Coches Lincoln: V-8 Flathead y Y-Block - manuales de taller
¿Un manual de taller para el motor de gasolina V-8 Flathead o Y-Block de su Lincoln? Encuentre aquí manuales de mantenimiento y reparación para coches Lincoln.
Proporcionan instrucciones detalladas para la resolución de problemas técnicos y la sustitución de piezas.
Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures
Manual de taller S-A Workbench para la revisión completa de los motores de gasolina Ford Flathead V8 de los años 1932-1953, instalados en turismos, furgonetas y pick-ups Ford, Mercury y Lincoln (en Francia también utilizados por Matford, Simca y Simca-Unic- Marmon-Bocquet).
Versiones: todas las versiones, pero se describe la revisión de un 8BA (1949-1953).
- Las instrucciones paso a paso y cientos de fotografías describen claramente el trabajo en los motores de gasolina Ford Flathead V-8.
- Capítulos sobre planificación, desmontaje e inspección, limpieza, elección de las piezas adecuadas, mecanizado, montaje del motor, primera puesta en marcha y rodaje.
- Se analizan el bloque del motor, el cigüeñal y los pistones, el sistema de lubricación, los árboles de levas, las culatas, el mecanismo de válvulas, el encendido, el sistema de combustible y los carburadores.
- Completo con datos de ajuste, como holgura de válvulas y pares de apriete.
- Este libro también contiene consejos útiles para mejorar la confiabilidad y el rendimiento.
Detalles del libro
Autor: | Tony Thacker, Mike Herman |
Presentación: | 144 páginas, 28 x 21.5 x 1 cm, tapa blanda |
Ilustración: | 500 fotos a color |
Editor: | CarTech Inc (USA, 2016) |
Serie: | S-A Design (SA379) |
ISBN: | 9781613252871 |
Ford Flathead Engines (1932-1953): How to Rebuild and Modify - Step-By-Step Rebuild Procedures
Idioma: Inglés
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Ford Y-Block Engines (1952-1964) - How to Rebuild and Modify
As Ford cars grew in both size and weight after WWII, the need for a more powerful and robust engine than the aging Flathead was becoming apparent. The successor of the Flathead engine, the Ford Y-block V-8 engine delivered far better performance and it doesn't have the inherent oiling problems of the Flathead.
This engine featured deep skirt block design, and its layout resembles a "Y" and hence the Y-block name. Manufactured displacements of 239, 256, 272, 292, and 312 cubic inches, this stout engine grew in displacement over the years to meet demands for more power. It powered a variety of Ford trucks and cars from 1952 to 1964, including the Thunderbird, Edsel, and the famous 53-56 pickups.
In this comprehensive rebuild and high-performance build-up guide, a step-by-step rebuild of two stock engines is provided complete with explanatory text and captions as well as full-color photos.
During the rebuild process, you learn the unique features of this engine series and how to build a strong and reliable engine. In addition, author Charlie Morris profiles the building a modified supercharged 292 engine that uses the latest performance parts and technology developed specifically for this engine series.
You are shown how to machine and prep the block, refurbish the cylinder heads, and select the optimal rotating assembly for a particular horsepower level.
Detalles del libro
Autor: | Charles R. Morris |
Presentación: | 138 páginas, 28 x 21.5 x 0.8 cm, tapa blanda |
Ilustración: | 417 fotos b/n |
Editor: | CarTech Inc (USA, 2013) |
Serie: | S-A Design Workbench (SA257P) |
ISBN: | 9781613254721 |
How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines
The last commercially produced Ford Flathead V-8 was cast over 60 years ago. Simple by today's high-tech standards, during its performance reign from the late '30s through the mid '50s, the flathead was unsurpassed for go-fast power on the cheap. It spawned the modern aftermarket speed-equipment industry and became a favorite of bootleggers, dry-lakes racers, dirt trackers, street racers, and a whole generation that just wanted fast cars.
Whether you're restoring a classic Ford, building a traditional hot rod, or creating a period custom car, you'll want to get the most out of its vintage flathead V-8. In "How to Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines", authors Mike Bishop and Vern Tardel, two of the most highly-regarded experts in hot rodding, give you the detailed and accurate information you need to build, restore, or just daydream about the engine that gave birth to hot rodding.
Every aspect of buying, building, and owning a flathead V-8 engine is extensively covered. Go through the basics of selecting the right engine for the right project, building and rehabilitating engines, and final tuning. Diagrams and color photos bring these legendary engines to life for the hands-on hobbyist, collector, and aficionado.
Detalles del libro
Autor: | Mike Bishop, Vern Tardel |
Presentación: | 208 páginas, 27.5 x 21.5 cm, tapa blanda |
Ilustración: | 8 fotos b/n y 531 a color |
Editor: | Motorbooks International (USA, 2015) |
Serie: | Workshop Manual |
ISBN: | 9780760343999 |
California Bill's Ford Speed Manual - V-8, A & B, Lincoln, Mercury
Este manual muestra cómo modificar los motores Ford y Mercury de seis cilindros y V-8 flathead, además de los motores Model A y B y el motor Lincoln V-12. Pura nostalgia.
Reimpresión de la edición original de 1952. Cortes, fotografías, planos de construcción, datos técnicos y gráficos. Incluye Hot Rods de California, trabajos en pista, autos de carretera rápida, autos para lagos, V-8 en un Model A, frenos hidráulicos: cualquier Ford.
Detalles del libro
Presentación: | 128 páginas, 21.5 x 14 x 0.8 cm, tapa blanda |
Ilustración: | abundantemente ilustrado con fotos y dibujos |
Editor: | California Bill's (USA, 2007) |
ISBN: | 9781931128063 |
Ford Flathead V-8 Builder's Handbook (1932-1953)
Este manual describe la reconstrucción de los motores Ford Flathead V-8 fabricados entre 1932 y 1953.
Explica cada faceta de la reconstrucción del famoso Ford Flathead V-8, desde el desmontaje, el reacondicionamiento del bloque (perforación, asientos de válvulas, cigüeñal, bielas y pistones y equilibrado) y el montaje del extremo inferior.
Información sobre:
- Reconstrucciones de serie y de alto rendimiento
- Encontrar el bloque perfecto
- Seleccionar los componentes correctos
- Colectores, cabezas, árboles de levas, cigüeñales, pistones, igniciones, escape
- Perforación, carrera, porteo y alivio
- Refrigeración.
Detalles del libro
Autor: | Frank Oddo |
Presentación: | 154 páginas, 28 x 21.5 x 1.1 cm, tapa blanda |
Ilustración: | abundantemente ilustrado con fotos y dibujos |
Editor: | California Bill's (USA, 2002) |
ISBN: | 9781931128117 |
Otros libros en esta categoría:
Ford V8 Engine Overhaul Manual (1961-1993)
Inglés | tapa blanda | 272 pág. | 2001
How to Rebuild the Small-Block Ford (1961-2000)
George Reid | Inglés | tapa blanda | 144 pág. | 2008
How to Rebuild Small-Block Ford Engines - 221, 255, 260, 289, HP289, 302, Boss 302 and 351 cid
Tom Monroe | Inglés | tapa blanda | 160 pág. | 1987
Ford Small-Block Engine Parts Interchange
George Reid | Inglés | tapa blanda | 146 pág. | 2015
How to Rebuild Ford V-8 Engines - 351C, 351M, 400, 429 and 460 cid
Tom Monroe | Inglés | tapa blanda | 160 pág. | 1980
Ford Cleveland 335-Series V8 Engine 1970 to 1982 - The Essential Source Book
Des Hammill | Inglés | tapa blanda | 96 pág. | 2017
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