkompass
ISBN:	9783613714663