Simca Vedette (1955-1961): manuales de taller

Simca Vedette (1959-1961) - Beaulieu, Chambord, Présidence, Marly | Les Archives du Collectionneur ADC 8

Revista técnica de la serie Les Archives du Collectionneur (No 8) para el mantenimiento y reparación de automóviles Simca Vedette.

Versiones: Beaulieu, Chambord, Présidence y Marly.

Años: 1959-1961.

Este manual de taller coches Simca Vedette se basa en las ediciones originales de la Revue Technique Automobile.
Cubre el motor Ford V8, el embrague, la caja de cambios, ejes delantero y trasero, la suspensión, la dirección, los cubos de rueda, los frenos y el equipo eléctrico.

• Completo con diagramas eléctricos.
• Contiene también información sobre la historia y la evolución de los modelos.

Detalle del libro

Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures

Manual de taller S-A Workbench para la revisión completa de los motores de gasolina Ford Flathead V8 de los años 1932-1953, instalados en turismos, furgonetas y pick-ups Ford, Mercury y Lincoln (en Francia también utilizados por Matford, Simca y Simca-Unic- Marmon-Bocquet).

Versiones: todas las versiones, pero se describe la revisión de un 8BA (1949-1953).

• Las instrucciones paso a paso y cientos de fotografías describen claramente el trabajo en los motores de gasolina Ford Flathead V-8.
• Capítulos sobre planificación, desmontaje e inspección, limpieza, elección de las piezas adecuadas, mecanizado, montaje del motor, primera puesta en marcha y rodaje.
• Se analizan el bloque del motor, el cigüeñal y los pistones, el sistema de lubricación, los árboles de levas, las culatas, el mecanismo de válvulas, el encendido, el sistema de combustible y los carburadores.
• Completo con datos de ajuste, como holgura de válvulas y pares de apriete.
• Este libro también contiene consejos útiles para mejorar la confiabilidad y el rendimiento.

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How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines

El último Ford Flathead V-8 producido comercialmente se fundió hace más de sesenta años. A pesar de su simplicidad según los estándares actuales, dominó el rendimiento desde finales de los años 30 hasta mediados de los 50, ofreciendo potencia asequible e inspirando la industria moderna de piezas de alto rendimiento. Fue favorito de contrabandistas, corredores de drag, pilotos de dirt track y de toda una generación que buscaba coches rápidos.

Ya sea restaurando un Ford clásico, construyendo un hot rod tradicional o creando un coche custom de época, maximizar el rendimiento de un Flathead V-8 vintage es fundamental. En "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", los expertos Mike Bishop y Vern Tardel ofrecen instrucciones detalladas para construir, restaurar o mejorar estos motores.

El libro cubre todos los aspectos de la compra, construcción y mantenimiento de un Flathead V-8, incluyendo la selección del motor adecuado, técnicas de ensamblaje y restauración, y ajuste final. Diagramas y fotos a color ilustran cada paso, convirtiéndolo en un recurso indispensable para aficionados, coleccionistas y entusiastas.

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